SVVE oplaadpuntenadvies en basislaadinfrastructuur

VvE met eigen parkeergelegenheid Naast de woningen; geen zelfstandige beheerverenigingen

Min 1 koopwoning met eigenaar-bewoner Hoofdverblijf, ingeschreven in BRP

Adviesrapport max 2 jaar oud Met laadbehoefte minimaal 10 jaar vooruit

Aanvraag voor uitvoering infrastructuur

Splitsingsakte als bewijs eigendom Parkeerplaatsen eigendom van VvE-leden

De minister kan aan een vereniging subsidie verstrekken voor: a. advisering door een bij de Kamer van Koophandel ingeschreven adviseur over de realisatie van één of meer oplaadpunten op de parkeergelegenheid van het gebouw of groep van gebouwen van een vereniging voor zover zich daarin ten minste één koopwoning bevindt;

De minister kan aan een vereniging subsidie verstrekken voor: … b. het installeren van basislaadinfrastructuur mits bewoners van een appartement dat in eigendom is van een lid van de vereniging, voor zover zich daarin ten minste één koopwoning bevindt, door het installeren van de basislaadinfrastructuur toegang kunnen krijgen tot een oplaadpunt.

Subsidie op grond van het eerste lid wordt voor de subsidiabele activiteiten, bedoeld in het eerste lid, onderdelen a en b afzonderlijk slechts eenmaal per gebouw of groep van gebouwen aan een vereniging verstrekt.

Een subsidie op grond van het eerste lid, onderdeel a, kan worden verstrekt voor advisering waarbij het schriftelijk advies bedoeld in artikel 13, eerste lid, onder b, niet ouder is dan twee jaar, gerekend vanaf het moment van indiening van de aanvraag.

De advisering, bedoeld in artikel 12, eerste lid, onderdeel a,: a. is mede gebaseerd op het ter plaatse beschouwen van de parkeergelegenheid waarop het oplaadpunt of de oplaadpunten gerealiseerd zouden worden; en b. resulteert in een schriftelijk advies.

Het schriftelijk advies omvat in ieder geval: a. een prognose van de laadbehoefte van de vereniging voor ten minste tien jaar; b. aanbevelingen voor de borging van de brandveiligheid in relatie tot het plaatsen van één of meer oplaadpunten, als de parkeergelegenheid geheel of gedeeltelijk is gelegen in een gebouw; c. aanbevelingen voor de verdeling van de kosten van de oplaadpunten tussen de vereniging en de gebruikers van de oplaadpunten; d. aanbevelingen voor de benodigde elektrische aansluiting en installatie van de oplaadpunten, waarbij in ieder geval wordt ingegaan op: 1°. de mogelijkheid tot optimale verdeling van de beschikbare stroom over de op te laden voertuigen en het laden op optimale momenten; 2°. de mogelijkheid om het laden tijdelijk te vertragen of te stoppen ter voorkoming van overbelasting van het stroomnetwerk in het gebouw; 3°. borging van de fysieke en digitale veiligheid van de oplaadpunten; en e. een duiding van de relevante wet- en regelgeving en de wijze waarop deze van invloed is op de aanbevelingen, bedoeld onder b en d.

De aanvraag, bedoeld in artikel 12, eerste lid, onderdeel b, bevat: … c. een bewijsstuk dat aantoont dat de parkeerplaatsen in eigendom zijn van de leden van de vereniging;

De aanvraag, bedoeld in artikel 12, eerste lid, onderdeel b, bevat: … d. een positief besluit van de algemene ledenvergadering van de vereniging over de aanleg van de basislaadinfrastructuur; en

De Minister beslist afwijzend op een aanvraag voor subsidie als er met de uitvoering van de verduurzamingsmaatregelen, aanvullende energiebesparende maatregelen, het zeer energiezuinig pakket en het installeren van basislaadinfrastructuur is begonnen voorafgaand aan de aanvraag.

Wie: Verenigingen van eigenaars, woonverenigingen en wooncoöperaties met een gebouw of groep van gebouwen waarin ten minste één koopwoning is. Voor basislaadinfrastructuur zijn de parkeerplaatsen eigendom van de leden en heeft de algemene ledenvergadering positief besloten over de aanleg.

Waarvoor: Advies van een bij de Kamer van Koophandel ingeschreven adviseur over oplaadpunten op de eigen parkeergelegenheid, met onder meer een prognose van de laadbehoefte voor ten minste tien jaar, en het installeren van basislaadinfrastructuur waarmee bewoners toegang krijgen tot een oplaadpunt. Elk van beide wordt eenmaal per gebouw of groep van gebouwen gesubsidieerd.

Wat je krijgt: Voor het oplaadpuntenadvies maximaal 75% van de advieskosten, tot 1.500 euro; voor basislaadinfrastructuur 100 euro per nieuw aan te sluiten parkeerplaats. Het subsidieplafond is 10 miljoen euro tot en met 31 december 2030.

Wat je moet doen: Aanvragen kan tot en met 31 december 2030 met het elektronische formulier; het budget wordt verdeeld op volgorde van ontvangst, met loting bij overschrijding op één dag. Het advies vraagt u aan nadat het is afgerond, de basislaadinfrastructuur vóór de start van de aanleg; binnen 13 weken volgt een besluit en de aanleg gebeurt binnen een jaar na verlening.

Deze regeling heeft als doel verduurzaming te stimuleren in en bij gebouwen van verenigingen, door subsidie te verstrekken voor: - ondersteunend onderzoek en advies ten behoeve van verduurzaming; - investeringen in energiebesparende isolatiemaatregelen en aanvullende energiebesparende maatregelen; - investeringen in duurzame warmteopties; - investeringen in een centrale aansluiting op een warmtenet; - advisering over het plaatsen van oplaadpunten; - investeringen in de basislaadinfrastructuur voor oplaadpunten; - bouwbegeleiding. Het installeren van de basislaadinfrastructuur omvat de volgende activiteiten: - het installeren van onderverdeelkasten; - het installeren van leidingen, leidingdoorvoeren en bekabeling; - het installeren van een voorziening die het mogelijk maakt om: beschikbare stroom optimaal te verdelen over de op te laden voertuigen en te laden op optimale momenten; en het laden tijdelijk te vertragen of te stoppen ter voorkoming van overbelasting van het stroomnetwerk in het gebouw; - het installeren van een voorziening waarmee de oplaadpunten gelijktijdig kunnen worden uitgeschakeld en dit kenbaar te maken bij de toegang; en - het installeren van een datanetwerk.

De SVVE biedt twee subsidies voor laden bij Verenigingen van Eigenaars: een oplaadpuntenadvies (75% van advieskosten, max 1.500 euro) en aanleg van basislaadinfrastructuur (100 euro per parkeerplaats). Aanvragen tot en met 31 december 2027 met een totaalbudget van 10 miljoen euro.

De SVVE biedt twee subsidies voor laden bij Verenigingen van Eigenaars: een oplaadpuntenadvies (75% van advieskosten, max 1.500 euro) en aanleg van basislaadinfrastructuur (100 euro per parkeerplaats). Aanvragen tot en met 31 december 2030 met een totaalbudget van 10 miljoen euro.

Totaal budget 10 miljoen euro tot eind 2027

Subsidieplafond van € 10.000.000 voor hoofdstuk IV (oplaadpuntenadvies en basislaadinfrastructuur) tot en met 31 december 2030 (artikel 4, tweede lid, SVVE). Verdeling op volgorde van ontvangst; bij overschrijding op één dag bepaalt loting de rangorde (artikel 4, derde en vierde lid).

Verstrekt 2.836.604 euro aan 885 toegekende aanvragen en 241.497 euro in behandeling (63 aanvragen); beschikbaar 6.921.899 euro van totaalbudget 10.000.000 euro (2024 t/m 2030); cijfers tot en met 31 augustus 2026 (RVO, SVVE budget).

Verstrekt € 2.944.239 aan 923 toegekende aanvragen en € 277.708 in behandeling (77 aanvragen); beschikbaar € 6.778.053 van totaalbudget € 10.000.000 (2024 t/m 2030); actuele budgetcijfers tot en met 30 september 2026 (RVO, SVVE: stand van zaken budget).

Verstrekt 2.836.604 euro aan 885 aanvragen en 241.497 euro in behandeling (63 aanvragen); beschikbaar 6.921.899 euro.

Verstrekt 2.836.604 euro aan 885 toegekende aanvragen en 241.497 euro in behandeling (63 aanvragen); beschikbaar 6.921.899 euro van totaalbudget 10.000.000 euro (2024 t/m 2030); cijfers tot en met 31 augustus 2026 (RVO, SVVE budget).