OpenMaritiem Masterplan 2026RVOEenmalig

Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan 2026

33,6 miljoen euro voor demonstratie van emissieloze schepen.

Subsidie voor samenwerkingsverbanden, waaronder mkb'ers, onderzoeks- en kennisinstellingen, die investeren in de doorontwikkeling en demonstratie van emissieloze schepen.

Eerstvolgende deadline
25
dagen
3 november 2026
Maritiem Masterplan 2026 tender
Bekijk alle deadlines
Geverifieerd op 9 oktober 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/maritiem-masterplanUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan 2026?

De Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan 2026 stimuleert onderzoek en demonstratie aan boord van schepen met een waterstof-, methanol-, ammoniak-, bio-ethanol-energielijn of Carbon Capture op LNG of methanol. Voor zowel nieuwbouw als retrofit. Het totaalbudget is 33,6 miljoen euro, met maximaal 8 miljoen euro per project.

Max per partner
€ 8M
Maximum 8 miljoen euro subsidie per project
Subsidie­percentage
50%
50% eigen bijdrage
Consortium
2+ partners
Samenwerking
TRL-bereik
4 – 8
Ontwikkeling & demo
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Aantonen dat het mogelijk is om schepen te verduurzamen, met als uiteindelijke doel zero-emissie in de scheepvaart, door 30 nieuw te bouwen of te herbouwen schepen te ondersteunen.

01
Emissieloze scheepvaart aanjagen
De regeling subsidieert onderzoek en demonstratie van waterstof, methanol, ammoniak, bio-ethanol en Carbon Capture op nieuwe of verbouwde schepen om zero-emissie scheepvaart dichterbij te brengen.
02
Maritieme keten versterken
Samenwerkingsverbanden van mkb, scheepswerven, leveranciers en kennisinstellingen krijgen middelen om technologische risico's te delen en de Nederlandse maritieme sector competitief te houden.
03
Demonstratie aan boord
Het O&D-project gaat over ontwerp, ontwikkeling, demonstratie en monitoring van technologie aan boord van het schip, zodat de werking en betrouwbaarheid in de praktijk wordt aangetoond.
Kom ik in aanmerking?

Tien voorwaarden, geen grijs gebied.

01
Samenwerkingsverband
Minimaal 2 niet-verbonden ondernemingen
02
Nederlandse penvoerder
Penvoerder is een Nederlandse onderneming
03
Programmalijn
Waterstof, methanol, ammoniak, bio-ethanol of Carbon Capture op LNG of methanol
04
O&D project
Onderzoek- en demonstratieproject aan boord van een schip
05
Projectstart
Binnen 6 maanden na verlening starten
06
Doorlooptijd
Project afronden binnen 6 jaar, max 3 jaar voor ontwerp en ontwikkeling
07
Minimaal 50% Nederlandse kosten
Ten minste 50% van de subsidiabele kosten van de deelnemers wordt gemaakt door Nederlandse ondernemingen
08
Minimale projectomvang
Subsidiabele kosten minimaal € 500.000 per O&D-project en € 25.000 per deelnemer
09
Eén energielijn per aanvraag
Slechts één project binnen de energielijnen ammoniak of bio-ethanol krijgt subsidie
10
Maximaal 80% per onderneming
Een onderneming of groep verbonden ondernemingen ontvangt ten hoogste 80% van de projectsubsidie
Technology Readiness
Level 4 – 8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Ontwikkeling & demonstratie
Bedrijfsgrootte
Alle groottes
Micro< 10 fte
Small< 50 fte
Medium< 250 fte
Large≥ 250 fte
Thema’s
Energie, klimaat en verduurzaming
Projectfase
OnderzoekOntwikkelingDemonstratie
Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

50% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 8M per partner.

Subsidiepercentage
50%
Max per partner
€ 8M
Min per project
€ 500k
Eigen bijdrage
50%
Verdeling subsidie vs. eigen bijdrage
Niet-economisch onderzoek mag maximaal 20 procent van de subsidiabele kosten uitmaken. Maximaal 15 procent meerkosten brandstof en 10 procent demonstratie-infrastructuur.
50%
50%
50% subsidie
50% eigen bijdrage
Totaalbudget regeling
€ 33,6M · Totaal 33,6 miljoen euro; verdeeld in 12 miljoen voor projecten onder 4 miljoen subsidie en 21,6 miljoen voor projecten van 4 miljoen of meer
Subsidieplafonds
O&D-projecten met aangevraagde subsidie onder € 4 miljoen · € 12M
NL · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · BWBR0052305 artikel 10, eerste lid, onder a
Specifiek subsidieplafond 2026; een niet uitgeput restant gaat naar het eerstvolgende project in de andere categorie (artikel 10, vierde lid).
O&D-projecten met aangevraagde subsidie van € 4 miljoen of meer · € 21,6M
NL · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · BWBR0052305 artikel 10, eerste lid, onder b
Specifiek subsidieplafond 2026; een niet uitgeput restant gaat naar het eerstvolgende project in de andere categorie (artikel 10, vierde lid).
Cumulatie
Niet-economisch onderzoek mag maximaal 20 procent van de subsidiabele kosten uitmaken. Maximaal 15 procent meerkosten brandstof en 10 procent demonstratie-infrastructuur.
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode20 februari 2026 – 31 januari 2031
3
NOV
Maritiem Masterplan 2026 tender sluit 3 november 2026
Open sinds 19 mei 2026
Actief
Cyclus: Tender: een onafhankelijke adviescommissie rangschikt de aanvragen. Beslissing uiterlijk 13 weken na sluiting op 3 november 2026.
Zo werkt het

Van projectidee tot besluit.

01
Project passend maken
Toets je project aan de voorwaarden en bepaal of de regeling bij je past.
02
Aanvraag opstellen
Werk je projectplan, begroting en alle andere documenten uit volgens de richtlijnen van de subsidieregeling.
03
Indienen
Dien je complete aanvraag in binnen het openstellingsvenster.
04
Behandeling
Alle tijdig ingediende aanvragen worden na sluiting beoordeeld en onderling gerangschikt.
Tender
05
Besluit
Je ontvangt een beschikking met de uitkomst van je aanvraag.
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Materialen
Uitbesteding
Apparatuur
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Meerkosten van brandstof (methanol, waterstof, ammoniak, bio-ethanol) en kosten van voor de demonstratie noodzakelijke infrastructuur vallen onder de andere exploitatiekosten (artikel 5, tweede lid); ten hoogste 15% respectievelijk 10% van de totale projectsubsidie (artikel 9, derde lid).
Downloads

Bestanden & formulieren

Bron

Contact & bron

Uitvoerder
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland
Laatst geverifieerd
9 oktober 2026 door Twin-redactie
Verder lezen

Past misschien ook bij jou

Begin je aanvraag

Start je Maritiem Masterplan 2026-aanvraag
in Twin.

Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.