GeslotenMaritiem Masterplan 2026RVOEenmalig

Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan 2026

33,6 miljoen euro voor demonstratie van emissieloze schepen.

Subsidie voor samenwerkingsverbanden, waaronder mkb'ers, onderzoeks- en kennisinstellingen, die investeren in de doorontwikkeling en demonstratie van emissieloze schepen.

Deadline
Gesloten
Deze regeling is niet meer open voor aanvragen.
Geverifieerd op 9 oktober 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/maritiem-masterplanUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan 2026?

Wie
Een samenwerkingsverband van ten minste twee niet aan elkaar verbonden ondernemingen, met een Nederlandse onderneming als penvoerder. Onderzoeksorganisaties kunnen in het samenwerkingsverband meedoen.
artikel 1 en 4
Waarvoor
Onderzoeks- en demonstratieprojecten aan boord van een schip binnen één energielijn (waterstof, methanol, carbon capture, ammoniak of bio-ethanol), om de scheepvaart te verduurzamen.
artikel 2, 3 en 14, bijlage 1
Wat je krijgt
Maximaal € 8 miljoen subsidie per project, voor projecten met ten minste € 500.000 subsidiabele kosten. Voor 2026 is in totaal € 33,6 miljoen beschikbaar.
artikel 9, 10 en 15
Wat je moet doen
Vraag aan van 19 mei 2026 tot en met 3 november 2026 met het formulier van RVO. De aanvragen worden gerangschikt en het budget wordt in volgorde van die rangschikking verdeeld.
artikel 10, 13 en 14

Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.

Max per aanvraag
€ 8M
Maximum 8 miljoen euro subsidie per project
Subsidie­percentage
50%
Consortium
2+ partners
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Aantonen dat het mogelijk is om schepen te verduurzamen, met als uiteindelijke doel zero-emissie in de scheepvaart, door 30 nieuw te bouwen of te herbouwen schepen te ondersteunen.

01
Emissieloze scheepvaart aanjagen
De regeling subsidieert onderzoek en demonstratie van waterstof, methanol, ammoniak, bio-ethanol en Carbon Capture op nieuwe of verbouwde schepen om zero-emissie scheepvaart dichterbij te brengen.
02
Maritieme keten versterken
Samenwerkingsverbanden van mkb, scheepswerven, leveranciers en kennisinstellingen krijgen middelen om technologische risico's te delen en de Nederlandse maritieme sector competitief te houden.
03
Demonstratie aan boord
Het O&D-project gaat over ontwerp, ontwikkeling, demonstratie en monitoring van technologie aan boord van het schip, zodat de werking en betrouwbaarheid in de praktijk wordt aangetoond.
Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

Deze regeling heeft als doel het stimuleren van onderzoek naar en demonstraties van duurzame energielijnen teneinde de maritieme sector te verduurzamen en te versterken.

Lees verder

De minister kan aan een aanvrager subsidie verstrekken voor een O&D-project.

Een O&D-project bevat een samenhangend geheel van activiteiten die passen binnen de doelstellingen en kaders van het Maritiem Masterplan en valt onder een van de volgende energielijnen, als genoemd in bijlage 1.

Een O&D-project bestaat uit een fase ontwerpen en ontwikkelen en een fase demonstreren en monitoren.

Een aanvraag voor subsidie wordt ingediend door een samenwerkingsverband.

De penvoerder van een samenwerkingsverband is een Nederlandse onderneming.

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

01
Een O&D-project bevat een samenhangend geheel van activiteiten die passen binnen de doelstellingen en kaders van het Maritiem Masterplan en valt onder een van de volgende energielijnen, als genoemd in bijlage 1.
02
Een O&D-project bestaat uit een fase ontwerpen en ontwikkelen en een fase demonstreren en monitoren.
03
Een aanvraag voor subsidie wordt ingediend door een samenwerkingsverband.
04
De penvoerder van een samenwerkingsverband is een Nederlandse onderneming.
05
Een samenwerkingsverband bevat ten minste twee niet aan elkaar verbonden ondernemingen als bedoeld in artikel 3, derde lid, van bijlage I bij de algemene groepsvrijstellingsverordening.
06
De subsidie bedraagt per onderneming, of per groep verbonden ondernemingen als bedoeld in artikel 3, derde lid, van bijlage I bij de algemene groepsvrijstellingsverordening, ten hoogste 80% van de totaal verleende subsidie aan het project.
07
Ten minste 50% van de subsidiabele kosten van de deelnemers aan het samenwerkingsverband wordt gemaakt door Nederlandse ondernemingen.
08
De subsidiabele kosten bedragen niet minder dan € 25.000,– per deelnemer aan het samenwerkingsverband.
09
Er wordt slechts aan één project dat valt binnen de energielijnen ammoniak of bio-ethanol, bedoeld in bijlage 1, subsidie verleend.
10
Een aanvraag om subsidie heeft betrekking op één energielijn.
11
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … er sprake is van ongeoorloofde cumulatie van steun als bedoeld in artikel 8 van de algemene groepsvrijstellingsverordening;
12
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … er sprake is van een onderneming in moeilijkheden als bedoeld in artikel 2, achttiende lid, van de algemene groepsvrijstellingsverordening;
13
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … de werkzaamheden aan het project reeds zijn aangevangen voordat de aanvraag voor dat project is ingediend;
14
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … er een bevel tot terugvordering uitstaat ingevolge een eerder besluit van de Commissie waarbij door dezelfde lidstaat toegekende steun onrechtmatig en onverenigbaar met de interne markt is verklaard;
15
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … de subsidieverstrekking niet in overeenstemming is met enige andere bepaling van de algemene groepsvrijstellingsverordening;
16
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … het aantal bij rangschikking toegekende punten in totaal minder is dan 70;
17
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … het aantal bij rangschikking toegekende punten aan een van de criteria genoemd in artikel 11, eerste lid, onderdelen a tot en met d, minder is dan 10;
18
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … het aantal bij rangschikking toegekende punten aan een van de subonderdelen genoemd in artikel 11, eerste lid, onderdeel e, minder is dan 5;
19
Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … al subsidie is verstrekt voor hetzelfde project op grond van de Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan.
Level 4 – 8
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Alle groottes
Micro< 10 fte
Small< 50 fte
Medium< 250 fte
Large≥ 250 fte
Thema’s
Energie, klimaat en verduurzaming
Projectfase
OnderzoekOntwikkelingDemonstratie
Financieel

Wat krijg je?

50% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 8M per aanvraag.

Subsidiepercentage
50%
Max per aanvraag
€ 8M
Min projectkosten
€ 500k
Toelichting bij het maximum
Maximum 8 miljoen euro subsidie per project
Totaalbudget regeling
€ 33,6M · Totaal 33,6 miljoen euro; verdeeld in 12 miljoen voor projecten onder 4 miljoen subsidie en 21,6 miljoen voor projecten van 4 miljoen of meer
Subsidieplafonds
O&D-projecten met aangevraagde subsidie onder € 4 miljoen · € 12Martikel 10, eerste lid, onder a
Nederland · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat
Specifiek subsidieplafond 2026; een niet uitgeput restant gaat naar het eerstvolgende project in de andere categorie (artikel 10, vierde lid).
O&D-projecten met aangevraagde subsidie van € 4 miljoen of meer · € 21,6Martikel 10, eerste lid, onder b
Nederland · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat
Specifiek subsidieplafond 2026; een niet uitgeput restant gaat naar het eerstvolgende project in de andere categorie (artikel 10, vierde lid).
Cumulatie
Niet-economisch onderzoek mag maximaal 20 procent van de subsidiabele kosten uitmaken. Maximaal 15 procent meerkosten brandstof en 10 procent demonstratie-infrastructuur.
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode20 februari 2026 – 31 januari 2031 artikel 24; register BWBR0052305 version 2026-02-20_0
Maritiem Masterplan 2026 tender · 19 mei 2026 t/m 3 november 2026artikel 13
Cyclus: Tender: een onafhankelijke adviescommissie rangschikt de aanvragen. Beslissing uiterlijk 13 weken na sluiting op 3 november 2026.
Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Tender
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Materialen
Uitbesteding
Apparatuur
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Meerkosten van brandstof (methanol, waterstof, ammoniak, bio-ethanol) en kosten van voor de demonstratie noodzakelijke infrastructuur vallen onder de andere exploitatiekosten (artikel 5, tweede lid); ten hoogste 15% respectievelijk 10% van de totale projectsubsidie (artikel 9, derde lid).
Downloads

Bestanden & formulieren

Wijzigingen

Wat is er veranderd?

21 oktober 2026regeling · versie 4

Voorwaarden
Voorwaarden: 10 vervallen, 19 nieuwBekijk
Vervallen

Samenwerkingsverband Minimaal 2 niet-verbonden ondernemingen

Nederlandse penvoerder Penvoerder is een Nederlandse onderneming

Programmalijn Waterstof, methanol, ammoniak, bio-ethanol of Carbon Capture op LNG of methanol

O&D project Onderzoek- en demonstratieproject aan boord van een schip

Projectstart Binnen 6 maanden na verlening starten

Doorlooptijd Project afronden binnen 6 jaar, max 3 jaar voor ontwerp en ontwikkeling

Minimaal 50% Nederlandse kosten Ten minste 50% van de subsidiabele kosten van de deelnemers wordt gemaakt door Nederlandse ondernemingen

Minimale projectomvang Subsidiabele kosten minimaal € 500.000 per O&D-project en € 25.000 per deelnemer

Eén energielijn per aanvraag Slechts één project binnen de energielijnen ammoniak of bio-ethanol krijgt subsidie

Maximaal 80% per onderneming Een onderneming of groep verbonden ondernemingen ontvangt ten hoogste 80% van de projectsubsidie

Nieuw

Een O&D-project bevat een samenhangend geheel van activiteiten die passen binnen de doelstellingen en kaders van het Maritiem Masterplan en valt onder een van de volgende energielijnen, als genoemd in bijlage 1.

Een O&D-project bestaat uit een fase ontwerpen en ontwikkelen en een fase demonstreren en monitoren.

Een aanvraag voor subsidie wordt ingediend door een samenwerkingsverband.

De penvoerder van een samenwerkingsverband is een Nederlandse onderneming.

Een samenwerkingsverband bevat ten minste twee niet aan elkaar verbonden ondernemingen als bedoeld in artikel 3, derde lid, van bijlage I bij de algemene groepsvrijstellingsverordening.

De subsidie bedraagt per onderneming, of per groep verbonden ondernemingen als bedoeld in artikel 3, derde lid, van bijlage I bij de algemene groepsvrijstellingsverordening, ten hoogste 80% van de totaal verleende subsidie aan het project.

Ten minste 50% van de subsidiabele kosten van de deelnemers aan het samenwerkingsverband wordt gemaakt door Nederlandse ondernemingen.

De subsidiabele kosten bedragen niet minder dan € 25.000,– per deelnemer aan het samenwerkingsverband.

Er wordt slechts aan één project dat valt binnen de energielijnen ammoniak of bio-ethanol, bedoeld in bijlage 1, subsidie verleend.

Een aanvraag om subsidie heeft betrekking op één energielijn.

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … er sprake is van ongeoorloofde cumulatie van steun als bedoeld in artikel 8 van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … er sprake is van een onderneming in moeilijkheden als bedoeld in artikel 2, achttiende lid, van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … de werkzaamheden aan het project reeds zijn aangevangen voordat de aanvraag voor dat project is ingediend;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … er een bevel tot terugvordering uitstaat ingevolge een eerder besluit van de Commissie waarbij door dezelfde lidstaat toegekende steun onrechtmatig en onverenigbaar met de interne markt is verklaard;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … de subsidieverstrekking niet in overeenstemming is met enige andere bepaling van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … het aantal bij rangschikking toegekende punten in totaal minder is dan 70;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … het aantal bij rangschikking toegekende punten aan een van de criteria genoemd in artikel 11, eerste lid, onderdelen a tot en met d, minder is dan 10;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … het aantal bij rangschikking toegekende punten aan een van de subonderdelen genoemd in artikel 11, eerste lid, onderdeel e, minder is dan 5;

Onverminderd de artikelen 11 en 12 van het Kaderbesluit wordt een subsidieaanvraag afgewezen indien: … al subsidie is verstrekt voor hetzelfde project op grond van de Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan.

In het kort
In het kort: ToegevoegdBekijk
Nu

Wie: Een samenwerkingsverband van ten minste twee niet aan elkaar verbonden ondernemingen, met een Nederlandse onderneming als penvoerder. Onderzoeksorganisaties kunnen in het samenwerkingsverband meedoen.

Waarvoor: Onderzoeks- en demonstratieprojecten aan boord van een schip binnen één energielijn (waterstof, methanol, carbon capture, ammoniak of bio-ethanol), om de scheepvaart te verduurzamen.

Wat je krijgt: Maximaal € 8 miljoen subsidie per project, voor projecten met ten minste € 500.000 subsidiabele kosten. Voor 2026 is in totaal € 33,6 miljoen beschikbaar.

Wat je moet doen: Vraag aan van 19 mei 2026 tot en met 3 november 2026 met het formulier van RVO. De aanvragen worden gerangschikt en het budget wordt in volgorde van die rangschikking verdeeld.

Toon 4 eerdere versies

19 oktober 2026regeling · versie 3

Over de regeling
Over de regeling: ToegevoegdBekijk
Nu

Deze regeling heeft als doel het stimuleren van onderzoek naar en demonstraties van duurzame energielijnen teneinde de maritieme sector te verduurzamen en te versterken. De minister kan aan een aanvrager subsidie verstrekken voor een O&D-project. Een O&D-project bevat een samenhangend geheel van activiteiten die passen binnen de doelstellingen en kaders van het Maritiem Masterplan en valt onder een van de volgende energielijnen, als genoemd in bijlage 1. Een O&D-project bestaat uit een fase ontwerpen en ontwikkelen en een fase demonstreren en monitoren. Een aanvraag voor subsidie wordt ingediend door een samenwerkingsverband. De penvoerder van een samenwerkingsverband is een Nederlandse onderneming.

9 oktober 2026regeling · versie 2

Begin programmaperiode
19 mei 2026 wordt 20 februari 2026
Einde programmaperiode
3 november 2026 wordt 31 januari 2031
Aanvraagperiodes
Aangepast
Subsidieplafonds
Subsidieplafonds: 2 nieuwBekijk
Nieuw

O&D-projecten met aangevraagde subsidie onder € 4 miljoen · € 12.000.000 · Nederland · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · Specifiek subsidieplafond 2026; een niet uitgeput restant gaat naar het eerstvolgende project in de andere categorie (artikel 10, vierde lid).

O&D-projecten met aangevraagde subsidie van € 4 miljoen of meer · € 21.600.000 · Nederland · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · Specifiek subsidieplafond 2026; een niet uitgeput restant gaat naar het eerstvolgende project in de andere categorie (artikel 10, vierde lid).

Minimum projectkosten
Toegevoegd: € 500.000
Subsidiabele kosten
Apparatuur, Materialen, Indirecte kosten, Loonkosten, Uitbesteding wordt Apparatuur, Materialen, Overige kosten, Indirecte kosten, Loonkosten, Uitbesteding
Voorwaarden
Voorwaarden: 4 nieuwBekijk
Nieuw

Minimaal 50% Nederlandse kosten Ten minste 50% van de subsidiabele kosten van de deelnemers wordt gemaakt door Nederlandse ondernemingen

Minimale projectomvang Subsidiabele kosten minimaal € 500.000 per O&D-project en € 25.000 per deelnemer

Eén energielijn per aanvraag Slechts één project binnen de energielijnen ammoniak of bio-ethanol krijgt subsidie

Maximaal 80% per onderneming Een onderneming of groep verbonden ondernemingen ontvangt ten hoogste 80% van de projectsubsidie

Toelichting per kostensoort
Toelichting per kostensoort: ToegevoegdBekijk
Nu

Overige kosten: Meerkosten van brandstof (methanol, waterstof, ammoniak, bio-ethanol) en kosten van voor de demonstratie noodzakelijke infrastructuur vallen onder de andere exploitatiekosten (artikel 5, tweede lid); ten hoogste 15% respectievelijk 10% van de totale projectsubsidie (artikel 9, derde lid).

9 oktober 2026bronnen · versie 2

Nieuwe bron
  • 01 Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan 2026 (BWBR0052305).md

25 september 2026regeling · versie 1 · eerste publicatie

Bron

Contact & bron

Verstrekker
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland
Laatst geverifieerd
9 oktober 2026 door Twin-redactie
Verder lezen

Past misschien ook bij jou

Begin je aanvraag

Start je Maritiem Masterplan 2026-aanvraag
in Twin.

Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.