SSEB Aanschaf 2026 - subsidie emissieloze bouwmachines

In het kort

Wat is Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) Aanschaf?

Wie

Ondernemingen met een vestiging in Nederland en een inschrijving bij de Kamer van Koophandel, die geregistreerd staan met een SBI-code van de bouwsector. Overheden kunnen niet aanvragen.

artikel 1.1 en 2.6

Waarvoor

Voor de aanschaf van nieuwe emissieloze bouwmachines of bouwmachines met een mono-fuel waterstofverbrandingsmotor, zoals bouwwerktuigen, hulpfuncties en bouwvoertuigen, en van laadinfrastructuur voor deze machines. Zo wil de regeling de uitstoot van stikstof, CO2 en fijnstof in de bouw verminderen.

artikel 1.2, 2.1 en 2.3

Wat je krijgt

Maximaal 30% van de meerkosten ten opzichte van een vergelijkbare machine met verbrandingsmotor voor mkb-ondernemingen en 25% voor grote ondernemingen. Per onderneming of groep krijgt u maximaal € 1,5 miljoen per kalenderjaar.

artikel 1.3 en 2.2

Wat je moet doen

Aanvragen kan van 3 maart 2026, 9.00 uur tot en met 30 oktober 2026, 17.00 uur, met een koop- of leaseovereenkomst die nog te ontbinden is. Aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst, met loting op de dag dat het budget op is.

artikel 2.4, 2.5 en 2.6

Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.

Max per aanvraag

€ 500k

Max 500.000 euro per machine vanaf 300 kW; 300.000 euro onder 300 kW; max 1,5 mln euro per onderneming per jaar (Aanschaf + Retrofit)

Subsidie­percentage

30%

artikel 2.2, eerste lid

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

De aanschaf van uitstootvrije bouwmachines en bouwvoertuigen versnellen door bedrijven een subsidie op de meerkosten te bieden ten opzichte van diesel-equivalenten.

01

Meerkostensubsidie tot 30%

Mkb-bedrijven krijgen 30% en grote bedrijven 25% van de meerkosten van een emissieloze bouwmachine ten opzichte van een dieselversie.

02

Vier emissieloze technieken

Subsidiabel zijn machines op loodvrije batterij, brandstofcel met groene waterstof, mono-fuel waterstofverbrandingsmotor of netspanning.

03

Apart spoor voor laadinfra

Naast machines is er een eigen budget van 25 miljoen euro voor laadinfrastructuur op bouwlocaties met vaste bedragen per kWh of laadstation.

Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

Deze regeling heeft als hoofddoel om de emissie van NOx in de bouwsector te verminderen en als nevendoel om de emissie van CO2 en fijnstof te verminderen, door: - de aanschaf van emissieloze bouwmachines en bouwmachines met mono-fuel waterstofverbrandingsmotor voor bouwwerkzaamheden door ondernemingen in de bouwsector te stimuleren; - de ombouw van bouwmachines en zeegaande bouwvaartuigen door middel van NOx-reducerende maatregelen door ondernemingen in de bouwsector te stimuleren; - het ondersteunen van projecten gericht op technologie-, innovatie- en kennisontwikkeling in de pre-commerciële fase of aanschaf in het kader van een experimentele ontwikkeling, die een bijdrage leveren aan het bereiken van een reductie van met name de emissie van NOx, alsmede de emissies van CO2, en fijn stof, in de bouwsector, door het gebruik van bouwmachines zonder verbrandingsmotor of bouwmachines met mono-fuel waterstofverbrandingsmotor die in hun energiebehoefte worden voorzien door elektriciteit, waterstof of niet petrochemische waterstofdragers.

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

01

De Minister kan, overeenkomstig het bepaalde bij dit hoofdstuk en artikel 1.3, aan een aanvrager subsidie verstrekken voor de aanschaf van één of meerdere emissieloze bouwmachines, of van één of meerdere bouwmachines met een mono-fuel waterstofverbrandingsmotor, die voor het eerst in gebruik worden genomen na productie dan wel die voor datum vaststelling subsidie voor het eerst zijn ingeschreven en tenaamgesteld.

artikel 2.1

02

Bij de aanvraag tot verlening van de subsidie op grond van dit hoofdstuk worden in elk geval de volgende gegevens verstrekt: … een getekende verklaring dat de bouwmachine gedurende de instandhoudingstermijn, bedoeld in artikel 2.11, derde lid, hoofdzakelijk zal worden ingezet ten behoeve van de bouwsector in Nederland;

artikel 2.5, vierde lid, onder j

03

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … er sprake is van een onderneming in moeilijkheden als bedoeld in artikel 2, achttiende lid, van de Algemene groepsvrijstellingsverordening;

artikel 2.6, onder a

04

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … het een aanvrager betreft, tegen wie een bevel tot terugvordering uitstaat als bedoeld in artikel 1, zesde lid, onderdeel a, van de Algemene Groepsvrijstellingsverordening;

artikel 2.6, onder b

05

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … de energie voor de aandrijving van de bouwmachine wordt geleverd door een batterijpakket dat lood bevat;

artikel 2.6, onder e

06

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … de onderneming ten tijde van de aanvraag niet staat geregistreerd als onderneming in de bouwsector op basis van de Standaard Bedrijfsindeling van het Centraal Bureau voor de Statistiek;

artikel 2.6, onder f

07

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … de schriftelijke overeenkomst of overeenkomsten ten behoeve van de maatregelen bedoeld in artikel 2.1 ten tijde van indiening van de aanvraag reeds is of zijn gesloten en geen contractuele mogelijkheid meer biedt om de overeenkomst rechtsgeldig te kunnen ontbinden;

artikel 2.6, onder g

08

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … de hulpfunctie geen gebruikstoestand kent waarbij de verbrandingsmotor automatisch wordt afgeschakeld als de elektromotor van de hulpfunctie wordt gebruikt, en het batterijpakket niet met een stekker oplaadbaar is;

artikel 2.6, onder h

09

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … de bouwmachine niet in de handel is gebracht met inachtneming van de voorschriften die bij of krachtens hoofdstuk 3 van het Warenwetbesluit machines zijn gesteld of de EG-verklaring van conformiteit of geschiktheid, bedoeld in artikel 26a van de Spoorwegwet;

artikel 2.6, onder i

10

De Minister beslist in elk geval afwijzend op een aanvraag om subsidie op grond van dit hoofdstuk, indien: … de hulpfunctie niet wordt gemonteerd op een voertuig met tenminste milieuklasse Euro VI of bouwwerktuig met ten minste milieuklasse fase V;

artikel 2.6, onder j

Bedrijfsgrootteartikel 2.2, eerste lid

Alle groottes

Micro< 10 fte

Small< 50 fte

Medium< 250 fte

Large≥ 250 fte

Thema’s

Milieu, natuur en biodiversiteitBouw, vastgoed en ruimtelijke ontwikkelingEnergie, klimaat en verduurzaming

Projectfase

Commercialisatie

Financieel

Wat krijg je?

30% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 500k per aanvraag.

Subsidiepercentage

30%

artikel 2.2, eerste lid

Max per aanvraag

€ 500k

Toelichting bij het maximum

Max 500.000 euro per machine vanaf 300 kW; 300.000 euro onder 300 kW; max 1,5 mln euro per onderneming per jaar (Aanschaf + Retrofit)

Totaalbudget regeling

€ 50M · Totaal budget 2026 50 miljoen euro (25 mln Aanschaf, 25 mln Laadinfrastructuur). Op 21 september 2026 was Aanschaf overtekend en voor Laadinfrastructuur nog € 1.106.174 beschikbaar.

Subsidieplafonds

Aanschaf · € 25Martikel 2.3, eerste lid, onder e, 1°Plafond bereikt

Hele regeling · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · bron

Benut € 31,1M · resterend € 0Overvraagd

stand per 19 oktober 2026 · gecheckt 10 november 2026 · aangevraagd € 31.059.604 van € 25.000.000 (RVO, tabel projectcategorieën, wekelijks bijgewerkt; samen met laadinfrastructuur gelijk aan "In behandeling € 56.979.718", nog beschikbaar op 19 oktober 2026 0% (€ 0)); overtekend, aanvragen blijft mogelijk; volgorde van binnenkomst · bron

Bouwwerktuigen, hulpfuncties en bouwvoertuigen, met uitzondering van de codes A2.2, A2.3, A2.7, A2.12 en A2.13 van bijlage 1; loting op de dag dat het plafond wordt bereikt (artikel 2.4, derde lid).

Laadinfrastructuur · € 25Martikel 2.3, eerste lid, onder e, 2°Plafond bereikt

Hele regeling · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · bron

Benut € 25,9M · resterend € 0Overvraagd

stand per 19 oktober 2026 · gecheckt 10 november 2026 · aangevraagd € 25.920.114 van € 25.000.000 (RVO, tabel projectcategorieën, wekelijks bijgewerkt; samen met aanschaf gelijk aan "In behandeling € 56.979.718", nog beschikbaar op 19 oktober 2026 0% (€ 0)); overtekend, aanvragen blijft mogelijk; volgorde van binnenkomst · bron

Bouwmachines met de codes A2.2, A2.3, A2.7, A2.12 en A2.13 van bijlage 1 (onder meer batterijpakketten, waterstofaggregaten en laadvoorzieningen); loting op de dag dat het plafond wordt bereikt (artikel 2.4, derde lid).

Cumulatie

artikel 2.2, zesde lid

Andere subsidie of tegemoetkoming van een bestuursorgaan of de Europese Commissie voor de aanschaf van dezelfde bouwmachine wordt in mindering gebracht, en de subsidie blijft binnen artikel 36, 36bis en 36ter AGVV (artikel 2.2, zesde en zevende lid). Een aanvraag wordt afgewezen bij ongeoorloofde cumulatie volgens artikel 8 AGVV of als al subsidie is verstrekt voor dezelfde activiteit en dezelfde bouwmachine (artikel 2.6, onderdelen c en k). Volgens RVO is SSEB Aanschaf in 2026 niet te combineren met de MIA op dezelfde investering.

Type

Directe subsidie (niet terug te betalen)

Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode9 mei 2022 – 31 december 2026 artikel 5.3, eerste lid

Aanvraagperiode 2026 · 3 maart 2026 t/m 30 oktober 2026artikel 2.5, derde lid, onder e

Cyclus: Op volgorde van binnenkomst; loting bij budgetuitputting op zelfde dag. Budget Aanschaf is overtekend (21 september 2026), maar aanvragen blijft mogelijk omdat bij beoordeling budget kan vrijkomen. artikel 2.4, eerste en derde lid

Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Verdeling

artikel 2.4, eerste lid

Op volgorde van binnenkomst

Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Bron: artikel 2.1

Loonkosten

Niet subsidiabel

Materialen

Niet subsidiabel

Uitbesteding

Niet subsidiabel

Apparatuur

Grond

Niet subsidiabel

Gebouwen

Niet subsidiabel

Indirecte kosten

Niet subsidiabel

Reiskosten

Niet subsidiabel

Overige kosten

Niet subsidiabel

Downloads

Bestanden & formulieren

Regelingsdocumenten

Rekentool-Bouwvoertuig-SSEB-Aanschaf-2026.xlsx

Begroting template · 74 KB

Rekentool-Laadinfra-SSEB-Aanschaf.xlsx

Begroting template · 87 KB

Rekenvoorbeelden-sseb-aanschaf-2026.docx

Bijlage · 41 KB

stcrt-2026-62.pdf

Regelingstekst · 1.4 MB

02-faq-aanschaf.md

FAQ · 2 KB

Verklaring-voor-hernieuwbare-elektriciteit.pdf

Aanvraagformulier · 243 KB

01-officiele-pagina.md

Officiele pagina · 4 KB

Verklaring-voor-hernieuwbare-waterstof.pdf

Aanvraagformulier · 228 KB

Rekentool-Bouwwerktuig-en-Hulpfunctie-SSEB-Aanschaf.xlsx

Begroting template · 196 KB

04-financiele-steun-elektrische-bouwmachines.md

Toelichting · 1 KB

03-faq-algemeen.md

FAQ · 1 KB

Lijst-van-bouwmachines-SSEB-2026.pdf

Bijlage · 298 KB

01 Subsidieregeling schoon en emissieloos bouwmaterieel, Hoofdstuk 1, 2 en 5 en Bijlage 1 (BWBR0046464, 2026-01-20_0).md

text/markdown · 40 KB

Wijzigingen

Wat is er veranderd?

Alleen belangrijke wijzigingen

30 oktober 2026regeling · versie 10

Het budget voor 2026 is overtekend. U kunt de subsidie nog wel aanvragen: als aanvragen worden afgewezen, kan er weer budget vrijkomen.

Status

Open Budget uitgeput

Toon 10 eerdere versies

21 oktober 2026regeling · versie 9

Voorwaarden

8 vervallen, 10 nieuwBekijk

Vervallen

Onderneming in NL met juiste SBI-code 39, 41, 42, 43, 49410, 50201, 77120, 77320, 77340, 77390

Geen onderneming in moeilijkheden Volgens AGVV-definitie

Nieuwe emissieloze bouwmachine Op machinelijst onder A, B of C

Eigenaar (na lease) Na afloop financial lease

Min 70% inzet in NL In bouwsector, in de open lucht

Continu elektrisch vermogen >=8 kW Geen lood in batterij

Overeenkomst met ontbindende voorwaarde De koop- of financial-leaseovereenkomst is bij de aanvraag nog rechtsgeldig te ontbinden als geen subsidie wordt verleend

48 maanden in eigendom De bouwmachine blijft 48 maanden na vaststelling in eigendom van de subsidieontvanger en wordt hoofdzakelijk in Nederland in de bouwsector ingezet

Nieuw