OpenSiLKRVOJaarlijkse call

Tijdelijke subsidieregeling samenwerking in de logistieke keten (SiLK)

Samen de keten slimmer maken: tot € 100.000 voor blijvend minder vrachtwagenkilometers.

Subsidie voor samenwerkingsverbanden van minimaal 3 ondernemingen die vrachtwagens blijvend minder kilometers laten rijden op Nederlandse wegen. Tot 75% van de projectkosten, € 25.000 tot € 100.000 per project. Aanvragen 15 september t/m 13 oktober 2026.

Eerstvolgende deadline
17
dagen
13 oktober 2026
Openstelling 2026
Bekijk alle deadlines
Geverifieerd op 15 augustus 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/silkUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Tijdelijke subsidieregeling samenwerking in de logistieke keten (SiLK)?

SiLK subsidieert samenwerkingsverbanden van minimaal 3 ondernemingen (minimaal de helft transporteurs, verladers, eigen vervoerders of logistiek dienstverleners) die de logistieke keten zo verbeteren dat vrachtwagens blijvend minder kilometers rijden: minimaal 15.000 km reductie per jaar. Tot 75% subsidie, € 25.000 tot € 100.000 per project. Openstelling 2026: 15 september t/m 13 oktober.

Max per partner
€ 100k
Maximaal € 100.000 subsidie per project. Maximaal 30% van de subsidie mag naar externe inhuur.
Subsidie­percentage
75%
25% eigen bijdrage
Consortium
3+ partners
Samenwerking
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

De logistieke keten efficiënter maken door samenwerking, zodat vrachtwagens blijvend minder lege of onnodige kilometers rijden op Nederlandse wegen. Gefinancierd uit de terugsluis van de vrachtwagenheffing.

01
Blijvend minder vrachtwagenkilometers
Projecten leveren minimaal 15.000 minder gereden kilometers per jaar op met een doorlopend en blijvend resultaat, bijvoorbeeld door ladingen te bundelen of routes te optimaliseren.
02
Samenwerking in de keten
Transporteurs, verladers, eigen vervoerders en logistiek dienstverleners verbeteren samen planning, netwerk en standaardisatie van verpakkingen en ladingdragers.
03
Terugsluis vrachtwagenheffing
De regeling wordt betaald uit de opbrengst van de vrachtwagenheffing (gestart 1 juli 2026) en maakt de transportsector efficiënter en duurzamer.
Kom ik in aanmerking?

Zes voorwaarden, geen grijs gebied.

01
Samenwerkingsverband van minimaal 3 ondernemingen
Los van elkaar ingeschreven bij de KvK of elk met een vestiging in Nederland
02
Minimaal de helft actief in transport of logistiek
Transporteur, verlader, eigen vervoerder of logistiek dienstverlener
03
Eén deelnemer is houder volgens de Wet vrachtwagenheffing
Met ten minste één voertuig van categorie N2 of N3 op naam
04
Minimaal 15.000 km reductie per jaar
Alleen wegvervoer; modal shift telt niet mee
05
Afronding binnen 12 maanden na toekenning
06
Kostenverdeling 10-70% per deelnemer
Maximaal 30% van de subsidiabele kosten voor externe inhuur
Thema’s
CO2-reductieTransport, logistiek en mobiliteitLogistiek
Projectfase
Ontwikkeling
Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

75% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 100k per partner.

Subsidiepercentage
75%
Min per partner
€ 25k
Max per partner
€ 100k
Eigen bijdrage
25%
Verdeling subsidie vs. eigen bijdrage
Verklaring de-minimissteun per deelnemer verplicht. Geen aanvraag mogelijk als 2 of meer deelnemers eerder gezamenlijk in een samenwerkingsverband SiLK-subsidie ontvingen. Elke deelnemer draagt minimaal 10% en maximaal 70% van de totale kosten.
75%
25%
75% subsidie
25% eigen bijdrage
Minimum per partner
€ 25k · Minimaal € 25.000 subsidie per project.
Totaalbudget regeling
€ 5M · Budget openstelling 2026: € 5 miljoen, uit de terugsluis van de vrachtwagenheffing.
Cumulatie
Verklaring de-minimissteun per deelnemer verplicht. Geen aanvraag mogelijk als 2 of meer deelnemers eerder gezamenlijk in een samenwerkingsverband SiLK-subsidie ontvingen. Elke deelnemer draagt minimaal 10% en maximaal 70% van de totale kosten.
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode15 september 2026 – 13 oktober 2026
13
OKT
Openstelling 2026 sluit 13 oktober 2026
Open sinds 15 september 2026
Actief
Cyclus: Beoordelingstermijn maximaal 13 weken na indiening. Bij overtekening wordt de volgorde van de aanvragen van de dag van overtekening door loting bepaald. Vanaf 1 september 2026 kan de aanvraag alvast worden klaargezet. Bij verlening ontvangt de penvoerder een voorschot van 90%.
Zo werkt het

Van projectidee tot besluit.

01
Project passend maken
Toets je project aan de voorwaarden en bepaal of de regeling bij je past.
02
Aanvraag opstellen
Werk je projectplan, begroting en alle andere documenten uit volgens de richtlijnen van de subsidieregeling.
Verplichte bijlagen
  • Projectplan volgens Model projectplan SiLK
  • Samenwerkingsovereenkomst, ondertekend door alle deelnemers
  • Machtiging penvoerder per deelnemer
  • Kostenoverzicht met financiering van het eigen aandeel
  • Kopie kentekenbewijs (houder Wet vrachtwagenheffing, voertuig N2/N3)
03
Indienen
Dien je complete aanvraag in binnen het openstellingsvenster.
04
Behandeling
Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld, tot het budget op is.
Op volgorde van binnenkomst
05
Besluit
Je ontvangt een beschikking met de uitkomst van je aanvraag.
Let op: Aanvragen met eHerkenning niveau 3 via mijn.rvo.nl; de penvoerder dient de aanvraag in namens het samenwerkingsverband. Na afronding binnen 13 weken vaststelling aanvragen met een openbare samenvatting van de projectresultaten (model eindrapportage). SiLK is geen aanschafsubsidie voor voertuigen of loodsen; zie daarvoor AanZET, SWIM of SPRILA/SPULA.
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Eigen medewerkers tegen een vast uurtarief van € 60 per uur
Materialen
Verbruikte materialen en hulpmiddelen op basis van historische aanschafprijzen
Uitbesteding
Externe inhuur tegen maximaal € 125 per uur exclusief btw; maximaal 30% van de subsidie
Apparatuur
Apparatuur op basis van historische aanschafprijs met lineaire afschrijving (minimaal 5 jaar)
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Niet subsidiabel
Downloads

Bestanden & formulieren

Bron

Contact & bron

Uitvoerder
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland
Laatst geverifieerd
15 augustus 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag

Start je Tijdelijke subsidieregeling samenwerking in de logistieke keten (SiLK)-aanvraag
in Twin.

Template met alle secties, automatische kwaliteitscontrole en input-validatie. Voor klanten klaar om te schrijven in 30 seconden.