OpenSSEB RetrofitRVOJaarlijkse call

Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) Retrofit

Bouwmachines en bouwvaartuigen ombouwen naar emissieloos met tot 45% subsidie.

Subsidie voor bedrijven die pas aangeschafte of al gebruikte bouwwerktuigen of zeegaande bouwvaartuigen emissiearm of emissievrij willen maken.

Start je aanvraag in Twin Vraag testaccount aan

Eerstvolgende deadline

34

dagen

30 oktober 2026

Aanvraagperiode 2026

Bekijk alle deadlines

Geverifieerd op 25 september 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/sseb/retrofitUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) Retrofit?

SSEB Retrofit financiert het ombouwen van bestaande bouwwerktuigen, hulpfuncties en zeegaande bouwvaartuigen naar emissieloos of emissiearm. Acht categorieen ombouw met 25-45% subsidie afhankelijk van categorie en bedrijfsgrootte. Aanvragen 3 maart tot 30 oktober 2026, budget 3 miljoen euro (overtekend).

Max per partner

€ 1,5M

Max 1,5 mln euro per onderneming per jaar (Aanschaf + Retrofit samen)

Subsidie­percentage

45%

55% eigen bijdrage

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Bestaand bouwmaterieel sneller verschonen door het ombouwen of hermotoriseren naar emissieloos of emissiearm te subsidieren, in plaats van te wachten op vervanging.

01

Acht categorieen ombouw

Van SCR-katalysator op bestaande bouwwerktuigen tot volledige elektrificatie en walstroom op zeegaande bouwvaartuigen.

02

Hogere bedragen voor mkb

Mkb-bedrijven krijgen 30-45% van de meerkosten, afhankelijk van categorie; grote bedrijven 25-30%.

03

Stikstofreductie in de bouw

Door bestaande machines aan te pakken kan de uitstoot in de bouw direct dalen, ook waar nieuwe emissieloze machines nog niet beschikbaar zijn.

Kom ik in aanmerking?

Zes voorwaarden, geen grijs gebied.

Eigenaar bouwwerktuig/bouwvaartuig

Bedrijf met juiste SBI-code in NL

Min 4 jaar in bezit

Instandhoudingsverplichting

Min 70% gebruik in NL bouwsector

In de open lucht

Zeegaande bouwvaartuigen >=60 dagen/jaar in NL EEZ

Eerste 4 jaar na vaststelling

Op machinelijst SSEB

Onder onderdeel A (kolom Retrofit J) of D (zeegaand)

Geen onderneming in moeilijkheden

Volgens AGVV

Bedrijfsgrootte

Alle groottes

Micro< 10 fte

Small< 50 fte

Medium< 250 fte

Large≥ 250 fte

Thema’s

Milieu, natuur en biodiversiteitBouw, vastgoed en ruimtelijke ontwikkeling

Projectfase

Commercialisatie

Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

45% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 1,5M per partner.

Subsidiepercentage

45%

Max per partner

€ 1,5M

Eigen bijdrage

55%

Verdeling subsidie vs. eigen bijdrage

Niet meer combineerbaar met MIA in 2026.

45%

55%

45% subsidie

55% eigen bijdrage

Totaalbudget regeling

€ 3M · Totaal budget 2026 3.000.000 euro; overtekend (€ 3.773.479 in behandeling op 21 september 2026). Aanvragen blijft mogelijk.

Budgetstand

Aangevraagd € 3,8M · 1,26× het budget

stand per 21 september 2026 · gecheckt 25 september 2026 · € 3.773.479 in behandeling; nog beschikbaar € 0 · bron

Cumulatie

Niet meer combineerbaar met MIA in 2026.

Type

Directe subsidie (niet terug te betalen)

Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode3 maart 2026 – 30 oktober 2026

OKT

Aanvraagperiode 2026 sluit 30 oktober 2026

Open sinds 3 maart 2026

Actief

Cyclus: Op volgorde van binnenkomst; loting bij overtekening op zelfde dag. Budget is overtekend, maar aanvragen blijft mogelijk: bij beoordeling kan budget vrijkomen.