OpenSSEB AanschafRVOJaarlijkse call

Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) Aanschaf

Emissieloze bouwmachines kopen of leasen met tot 30% korting op de meerkosten.

Subsidie voor bedrijven die zorgen voor schonere bouwmachines en bouwlogistiek met minder uitstoot van stikstof, CO2 en fijnstof.

Schrijf deze aanvraag met Twin Al klant? Open in Twin →

Eerstvolgende deadline

16

dagen

30 oktober 2026

Aanvraagperiode 2026

Bekijk alle deadlines

Geverifieerd op 9 oktober 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/sseb/aanschafUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) Aanschaf?

SSEB Aanschaf stimuleert de aanschaf of financial lease van nieuwe emissieloze bouwmachines, hulpfuncties en voertuigen. Tot 25% (groot) of 30% (mkb) van de meerkosten en max 1,5 mln euro per onderneming per jaar (Aanschaf en Retrofit samen). Aanvragen van 3 maart tot 30 oktober 2026.

Max per partner

€ 500k

Max 500.000 euro per machine vanaf 300 kW; 300.000 euro onder 300 kW; max 1,5 mln euro per onderneming per jaar (Aanschaf + Retrofit)

Subsidie­percentage

30%

70% eigen bijdrage

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

De aanschaf van uitstootvrije bouwmachines en bouwvoertuigen versnellen door bedrijven een subsidie op de meerkosten te bieden ten opzichte van diesel-equivalenten.

01

Meerkostensubsidie tot 30%

Mkb-bedrijven krijgen 30% en grote bedrijven 25% van de meerkosten van een emissieloze bouwmachine ten opzichte van een dieselversie.

02

Vier emissieloze technieken

Subsidiabel zijn machines op loodvrije batterij, brandstofcel met groene waterstof, mono-fuel waterstofverbrandingsmotor of netspanning.

03

Apart spoor voor laadinfra

Naast machines is er een eigen budget van 25 miljoen euro voor laadinfrastructuur op bouwlocaties met vaste bedragen per kWh of laadstation.

Kom ik in aanmerking?

Acht voorwaarden, geen grijs gebied.

Onderneming in NL met juiste SBI-code

39, 41, 42, 43, 49410, 50201, 77120, 77320, 77340, 77390

Geen onderneming in moeilijkheden

Volgens AGVV-definitie

Nieuwe emissieloze bouwmachine

Op machinelijst onder A, B of C

Eigenaar (na lease)

Na afloop financial lease

Min 70% inzet in NL

In bouwsector, in de open lucht

Continu elektrisch vermogen >=8 kW

Geen lood in batterij

Overeenkomst met ontbindende voorwaarde

De koop- of financial-leaseovereenkomst is bij de aanvraag nog rechtsgeldig te ontbinden als geen subsidie wordt verleend

48 maanden in eigendom

De bouwmachine blijft 48 maanden na vaststelling in eigendom van de subsidieontvanger en wordt hoofdzakelijk in Nederland in de bouwsector ingezet

Bedrijfsgrootte

Alle groottes

Micro< 10 fte

Small< 50 fte

Medium< 250 fte

Large≥ 250 fte

Thema’s

Milieu, natuur en biodiversiteitBouw, vastgoed en ruimtelijke ontwikkelingEnergie, klimaat en verduurzaming

Projectfase

Commercialisatie

Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

30% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 500k per partner.

Subsidiepercentage

30%

Max per partner

€ 500k

Eigen bijdrage

70%

Verdeling subsidie vs. eigen bijdrage

Andere subsidie of tegemoetkoming van een bestuursorgaan of de Europese Commissie voor de aanschaf van dezelfde bouwmachine wordt in mindering gebracht, en de subsidie blijft binnen artikel 36, 36bis en 36ter AGVV (artikel 2.2, zesde en zevende lid). Een aanvraag wordt afgewezen bij ongeoorloofde cumulatie volgens artikel 8 AGVV of als al subsidie is verstrekt voor dezelfde activiteit en dezelfde bouwmachine (artikel 2.6, onderdelen c en k). Volgens RVO is SSEB Aanschaf in 2026 niet te combineren met de MIA op dezelfde investering.

30%

70%

30% subsidie

70% eigen bijdrage

Totaalbudget regeling

€ 50M · Totaal budget 2026 50 miljoen euro (25 mln Aanschaf, 25 mln Laadinfrastructuur). Op 21 september 2026 was Aanschaf overtekend en voor Laadinfrastructuur nog € 1.106.174 beschikbaar.

Subsidieplafonds

Aanschaf · € 25MPlafond bereikt

Hele regeling · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · BWBR0046464 artikel 2.3, eerste lid, onderdeel e, onder 1°; artikel 2.4 · gecheckt 29 september 2026 · bron

Benut € 30,6M · resterend € 0Overvraagd

stand per 29 september 2026 · gecheckt 29 september 2026 · aangevraagd € 30.559.430 t/m 29 september 2026 van € 25.000.000 (RVO); "Het budget voor de projectcategorie aanschaf is nu overtekend", aanvragen blijft mogelijk; volgorde van binnenkomst · bron

Bouwwerktuigen, hulpfuncties en bouwvoertuigen, met uitzondering van de codes A2.2, A2.3, A2.7, A2.12 en A2.13 van bijlage 1; loting op de dag dat het plafond wordt bereikt (artikel 2.4, derde lid).

Laadinfrastructuur · € 25MPlafond bereikt

Hele regeling · Op volgorde van binnenkomst · Minister van Infrastructuur en Waterstaat · BWBR0046464 artikel 2.3, eerste lid, onderdeel e, onder 2°; artikel 2.4 · gecheckt 9 oktober 2026 · bron

Benut € 25,4M · resterend € 0Overvraagd

gecheckt 9 oktober 2026 · aangevraagd € 25.388.489 van € 25.000.000 (RVO, tabel projectcategorieën, wekelijks bijgewerkt, geen datum vermeld); "Het budget voor deze regeling is overtekend", aanvragen blijft mogelijk; volgorde van binnenkomst · bron

Bouwmachines met de codes A2.2, A2.3, A2.7, A2.12 en A2.13 van bijlage 1 (onder meer batterijpakketten, waterstofaggregaten en laadvoorzieningen); loting op de dag dat het plafond wordt bereikt (artikel 2.4, derde lid).

Cumulatie

Type

Directe subsidie (niet terug te betalen)

Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode9 mei 2022 – 31 december 2026

OKT

Aanvraagperiode 2026 sluit 30 oktober 2026

Open sinds 3 maart 2026

Actief

Cyclus: Op volgorde van binnenkomst; loting bij budgetuitputting op zelfde dag. Budget Aanschaf is overtekend (21 september 2026), maar aanvragen blijft mogelijk omdat bij beoordeling budget kan vrijkomen.