Stimuleren slim en duurzaam goederenvervoer (Overijssel)
Tot € 10.000 subsidie voor slimmer en duurzamer goederenvervoer in Overijssel.
Subsidie van de provincie Overijssel voor ondernemingen die goederenvervoer verduurzamen: onderzoek, advies, marktverkenning, experimenten of aankoop van een ITS. Maximaal 75% van de kosten, € 1.000 tot € 10.000 per aanvraag; open totdat het budget bereikt is.
Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.
Wat is Stimuleren slim en duurzaam goederenvervoer (Overijssel)?
Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.
Waarom bestaat deze regeling?
Het goederenvervoer over de weg in Overijssel verminderen en verduurzamen door ondernemingen te ondersteunen bij onderzoek, advies en experimenten rond slimme logistieke oplossingen zoals vrachtbundeling, samenwerking, digitalisering en intelligente transportsystemen.
Over de regeling
Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.
Met deze subsidieregeling wil de provincie bijdragen aan de verduurzaming van goederenvervoer.
Lees verderLees minder
Het experiment voldoet aanvullend aan de volgende voorwaarden: - er worden nieuwe oplossingen uitgeprobeerd die nog niet eerder uitgeprobeerd zijn; - het experiment gaat niet over standaard logistieke processen; - het experiment heeft als doel om te bewijzen dat een nieuwe oplossing zal werken in de praktijk. - het resultaat van het experiment is een plan van aanpak met: - een analyse van de kosten ende baten van de oplossingen; - een overzicht van zaken en werkzaamheden die het mogelijk maken dat alle activiteiten, die voor de instandhouding van de oplossing nodig zijn, uitgevoerd kunnen worden.
Voorwaarden
Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.
Wat krijg je?
Wat je krijgt hangt af van het onderdeel waarvoor je aanvraagt: maximaal € 5k – € 10k.
Deadlines & cycli
Hoe vraag je aan?
- Opdrachtbevestiging (alleen ondertekend onder voorbehoud van subsidieverlening)
- Bewijs van bankrekening (alleen bij eerste aanvraag of gewijzigd rekeningnummer)
- Verleningsbrieven de-minimissteun afgelopen 3 jaar (indien van toepassing)
- Machtigingsverklaring (alleen bij aanvraag als gemachtigde zonder ketenmachtiging)
Waar mag het aan besteed worden?
Bestanden & formulieren
Wat is er veranderd?
3 november 2026regeling · versie 5
Toon 6 eerdere versiesToon minder
3 november 2026bronnen · versie 3
- 01 Uitvoeringsbesluit subsidies Overijssel 2022 paragraaf 5.11 en hoofdstuk 1 (CVDR679264_54).md
- 01 Uitvoeringsbesluit subsidies Overijssel 2022 paragraaf 5.11 en hoofdstuk 1 (CVDR679264_52).md
21 oktober 2026regeling · versie 4
Voorwaarden: 8 vervallen, 11 nieuwBekijkVerberg
Onderneming met fysieke vestiging in Overijssel De onderneming is zelf betrokken bij de activiteiten (geldt niet voor een experiment)
Activiteiten nog niet gestart Experiment binnen 3 maanden na verlening starten en binnen 6 maanden na de start uitvoeren; overige activiteiten binnen 6 maanden
Uitvoering door een onafhankelijke deskundige Deskundig in vrachtvervoer met een referentieproject van maximaal 12 maanden oud, actuele kennis van duurzame logistiek en onafhankelijk van aanbieders; geldt niet voor ITS
Minimaal één oplossingsrichting voor minder vrachtkilometers Samenwerking, vrachtbundeling, efficiënt vervoer, digitalisering, alternatieve vervoersvormen of ITS
Experiment: nieuw en bewijsgericht Nieuwe oplossing, geen standaard logistiek proces; resultaat is een plan van aanpak met kosten-batenanalyse
ITS: maximaal 1 aanvraag Niet mogelijk voor ondernemingen die al een ITS in gebruik hebben
Resultaten openbaar maken Resultaten van onderzoek of experiment op de eigen website en delen met geïnteresseerden
Past binnen de Algemene De-minimisverordening
De activiteiten voldoen aan de volgende voorwaarden: … de activiteiten zijn voor een onderneming die fysiek in Overijssel is gevestigd;
De activiteiten voldoen aan de volgende voorwaarden: … De activiteiten zijn voor een onderneming die zelf ook betrokken is bij de activiteiten; … onderdeel b geldt niet voor een experiment, zoals genoemd in artikel 5.11.3 lid 1 onderdeel f.
De activiteiten voldoen aan de volgende voorwaarden: … de activiteiten gaan over minimaal een van de volgende oplossingsrichtingen die bijdragen aan het verminderen van de vrachtkilometers over de weg: … samenwerking tussen verschillende ondernemingen; … bundeling van vracht; … efficiënt vervoer; … digitalisering, of … alternatieve vervoersvormen; … Intelligente transportsystemen (ITS) toepassingen.
De activiteiten voldoen aan de volgende voorwaarden: … de activiteiten worden uitgevoerd door een onafhankelijke deskundige die: … deskundigheid kan aantonen op het gebied van vrachtvervoer; … deskundigheid kan aantonen met een referentieproject niet ouder dan 12 maanden; … actuele kennis van duurzame en slimme logistieke oplossingen bezit; … onafhankelijk is van aanbieders van oplossingen. … onderdeel e geldt niet voor aanschaf en gebruik van ITS diensten, zoals genoemd in artikel 5.11.3 lid 1 onderdeel g.
Het experiment voldoet aanvullend aan de volgende voorwaarden: … er worden nieuwe oplossingen uitgeprobeerd die nog niet eerder uitgeprobeerd zijn;
Het experiment voldoet aanvullend aan de volgende voorwaarden: … het experiment gaat niet over standaard logistieke processen;
Het experiment voldoet aanvullend aan de volgende voorwaarden: … het experiment heeft als doel om te bewijzen dat een nieuwe oplossing zal werken in de praktijk.
Het experiment voldoet aanvullend aan de volgende voorwaarden: … het resultaat van het experiment is een plan van aanpak met: … een analyse van de kosten ende baten van de oplossingen; … een overzicht van zaken en werkzaamheden die het mogelijk maken dat alle activiteiten, die voor de instandhouding van de oplossing nodig zijn, uitgevoerd kunnen worden.
De aanvrager is een onderneming.
Een onderneming die een ITS in gebruik heeft kan geen aanvraag indienen voor de aankoop en gebruik van ITS.
Een onderneming kan maximaal 1 keer subsidie aanvragen voor de aankoop en gebruik van een ITS.
In het kort: ToegevoegdBekijkVerberg
Wie: Ondernemingen die in Overijssel gevestigd zijn en zelf betrokken zijn bij de activiteiten.
Waarvoor: Voor onderzoek, advies, planuitwerking, invoering, marktverkenning of een experiment door een onafhankelijke deskundige, of de aankoop en het gebruik van een intelligent transportsysteem, om het aantal vrachtkilometers over de weg te verminderen.
Wat je krijgt: Maximaal 75% van de kosten van derden, met een minimum van € 1.000 en een maximum van € 10.000 per aanvraag voor een experiment en € 5.000 voor de andere activiteiten. U betaalt minimaal 25% zelf of met derden.
Wat je moet doen: Vraag tot uiterlijk 30 november 2026 aan met het digitale aanvraagformulier en eHerkenning, met een opdrachtbevestiging. Complete aanvragen worden op volgorde van ontvangst behandeld.
19 oktober 2026regeling · versie 3
Over de regeling: ToegevoegdBekijkVerberg
Met deze subsidieregeling wil de provincie bijdragen aan de verduurzaming van goederenvervoer. Het experiment voldoet aanvullend aan de volgende voorwaarden: - er worden nieuwe oplossingen uitgeprobeerd die nog niet eerder uitgeprobeerd zijn; - het experiment gaat niet over standaard logistieke processen; - het experiment heeft als doel om te bewijzen dat een nieuwe oplossing zal werken in de praktijk. - het resultaat van het experiment is een plan van aanpak met: - een analyse van de kosten ende baten van de oplossingen; - een overzicht van zaken en werkzaamheden die het mogelijk maken dat alle activiteiten, die voor de instandhouding van de oplossing nodig zijn, uitgevoerd kunnen worden.
9 oktober 2026regeling · versie 2
Toelichting bij het totaalbudget: AangepastBekijkVerberg
Subsidieplafond voor de jaren 2024 tot en met 2026: € 90.000
Subsidieplafond 2024 tot en met 2026: € 90.000 in totaal (prb-2025-17002), verdeeld in volgorde van ontvangst.
Subsidieplafonds: 1 nieuwBekijkVerberg
Subsidieplafond 2024 tot en met 2026 · € 90.000 · Overijssel · Op volgorde van binnenkomst · Gedeputeerde Staten van Overijssel · Subsidieplafond voor 2024 tot en met 2026 in totaal (was € 90.000 voor 2024 en 2025). Verdeling in volgorde van ontvangst van de complete aanvraag; loting door een notaris als de volgorde niet vaststaat (artikel 1.2.16).
Toelichting bij het maximum: AangepastBekijkVerberg
Maximaal € 10.000 per aanvraag voor een experiment (activiteit F); maximaal € 5.000 per aanvraag voor alle andere activiteiten
Maximaal € 10.000 per aanvraag voor een experiment en € 5.000 voor de andere activiteiten.
Onderdelen: 3 nieuwBekijkVerberg
Onderzoek, advies, planuitwerking, invoering en marktverkenning · min subsidie € 1.000 · max subsidie € 5.000 · Minimaal € 1.000 subsidie (artikel 1.2.17 lid 2); maximaal € 5.000 per aanvraag. · Onderzoek en advies: 75% · Minimaal 25% eigen bijdrage van aanvrager of derden (artikel 5.11.7). · Maximaal 75% van de kosten van derden.
Experiment · min subsidie € 1.000 · max subsidie € 10.000 · Minimaal € 1.000 subsidie (artikel 1.2.17 lid 2); maximaal € 10.000 per aanvraag. · Experiment: 75% · Minimaal 25% eigen bijdrage van aanvrager of derden (artikel 5.11.7). · Maximaal 75% van de kosten van derden.
Aankoop en gebruik van een intelligent transportsysteem (ITS) · min subsidie € 1.000 · max subsidie € 5.000 · Minimaal € 1.000 subsidie (artikel 1.2.17 lid 2); maximaal € 5.000 per aanvraag. · ITS: 75% · Minimaal 25% eigen bijdrage van aanvrager of derden (artikel 5.11.7). · Maximaal 75% van de kosten van derden.
Voorwaarden: 5 vervallen, 6 nieuwBekijkVerberg
Onderneming met fysieke vestiging in Overijssel
Activiteiten nog niet gestart Uitvoering binnen 6 maanden na subsidieverlening
Uitvoering door een onafhankelijke deskundige Aantoonbare deskundigheid in wegvrachtvervoer met een referentieproject van maximaal 12 maanden oud; geldt niet voor activiteit G (ITS)
Experiment (activiteit F): nieuw en bewijsgericht Nieuwe oplossing, geen standaard logistiek proces; resultaat is een plan van aanpak met kosten-batenanalyse
ITS (activiteit G): maximaal 1 aanvraag Niet mogelijk voor ondernemingen die al een ITS in gebruik hebben
Onderneming met fysieke vestiging in Overijssel De onderneming is zelf betrokken bij de activiteiten (geldt niet voor een experiment)
Activiteiten nog niet gestart Experiment binnen 3 maanden na verlening starten en binnen 6 maanden na de start uitvoeren; overige activiteiten binnen 6 maanden
Uitvoering door een onafhankelijke deskundige Deskundig in vrachtvervoer met een referentieproject van maximaal 12 maanden oud, actuele kennis van duurzame logistiek en onafhankelijk van aanbieders; geldt niet voor ITS
Experiment: nieuw en bewijsgericht Nieuwe oplossing, geen standaard logistiek proces; resultaat is een plan van aanpak met kosten-batenanalyse
ITS: maximaal 1 aanvraag Niet mogelijk voor ondernemingen die al een ITS in gebruik hebben
Resultaten openbaar maken Resultaten van onderzoek of experiment op de eigen website en delen met geïnteresseerden
Toelichting per kostensoort: AangepastBekijkVerberg
Overige kosten: Aankoop en gebruik van een Intelligent transportsysteem (ITS), inclusief softwarelicenties en onderhoud (activiteit G)
Uitbesteding: Kosten van onafhankelijke deskundigen voor onderzoek, planuitwerking, advies, marktverkenning en experimenten
Apparatuur: Aankoop en gebruik van een intelligent transportsysteem (ITS), inclusief softwarelicenties en onderhoud
Materialen: Door derden geleverde materialen (artikel 1.2.7); alleen kosten van derden zijn subsidiabel
Uitbesteding: Kosten van onafhankelijke deskundigen voor onderzoek, planuitwerking, advies, invoering, marktverkenning en experimenten
9 oktober 2026bronnen · versie 2
- 01 Uitvoeringsbesluit subsidies Overijssel 2022 paragraaf 5.11 en hoofdstuk 1 (CVDR679264_52).md
- 02 Subsidieplafonds Ubs 17 oktober 2025, paragraaf 5.11 (prb-2025-17002).md
25 september 2026regeling · versie 1 · eerste publicatie
Contact & bron
Start je Slim en duurzaam goederenvervoer-aanvraag
in Twin.
Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.