BinnenkortSubsidieregeling openbaar vervoer Fryslân 2026 – MobiliteitshubsProvincie FryslânEenmalig

Subsidieregeling openbaar vervoer Fryslân 2026 – Mobiliteitshubs

Subsidie voor Friese gemeenten om mobiliteitshubs aan te leggen of te verbeteren.

Friese gemeenten kunnen subsidie aanvragen voor de aanleg of verbetering van (voorzieningen op) een regionale of bovenlokale mobiliteitshub. Aanvragen van 15 oktober tot en met 15 december 2026; plafond € 400.000, maximaal € 100.000 per hub.

Schrijf deze aanvraag met Twin Al klant? Open in Twin →

Opent binnenkort

6

dagen tot opening

Opent op 15 oktober 2026

Openstelling 2026

Bekijk alle deadlines

Geverifieerd op 8 oktober 2026Bron: fryslan.frl/subsidieregeling-openbaar-vervoer-fryslan-2026-paragraaf-32-paragraaf-32-subsidieverstrekking-voorUitgevoerd door Provincie Fryslân

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Subsidieregeling openbaar vervoer Fryslân 2026 – Mobiliteitshubs?

Provincie Fryslân subsidieert Friese gemeenten voor de aanleg of verbetering van (voorzieningen op) een mobiliteitshub: een fysieke schakel waar openbaar vervoer en andere vervoersvormen samenkomen. De hub moet als regionale of bovenlokale hub op de dynamische hubkaart staan. Subsidie tot € 30.000 maximaal 100%, daarboven maximaal 80% van de subsidiabele kosten, met een maximum van € 100.000 per hub.

Max per partner

€ 100k

Maximaal € 100.000 per mobiliteitshub (artikel 3.2.6, derde lid). Het toegekende bedrag volgt uit de evenredige verdeling van het plafond van € 400.000 over de aanvragen (artikel 3.2.6, vierde lid).

Subsidie­percentage

100%

0% eigen bijdrage

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Paragraaf 3.2 van de Subsidieregeling openbaar vervoer Fryslân 2026 geeft uitvoering aan het Regionaal Mobiliteitsprogramma en de Routekaart Mobiliteitshubs Fryslân (vastgesteld door GS op 13 oktober 2025): Friese gemeenten investeren in mobiliteitshubs die openbaar vervoer verbinden met andere vervoersvormen en die ook als concentratiepunt voor ruimtelijke ontwikkeling kunnen dienen.

01

Openbaar vervoer als schakel

De hub is in ieder geval een fysieke schakel voor het openbaar vervoer (artikel 3.2.5, eerste lid, onder a).

02

Netwerk van regionale en bovenlokale hubs

Alleen hubs die op de dynamische hubkaart uit de Routekaart Mobiliteitshubs als regionale of bovenlokale hub zijn aangewezen (artikel 3.2.5, eerste lid, onder b).

03

Spreiding over Fryslân

Bij meer dan 8 aanvragen telt de regionale spreiding over de Friese regio's noord, oost, zuid en west mee (artikel 3.2.4, derde lid, onder b).

Kom ik in aanmerking?

Zes voorwaarden, geen grijs gebied.

Friese gemeente

Alleen Friese gemeenten kunnen aanvragen (artikel 3.2.1).

Fysieke schakel voor het openbaar vervoer

De mobiliteitshub waar de activiteiten plaatsvinden is in ieder geval een fysieke schakel voor het openbaar vervoer (artikel 3.2.5, eerste lid, onder a).

Regionale of bovenlokale hub op de dynamische hubkaart

De hub is als regionale of bovenlokale hub aangewezen op de dynamische hubkaart van de Routekaart Mobiliteitshubs (artikel 3.2.5, eerste lid, onder b).

Start op of na 1 juli 2026

De projectuitvoering start of is gestart op of na 1 juli 2026 (artikel 3.2.5, eerste lid, onder c); anders volgt weigering (tweede lid).

Uitgevoerd vóór 2028

De activiteiten zijn uiterlijk 31 december 2027 volledig uitgevoerd (artikel 3.2.7, onder a).

Sluitende begroting

Aanvraag met het formulier van het college, projectplan en sluitende begroting met volledige dekking van de kosten (artikel 3.2.4, tweede lid; artikel 3.2.6).

Thema’s

Openbaar vervoerTransport, logistiek en mobiliteit

Projectfase

Investering

Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

100% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 100k per partner.

Subsidiepercentage

100%

Max per partner

€ 100k

Eigen bijdrage

0%

Verdeling subsidie vs. eigen bijdrage

Paragraaf 3.2 bevat geen cumulatieregel. De aanvraag gaat uit van een sluitende begroting met volledige dekking van de kosten (artikel 3.2.6, eerste en tweede lid). Wordt na de aanvraag voor dezelfde activiteit subsidie van een ander bestuursorgaan of de Europese Commissie verstrekt, dan meldt de ontvanger dat onverwijld (Asv 2022 artikel 2.7, onder c).

100%

0%

100% subsidie

0% eigen bijdrage

Totaalbudget regeling

€ 400k · Subsidieplafond € 400.000 voor aanvragen van 15 oktober tot en met 15 december 2026 (artikel 3.2.3, tweede lid). Het plafond wordt evenredig verdeeld over alle aanvragen die voldoen (minder dan 8 aanvragen) of over 8 aanvragen gekozen op volgorde van binnenkomst en spreiding over de regio's noord, oost, zuid en west (meer dan 8 aanvragen); artikel 3.2.4, derde lid. Precies 8 aanvragen regelt de regeling niet uitdrukkelijk.

Cumulatie

Type

Directe subsidie (niet terug te betalen)

Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode9 oktober 2026 – 30 december 2035

OKT

Openstelling 2026 opent 15 oktober 2026

Cyclus: Gedeputeerde Staten beslissen binnen 13 weken na ontvangst van de aanvraag (Asv 2022 artikel 2.3, eerste lid). Het plafond wordt na de openstelling verdeeld volgens artikel 3.2.4, derde lid: bij minder dan 8 aanvragen evenredig over alle aanvragen die voldoen; bij meer dan 8 aanvragen over 8 aanvragen, gekozen op volgorde van binnenkomst en regionale spreiding.

Zo werkt het

Van projectidee tot besluit.

01

Project passend maken

Toets je project aan de voorwaarden en bepaal of de regeling bij je past.

02

Aanvraag opstellen

Werk je projectplan, begroting en alle andere documenten uit volgens de richtlijnen van de subsidieregeling.

Verplichte bijlagen

Projectplan (aanleiding en doel, locatie en mobiliteitshub, schakel voor het openbaar vervoer, activiteiten, planning, beoogde resultaten)
Sluitende projectbegroting met subsidiabele en niet-subsidiabele kosten apart, met onderbouwing (offertes, begrotingen)
Dekkingsplan voor de volledige projectkosten
Offertes van externe derden (indien van toepassing)
Kopie bankafschrift (bij geen subsidie van de provincie in de afgelopen twee jaar)

03

Indienen

Dien je complete aanvraag in binnen het openstellingsvenster.

04

Behandeling

De uitvoerder beoordeelt je aanvraag aan de hand van de voorwaarden.

05

Besluit

Je ontvangt een beschikking met de uitkomst van je aanvraag.

Let op: Aanvragen van 15 oktober tot en met 15 december 2026 met het aanvraagformulier van het college (artikel 3.2.4, tweede lid), digitaal via het subsidieportaal van de provincie met eHerkenning niveau 2+ en de dienst 'Subsidieportaal'. De subsidie wordt ambtshalve tot 100% bevoorschot (artikel 3.2.9). Verantwoording volgens Asv 2022 artikel 3.1 of 3.2; bij verlening op grond van artikel 3.2 Asv wordt overeenkomstig de verlening vastgesteld als de activiteiten volgens plan zijn uitgevoerd (artikel 3.2.8).

Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten

Niet subsidiabel

Materialen

Materiaalkosten (artikel 3.2.2, eerste lid).

Uitbesteding

Inzet van externe derden, opgegeven in uren; maximaal uurtarief volgens UAsv 2022 artikel 2.7 (WNT-norm gedeeld door 1.650).

Apparatuur

Investeringen in (extra) voorzieningen op de mobiliteitshub (artikel 3.2.2, eerste lid).

Grond

Niet subsidiabel

Gebouwen

Niet subsidiabel

Indirecte kosten

Niet subsidiabel

Reiskosten

Niet subsidiabel

Overige kosten

Investeringen in infrastructuur en uitvoeringskosten zoals bouwkosten, sloopkosten en grondverzet (artikel 3.2.2, eerste lid). Niet subsidiabel: projectvoorbereiding, personeel, reizen, vrijwilligers, onderzoek, vergunningen en leges, huisvesting, overhead en beheer en onderhoud (artikel 3.2.2, tweede lid), en de kosten van UAsv 2022 artikel 2.4 (zoals verrekenbare btw).