BinnenkortSWIMRVOJaarlijkse call

Subsidieregeling Waterstof in mobiliteit (SWIM)

Tot 12 miljoen euro voor uw waterstofcorridor.

Subsidie voor consortia die investeren in waterstoftankstations en waterstofvoertuigen of -werktuigen voor zwaar wegvervoer en logistiek.

Schrijf deze aanvraag met Twin Al klant? Open in Twin →

Opent binnenkort

169

dagen tot opening

Opent op 31 maart 2027

Openstelling 2027

Bekijk alle deadlines

Geverifieerd op 9 oktober 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/waterstof-mobiliteitUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Subsidieregeling Waterstof in mobiliteit (SWIM)?

SWIM steunt samenwerkingsverbanden van een tankstationexploitant en transport- of logistieke bedrijven bij de bouw van waterstoftankstations (40% van de kosten, tot 3 of 4 miljoen euro) en de aanschaf of retrofit van emissievrije waterstofvoertuigen en -werktuigen (80% van de meerkosten, tot 8 miljoen euro). De openstelling 2026 (1 april tot 13 mei, budget 45 miljoen euro) is gesloten; de volgende openstelling loopt van 31 maart tot en met 11 mei 2027.

Max per onderdeel

€ 8M – € 12M

2 onderdelen

Subsidie­percentage

40–80%

per onderdeel en activiteit

Consortium

2+ partners

Samenwerking

TRL-bereik

8 – 9

Ontwikkeling & demo

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

De Nederlandse infrastructuur voor waterstof in mobiliteit opbouwen door tegelijkertijd waterstoftankstations en waterstofvoertuigen te subsidiëren, zodat vraag en aanbod elkaar versterken in zwaar wegvervoer.

01

Tankstations en voertuigen samen

Per consortium minimaal 1 tankstation en minstens 1 transportbedrijf, met minimaal 300 kg waterstofafname per dag.

02

Tot 8 miljoen per voertuigaanvraag

80% van de meerkosten ten opzichte van fossiele variant, met staffels per voertuigcategorie.

03

Hernieuwbare waterstof verplicht

Tankstations leveren uiterlijk vanaf 2036 alleen nog hernieuwbare waterstof; voorrang in tender voor wie dit eerder doet.

Kom ik in aanmerking?

Zes voorwaarden, geen grijs gebied.

Consortium met tankstation en transport

Min 1 exploitant tankstation, min 1 transport- of logistiekbedrijf

Min 300 kg waterstof per dag

Waarvan 50% door zwaar wegvervoer (M3, N2, N3)

Tankstation min 1.000 kg dagcapaciteit

Min 2 onafhankelijke tankpunten; 350 en 700 bar bij openbare stations

Project max 3 jaar

Uiterlijk 31 december 2035 uitsluitend hernieuwbare waterstof

Tot dan blauwe of groen-gecertificeerde waterstof toegestaan

Instandhoudingsverplichting 48 maanden

Voertuigen op naam aanvrager

Technology Readiness

Level 8 – 9

Ontwikkeling & demonstratie

Bedrijfsgrootte

Alle groottes

Micro< 10 fte

Small< 50 fte

Medium< 250 fte

Large≥ 250 fte

Thema’s

Transport, logistiek en mobiliteitEnergie, klimaat en verduurzaming

Projectfase

DemonstratieCommercialisatie

Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

Wat je krijgt hangt af van het onderdeel waarvoor je aanvraagt: maximaal € 8M – € 12M.

Tankstation in combinatie met voertuigen of werktuigenBWBR0049842 artikel 2.1.3, eerste en tweede lid; artikel 2.1.6

Subsidiepercentage

40–80%

Max subsidie

€ 12M

Eigen bijdrage

20–60%

Aanleg of opwaardering van een waterstoftankstation voor zwaar wegvervoer (ook multimodaal), samen met de aanschaf of retrofit van emissievrije waterstofvoertuigen en eventueel logistieke waterstofwerktuigen; basisafname minimaal 300 kg waterstof per dag.

Tankstation max € 3.000.000 (multimodaal € 4.000.000) per aanvraag; voertuigen en werktuigen samen max € 8.000.000 per aanvraag en max € 4.000 maal de dagcapaciteit in kg, met vaste maxima per voertuig- of werktuigcategorie (artikel 2.1.6). Samen dus max € 12.000.000.

Waterstoftankstation (ook multimodaal): 40%

Emissievrije waterstofvoertuigen en logistieke werktuigen (aanschaf of retrofit): 80%

40% van de in aanmerking komende kosten voor het tankstation; 80% voor voertuigen en werktuigen.

Uitsluitend voertuigen of werktuigen bij een bestaand tankstationBWBR0049842 artikel 2.1.3, derde lid; artikel 2.1.6, onder c tot en met e

Subsidiepercentage

80%

Max subsidie

€ 8M

Eigen bijdrage

20%

Alleen aanschaf of retrofit van emissievrije waterstofvoertuigen of logistieke waterstofwerktuigen, als de exploitant in het samenwerkingsverband al een tankstation exploiteert dat aan de eisen voldoet (of met de bouw is begonnen); basisafname minimaal 300 kg waterstof per dag.

Max € 8.000.000 per aanvraag en max € 4.000 maal de dagcapaciteit in kg, met vaste maxima per voertuig- of werktuigcategorie (artikel 2.1.6, onder c tot en met e).

Emissievrije waterstofvoertuigen en logistieke werktuigen (aanschaf of retrofit): 80%

80% van de in aanmerking komende kosten.

Totaalbudget regeling

€ 45M · Totaal budget 45 miljoen euro voor openstelling 2026

Subsidieplafonds

Subsidieplafond 2026 tankstation met voertuigen of werktuigen · € 35M

NL · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat (uitvoering RVO) · BWBR0049842 artikel 2.1.7, eerste lid, onder c

Activiteiten artikel 2.1.3, eerste en tweede lid. Onbenutte middelen uit het plafond van het tweede lid vullen dit plafond aan (artikel 2.1.7, derde lid). Plafond 2027: eveneens € 35.000.000 (onder d).

Subsidieplafond 2026 uitsluitend voertuigen of werktuigen · € 10M

NL · Tender · Minister van Infrastructuur en Waterstaat (uitvoering RVO) · BWBR0049842 artikel 2.1.7, tweede lid, onder c

Activiteiten artikel 2.1.3, derde lid (bestaand tankstation). Onbenutte middelen uit het plafond van het eerste lid vullen dit plafond aan (artikel 2.1.7, vierde lid). Plafond 2027: eveneens € 10.000.000 (onder d).

Cumulatie

Onderdeel van Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit. Cumulatieregels volgens AGVV en Kaderbesluit subsidies I&M.

Type

Directe subsidie (niet terug te betalen)

Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode1 juli 2024 – 30 juni 2029

MRT

Openstelling 2027 opent 31 maart 2027

Cyclus: Openstelling 2026 gesloten. Volgende openstelling: 31 maart 2027, 9.00 uur tot en met 11 mei 2027, 17.00 uur. Beslissing binnen 13 weken na sluiting van de tender. Rangschikking op basis van inzet financiële middelen, vergunningstatus, dagcapaciteit, openbare toegang en hernieuwbare waterstof.

Openstelling 2024 · sluit 6 september 2024

Openstelling 2025 · sluit 18 juni 2025

Openstelling 2026 · sluit 13 mei 2026

Openstelling 2028 · sluit 16 mei 2028

Openstelling 2029 · sluit 16 mei 2029