Twin
OpenWalstroom KlimaatRVOJaarlijkse call

Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026

Tot 45% subsidie voor walstroom voor zeeschepen in Nederlandse zeehavens.

Subsidie voor de aanleg van walstroomvoorzieningen voor zeeschepen in Nederlandse zeehavens: 45% voor AFIR-terminals (categorie A/B), 30% voor CO2-reductieprojecten (categorie C). Budget 2026: € 10 mln. Aanvragen t/m 1 oktober 2026 (A+B overtekend).

Start je aanvraag in TwinVraag testaccount aan
Eerstvolgende deadline
5
dagen
1 oktober 2026
Aanvraagperiode 2026
Bekijk alle deadlines
Geverifieerd op 25 september 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/walstroom-klimaatUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026?

RVO-regeling voor in Nederland gevestigde rechtspersonen die een walstroomvoorziening aanleggen voor zeeschepen in een Nederlandse zeehaven, AFIR-haven of AFIR-terminal, eventueel met on-site opwek van hernieuwbare elektriciteit. Subsidie 45% (AFIR-categorie A/B) of 30% (CO2-categorie C). Aanvraagperiode 2026: 19 mei t/m 1 oktober; het A+B-budget is overtekend, categorie C nog niet.

Subsidie­percentage
45%
55% eigen bijdrage
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

De realisatie van walstroomvoorzieningen voor zeeschepen in zeehavens aanmoedigen, zodat de CO2-uitstoot van afgemeerde zeeschepen daalt en havens kunnen voldoen aan de walstroomverplichting uit artikel 9 van de AFIR-verordening.

01
CO2-reductie van afgemeerde zeeschepen
Met walstroom zetten zeeschepen aan de kade hun generatoren uit, wat de CO2-uitstoot en de lokale emissies in havensteden vermindert.
02
Voldoen aan de AFIR-verplichting
De regeling stimuleert walstroomvoorzieningen voor havens en terminals die onder artikel 9 van de AFIR-verordening (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) vallen.
03
Netcongestie mitigeren met eigen opwek
On-site opwek van hernieuwbare elektriciteit, al dan niet met batterij, is subsidiabel als mitigerende maatregel voor netcongestie, tot maximaal het uitgangsvermogen van de walstroominstallatie.
Kom ik in aanmerking?

Zes voorwaarden, geen grijs gebied.

01
In Nederland gevestigde rechtspersoon
Aanvragen kan ook in samenwerkingsverband met penvoerder
02
Walstroom voor zeeschepen
De voorziening is grotendeels voor de energievoorziening van zeeschepen in Nederlandse zeehavens of een AFIR-terminal
03
Niet-discriminerende beschikbaarheid
Walstroom beschikbaar op gelijkwaardige wijze en tegen marktvoorwaarden
04
Nog niet gestart
Werkzaamheden niet gestart vóór indiening; start binnen 6 maanden na de beschikking; aanleg klaar binnen 4 jaar
05
Minimaal 50 scheepsaanlopen (categorie B en C)
De terminal of kade is in het voorafgaande jaar door ten minste 50 zeeschepen aangedaan
06
Norm IEC/ISO/IEEE 80005-1:2019 bij hoogspanning
Inclusief ontwerp, installatie en testen van de systemen
Bedrijfsgrootte
Alle groottes
Micro< 10 fte
Small< 50 fte
Medium< 250 fte
Large≥ 250 fte
Thema’s
LaadinfrastructuurWatertransportCO2-reductieEnergie, klimaat en verduurzaming
Projectfase
Investering
Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

45% van je subsidiabele projectkosten.

Subsidiepercentage
45%
Eigen bijdrage
55%
Verdeling subsidie vs. eigen bijdrage
Zie cumulatie hieronder voor stapelingsregels.
45%
55%
45% subsidie
55% eigen bijdrage
Totaalbudget regeling
€ 10,0M · Budget aanvraagperiode 2026: € 10.031.271, verdeeld in € 5 miljoen voor categorie A en B (AFIR-terminals; voor de hele looptijd € 170 miljoen) en € 5.031.271 voor categorie C (CO2-reductie; voor de hele looptijd € 10 miljoen)
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode19 mei 2026 – 1 oktober 2026
1
OKT
Aanvraagperiode 2026 sluit 1 oktober 2026
Open sinds 19 mei 2026
Actief
Cyclus: Aanvraagperiode 2026: 19 mei t/m 1 oktober 2026, 17:00 uur, via mijn.rvo.nl met eHerkenning niveau 3. Beslissing uiterlijk binnen 13 weken na ontvangst van de volledige aanvraag; behandeling op volgorde van binnenkomst, bij bereiken van het plafond op één dag beslist loting. Het budget voor categorie A+B (AFIR) is overtekend; indienen kan nog tot de sluiting. Het budget voor categorie C (CO2-reductie) is nog niet overtekend.
Zo werkt het

Van projectidee tot besluit.

01
Project passend maken
Toets je project aan de voorwaarden en bepaal of de regeling bij je past.
02
Aanvraag opstellen
Werk je projectplan, begroting en alle andere documenten uit volgens de richtlijnen van de subsidieregeling.
Verplichte bijlagen
  • Projectplan (verplicht RVO-format)
  • Begroting (verplicht format), onderbouwd met offertes en berekeningen
  • CO2-reductieberekening (handleiding RVO)
  • Verklaring en beslisschema geen onderneming in moeilijkheden
  • Onderbouwing scheepsaanlopen per categorie (A: AFIR-drempels 3 jaar; B/C: minimaal 50 zeeschepen in het voorgaande jaar)
  • Bij categorie B: verklaring havenbeheerder (RVO-format)
03
Indienen
Dien je complete aanvraag in binnen het openstellingsvenster.
04
Behandeling
Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld, tot het budget op is.
Op volgorde van binnenkomst
05
Besluit
Je ontvangt een beschikking met de uitkomst van je aanvraag.
Let op: Drie categorieën: A (terminals met AFIR-status), B (terminals zonder AFIR-status die bijdragen aan de AFIR-verplichting op havenniveau) en C (terminals gericht op CO2-reductie). Subsidie 45% voor A/B en 30% voor C. On-site opwek van hernieuwbare elektriciteit (zon, wind, aggregaat op hernieuwbare brandstof, al dan niet met batterij) is als netcongestie-mitigatie subsidiabel. Controleer vooraf op netcongestie in de regio.
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Niet subsidiabel
Materialen
Niet subsidiabel
Uitbesteding
Niet subsidiabel
Apparatuur
Aanleg van de walstroomvoorziening, inclusief on-site opwek van hernieuwbare elektriciteit (zonnepanelen, windmolens, aggregaat op hernieuwbare brandstof, al dan niet met batterij) als netcongestie-mitigatie
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Niet subsidiabel
Downloads

Bestanden & formulieren

Bron

Contact & bron

Officiële pagina
rvo.nl/subsidies-financiering/walstroom-klimaat
Uitvoerder
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland
Website
rvo.nl/subsidies-financiering/walstroom-klimaat
Laatst geverifieerd
25 september 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag

Start je Tijdelijke subsidieregeling walstroom zeeschepen klimaat 2024-2026-aanvraag
in Twin.

Template met alle secties, automatische kwaliteitscontrole en input-validatie. Voor klanten klaar om te schrijven in 30 seconden.

Vraag testaccount aanAl klant? Open in Twin →