GeslotenWalstroom KlimaatRVOJaarlijkse call

Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026

Tot 45% subsidie voor walstroom voor zeeschepen in Nederlandse zeehavens.

Subsidie voor de aanleg van walstroomvoorzieningen voor zeeschepen in Nederlandse zeehavens: 45% voor AFIR-terminals (categorie A/B), 30% voor CO2-reductieprojecten (categorie C). Budget 2026: € 10 mln. Aanvragen t/m 1 oktober 2026 (A+B overtekend).

Deadline
Gesloten
Deze regeling is niet meer open voor aanvragen.
Geverifieerd op 9 oktober 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/walstroom-klimaatUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026?

Wie
In Nederland gevestigde rechtspersonen, alleen of samen met andere rechtspersonen in een samenwerkingsverband.
artikel 3
Waarvoor
De aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen op een terminal of kade in een zeehaven, om de CO2-uitstoot te verminderen en de walstroomvoorzieningen van de AFIR-verordening te realiseren.
artikel 2 en 3
Wat je krijgt
Maximaal 45% van de subsidiabele kosten voor een AFIR-terminal (categorie A en B) en maximaal 30% voor een andere kade of terminal (categorie C). Voor 2026 is € 5 miljoen beschikbaar voor categorie A en B en € 5.031.271 voor categorie C.
artikel 4 en 5
Wat je moet doen
Aanvragen kon in 2026 van 19 mei tot en met 1 oktober met het digitale formulier van RVO, met onder meer een projectplan, een begroting en een CO2-berekening. Aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst.
artikel 5 en 6

Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.

Subsidie­percentage
30–45%
per onderdeel en activiteit
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

De realisatie van walstroomvoorzieningen voor zeeschepen in zeehavens aanmoedigen, zodat de CO2-uitstoot van afgemeerde zeeschepen daalt en havens kunnen voldoen aan de walstroomverplichting uit artikel 9 van de AFIR-verordening.

01
CO2-reductie van afgemeerde zeeschepen
Met walstroom zetten zeeschepen aan de kade hun generatoren uit, wat de CO2-uitstoot en de lokale emissies in havensteden vermindert.
02
Voldoen aan de AFIR-verplichting
De regeling stimuleert walstroomvoorzieningen voor havens en terminals die onder artikel 9 van de AFIR-verordening (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) vallen.
03
Netcongestie mitigeren met eigen opwek
On-site opwek van hernieuwbare elektriciteit, al dan niet met batterij, is subsidiabel als mitigerende maatregel voor netcongestie, tot maximaal het uitgangsvermogen van de walstroominstallatie.
Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

De regeling beoogt het stimuleren van de aanleg van walstoom-installaties voor zeeschepen in zeehavens om te voldoen aan de walstroomverplichtingen voor de zeevaart die zijn opgenomen in de Alternative Fuel Infrastructure Regulation, en om bij te dragen aan reductie van CO2-emissies. Het gebruik van walstroom leidt daarnaast tot een lagere stikstofdepositie, een verbetering van de luchtkwaliteit door gedaalde uitstoot van onder andere stikstofoxiden, zwaveloxiden en fijnstof en verminderde geur- en geluidshinder.

Lees verder

De sector heeft aangegeven dat er steeds meer last wordt ondervonden van netcongestie.

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

01
De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen:
02
De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen: … op een terminal die: … in de drie kalenderjaren voorafgaand aan de subsidieaanvraag gemiddeld werd aangedaan door: … meer dan 100 containerzeeschepen van meer dan 5.000 brutoton; … meer dan 40 ro-ro-passagiersschepen of hogesnelheidspassagiersvaartuigen van meer dan 5.000 brutoton; of … meer dan 25 passagiersschepen van andere types dan ro-ro-passagiersschepen of hogesnelheidspassagiersvaartuigen van meer dan 5.000 brutoton;
03
De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen: … in het kalenderjaar voorafgaand aan de subsidieaanvraag door ten minste 50 zeeschepen is aangedaan en die blijkens een verklaring van de havenbeheerder in voldoende mate bijdraagt aan het realiseren van walstroomvoorzieningen voor ten minste 90% van de containerzeeschepen, ro-ro-passagiersvaartuigen of hogesnelheidspassagiersvaartuigen of andersoortige passagiersschepen van meer dan 5.000 brutoton die de betreffende zeehaven aandoen; of
04
De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen: … op een kade in een zeehaven mits deze kade of de betreffende terminal, die niet wordt aangemerkt als een terminal bedoeld in onderdeel a, in het kalenderjaar voorafgaand aan de subsidieaanvraag door ten minste 50 zeeschepen is aangedaan.
05
Subsidie voor activiteiten als bedoeld in het eerste lid, onder a, subonderdeel 2o, wordt uitsluitend verstrekt indien de betreffende terminal is gelegen in een zeehaven die, voor het betreffende scheepssegment, in de drie kalenderjaren voorafgaand aan de subsidieaanvraag gemiddeld werd aangedaan door:
06
Geen subsidie wordt verstrekt voor een walstroomvoorziening met hoogspanning die, inclusief het ontwerp, de installatie en het testen van de systemen, niet voldoet aan de technische specificaties van norm IEC/ISO/IEEE 80005-1:2019 voor walstroomvoorzieningen.
07
Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … voor dezelfde activiteit al subsidie is verstrekt op grond van deze regeling of op grond van de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2022–2023;
08
Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … sprake is van ongeoorloofde cumulatie van steun als bedoeld in artikel 8 van de algemene groepsvrijstellingsverordening;
09
Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … sprake is van een onderneming in moeilijkheden als bedoeld artikel 2, achttiende lid, van de algemene groepsvrijstellingsverordening;
10
Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … de werkzaamheden aan activiteiten als bedoeld in artikel 3 reeds zijn aangevangen voordat de aanvraag is ingediend; of
11
Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … subsidieverstrekking niet in overeenstemming is met enige andere bepaling in de algemene groepsvrijstellingsverordening.
12
De voorziening is grotendeels voor de energievoorziening van zeeschepen in Nederlandse zeehavens of een AFIR-terminal.
Bedrijfsgrootte
Alle groottes
Micro< 10 fte
Small< 50 fte
Medium< 250 fte
Large≥ 250 fte
Thema’s
LaadinfrastructuurWatertransportCO2-reductieTransport, logistiek en mobiliteitEnergie, klimaat en verduurzaming
Projectfase
Investering
Financieel

Wat krijg je?

Wat je krijgt hangt af van het onderdeel waarvoor je aanvraagt.

Categorie A en B: walstroom op een AFIR-terminalartikel 3, eerste lid, onder a; artikel 4, eerste lid, onder a
Subsidiepercentage
45%
Walstroomvoorziening op een terminal die in de drie voorafgaande kalenderjaren gemiddeld de AFIR-drempels haalde (categorie A), of op een terminal met ten minste 50 zeeschepen in het voorafgaande jaar die volgens een verklaring van de havenbeheerder bijdraagt aan de 90%-norm van de AFIR in een AFIR-haven (categorie B).
Geen maximumbedrag per aanvraag; vraagt u meer dan € 5.500.000 subsidie, dan wordt de exploitatiewinst op de subsidiabele kosten in mindering gebracht (artikel 4, tweede lid).
Aanschaf en installatie walstroomvoorziening: 45%
Ten hoogste 45% van de subsidiabele kosten.
Categorie C: walstroom voor CO2-reductie op overige kadesartikel 3, eerste lid, onder b; artikel 4, eerste lid, onder b
Subsidiepercentage
30%
Walstroomvoorziening op een kade of terminal in een zeehaven die geen AFIR-terminal is en die in het voorafgaande kalenderjaar door ten minste 50 zeeschepen is aangedaan.
Geen maximumbedrag per aanvraag; vraagt u meer dan € 5.500.000 subsidie, dan wordt de exploitatiewinst op de subsidiabele kosten in mindering gebracht (artikel 4, tweede lid).
Aanschaf en installatie walstroomvoorziening: 30%
Ten hoogste 30% van de subsidiabele kosten.
Totaalbudget regeling
€ 10,0M · Budget aanvraagperiode 2026: € 10.031.271, verdeeld in € 5 miljoen voor categorie A en B (AFIR-terminals; voor de hele looptijd € 170 miljoen) en € 5.031.271 voor categorie C (CO2-reductie; voor de hele looptijd € 10 miljoen)
Subsidieplafonds
Subsidieplafond 2026 categorie A en B (AFIR-terminals) · € 5Martikel 5, vierde lid, onder a
Nederland · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat (uitvoering RVO)
Activiteiten artikel 3, eerste lid, onder a; plafond over de hele looptijd € 170.000.000 (artikel 5, eerste lid, onder a).
Subsidieplafond 2026 categorie C (CO2-reductie) · € 5,0Martikel 5, vierde lid, onder b
Nederland · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat (uitvoering RVO)
Activiteiten artikel 3, eerste lid, onder b; plafond over de hele looptijd € 10.000.000 (artikel 5, eerste lid, onder b).
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode26 maart 2024 – 31 december 2026 artikel 12, eerste lid
Aanvraagperiode 2024 · 26 maart 2024 t/m 15 oktober 2024artikel 6, tweede en derde lid
Aanvraagperiode 2026 · 19 mei 2026 t/m 1 oktober 2026artikel 6, tweede en derde lid
Cyclus: Aanvraagperiode 2026: 19 mei t/m 1 oktober 2026, 17:00 uur, via mijn.rvo.nl met eHerkenning niveau 3. Beslissing uiterlijk binnen 13 weken na ontvangst van de volledige aanvraag; behandeling op volgorde van binnenkomst, bij bereiken van het plafond op één dag beslist loting. Het budget voor categorie A+B (AFIR) is overtekend; indienen kan nog tot de sluiting. Het budget voor categorie C (CO2-reductie) is nog niet overtekend. RVO-pagina, Na uw aanvraag
Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Op volgorde van binnenkomst
Verplichte bijlagen
  • Projectplan (verplicht RVO-format)
  • Begroting (verplicht format), onderbouwd met offertes en berekeningen
  • CO2-reductieberekening (handleiding RVO)
  • Verklaring en beslisschema geen onderneming in moeilijkheden
  • Onderbouwing scheepsaanlopen per categorie (A: AFIR-drempels 3 jaar; B/C: minimaal 50 zeeschepen in het voorgaande jaar)
  • Bij categorie B: verklaring havenbeheerder (RVO-format)
Werkwijze
Drie categorieën: A (terminals met AFIR-status), B (terminals zonder AFIR-status die bijdragen aan de AFIR-verplichting op havenniveau) en C (terminals gericht op CO2-reductie). Subsidie 45% voor A/B en 30% voor C. On-site opwek van hernieuwbare elektriciteit (zon, wind, aggregaat op hernieuwbare brandstof, al dan niet met batterij) is als netcongestie-mitigatie subsidiabel. Controleer vooraf op netcongestie in de regio.
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Niet subsidiabel
Materialen
Niet subsidiabel
Uitbesteding
Niet subsidiabel
Apparatuur
Aanleg van de walstroomvoorziening, inclusief on-site opwek van hernieuwbare elektriciteit (zonnepanelen, windmolens, aggregaat op hernieuwbare brandstof, al dan niet met batterij) als netcongestie-mitigatie
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Niet subsidiabel
Downloads

Bestanden & formulieren

Wijzigingen

Wat is er veranderd?

21 oktober 2026regeling · versie 4

Voorwaarden
Voorwaarden: 6 vervallen, 12 nieuwBekijk
Vervallen

In Nederland gevestigde rechtspersoon Aanvragen kan ook in samenwerkingsverband met penvoerder

Walstroom voor zeeschepen De voorziening is grotendeels voor de energievoorziening van zeeschepen in Nederlandse zeehavens of een AFIR-terminal

Niet-discriminerende beschikbaarheid Walstroom beschikbaar op gelijkwaardige wijze en tegen marktvoorwaarden

Nog niet gestart Werkzaamheden niet gestart vóór indiening; start binnen 6 maanden na de beschikking; aanleg klaar binnen 4 jaar

Minimaal 50 scheepsaanlopen (categorie B en C) De terminal of kade is in het voorafgaande jaar door ten minste 50 zeeschepen aangedaan

Norm IEC/ISO/IEEE 80005-1:2019 bij hoogspanning Inclusief ontwerp, installatie en testen van de systemen

Nieuw

De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen:

De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen: … op een terminal die: … in de drie kalenderjaren voorafgaand aan de subsidieaanvraag gemiddeld werd aangedaan door: … meer dan 100 containerzeeschepen van meer dan 5.000 brutoton; … meer dan 40 ro-ro-passagiersschepen of hogesnelheidspassagiersvaartuigen van meer dan 5.000 brutoton; of … meer dan 25 passagiersschepen van andere types dan ro-ro-passagiersschepen of hogesnelheidspassagiersvaartuigen van meer dan 5.000 brutoton;

De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen: … in het kalenderjaar voorafgaand aan de subsidieaanvraag door ten minste 50 zeeschepen is aangedaan en die blijkens een verklaring van de havenbeheerder in voldoende mate bijdraagt aan het realiseren van walstroomvoorzieningen voor ten minste 90% van de containerzeeschepen, ro-ro-passagiersvaartuigen of hogesnelheidspassagiersvaartuigen of andersoortige passagiersschepen van meer dan 5.000 brutoton die de betreffende zeehaven aandoen; of

De Minister kan aan een in Nederland gevestigde rechtspersoon of aan meerdere rechtspersonen die samenwerken in een samenwerkingsverband subsidie verstrekken voor de aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen: … op een kade in een zeehaven mits deze kade of de betreffende terminal, die niet wordt aangemerkt als een terminal bedoeld in onderdeel a, in het kalenderjaar voorafgaand aan de subsidieaanvraag door ten minste 50 zeeschepen is aangedaan.

Subsidie voor activiteiten als bedoeld in het eerste lid, onder a, subonderdeel 2o, wordt uitsluitend verstrekt indien de betreffende terminal is gelegen in een zeehaven die, voor het betreffende scheepssegment, in de drie kalenderjaren voorafgaand aan de subsidieaanvraag gemiddeld werd aangedaan door:

Geen subsidie wordt verstrekt voor een walstroomvoorziening met hoogspanning die, inclusief het ontwerp, de installatie en het testen van de systemen, niet voldoet aan de technische specificaties van norm IEC/ISO/IEEE 80005-1:2019 voor walstroomvoorzieningen.

Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … voor dezelfde activiteit al subsidie is verstrekt op grond van deze regeling of op grond van de Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen 2022–2023;

Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … sprake is van ongeoorloofde cumulatie van steun als bedoeld in artikel 8 van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … sprake is van een onderneming in moeilijkheden als bedoeld artikel 2, achttiende lid, van de algemene groepsvrijstellingsverordening;

Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … de werkzaamheden aan activiteiten als bedoeld in artikel 3 reeds zijn aangevangen voordat de aanvraag is ingediend; of

Onverminderd de in artikel 11 en 12 van het Kaderbesluit vermelde afwijzingsgronden, wordt de aanvraag om subsidie in ieder geval afgewezen indien: … subsidieverstrekking niet in overeenstemming is met enige andere bepaling in de algemene groepsvrijstellingsverordening.

De voorziening is grotendeels voor de energievoorziening van zeeschepen in Nederlandse zeehavens of een AFIR-terminal.

In het kort
In het kort: ToegevoegdBekijk
Nu

Wie: In Nederland gevestigde rechtspersonen, alleen of samen met andere rechtspersonen in een samenwerkingsverband.

Waarvoor: De aanschaf en installatie van een walstroomvoorziening voor zeeschepen op een terminal of kade in een zeehaven, om de CO2-uitstoot te verminderen en de walstroomvoorzieningen van de AFIR-verordening te realiseren.

Wat je krijgt: Maximaal 45% van de subsidiabele kosten voor een AFIR-terminal (categorie A en B) en maximaal 30% voor een andere kade of terminal (categorie C). Voor 2026 is € 5 miljoen beschikbaar voor categorie A en B en € 5.031.271 voor categorie C.

Wat je moet doen: Aanvragen kon in 2026 van 19 mei tot en met 1 oktober met het digitale formulier van RVO, met onder meer een projectplan, een begroting en een CO2-berekening. Aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst.

Toon 4 eerdere versies

19 oktober 2026regeling · versie 3

Over de regeling
Over de regeling: ToegevoegdBekijk
Nu

De regeling beoogt het stimuleren van de aanleg van walstoom-installaties voor zeeschepen in zeehavens om te voldoen aan de walstroomverplichtingen voor de zeevaart die zijn opgenomen in de Alternative Fuel Infrastructure Regulation, en om bij te dragen aan reductie van CO2-emissies. Het gebruik van walstroom leidt daarnaast tot een lagere stikstofdepositie, een verbetering van de luchtkwaliteit door gedaalde uitstoot van onder andere stikstofoxiden, zwaveloxiden en fijnstof en verminderde geur- en geluidshinder. De sector heeft aangegeven dat er steeds meer last wordt ondervonden van netcongestie.

9 oktober 2026regeling · versie 2

De aanvraagperiode 2026 is op 1 oktober 2026 om 17.00 uur gesloten en er volgt geen nieuwe ronde meer; de regeling vervalt op 1 januari 2027.

Status
Open wordt Gesloten
Begin programmaperiode
19 mei 2026 wordt 26 maart 2024
Einde programmaperiode
1 oktober 2026 wordt 31 december 2026
Aanvraagperiodes
Aangepast: Aanvraagperiode 2024 · 26 maart 2024 t/m 15 oktober 2024
Subsidieplafonds
Subsidieplafonds: 2 nieuwBekijk
Nieuw

Subsidieplafond 2026 categorie A en B (AFIR-terminals) · € 5.000.000 · Nederland · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat (uitvoering RVO) · Activiteiten artikel 3, eerste lid, onder a; plafond over de hele looptijd € 170.000.000 (artikel 5, eerste lid, onder a).

Subsidieplafond 2026 categorie C (CO2-reductie) · € 5.031.271 · Nederland · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat (uitvoering RVO) · Activiteiten artikel 3, eerste lid, onder b; plafond over de hele looptijd € 10.000.000 (artikel 5, eerste lid, onder b).

Onderdelen
Onderdelen: 2 nieuwBekijk
Nieuw

Categorie A en B: walstroom op een AFIR-terminal · Geen maximumbedrag per aanvraag; vraagt u meer dan € 5.500.000 subsidie, dan wordt de exploitatiewinst op de subsidiabele kosten in mindering gebracht (artikel 4, tweede lid). · Aanschaf en installatie walstroomvoorziening: 45% · Ten hoogste 45% van de subsidiabele kosten.

Categorie C: walstroom voor CO2-reductie op overige kades · Geen maximumbedrag per aanvraag; vraagt u meer dan € 5.500.000 subsidie, dan wordt de exploitatiewinst op de subsidiabele kosten in mindering gebracht (artikel 4, tweede lid). · Aanschaf en installatie walstroomvoorziening: 30% · Ten hoogste 30% van de subsidiabele kosten.

9 oktober 2026bronnen · versie 2

Nieuwe bron
  • 01 Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024–2026 (BWBR0049378, 2026-04-15_0).md

25 september 2026regeling · versie 1 · eerste publicatie

Bron

Contact & bron

Verstrekker
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland
Laatst geverifieerd
9 oktober 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag

Start je Walstroom Klimaat-aanvraag
in Twin.

Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.