Doorlopendprogres.nrw – Emissionsarme Mobilität: Grundinstallation für nicht öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur an Garagen- und StellplatzkomplexenBezirksregierung ArnsbergDoorlopend

progres.nrw – Emissionsarme Mobilität: Grundinstallation für nicht öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur an Garagen- und Stellplatzkomplexen

Bis zu 20 % (höchstens 50.000 €) für Lade-Grundinstallation ab 10 Stellplätzen

Zuschuss des Landes NRW (progres.nrw) von bis zu 20 % der zuwendungsfähigen Ausgaben, höchstens 50.000 € (ab 500 €), für die Grundinstallation nicht öffentlich zugänglicher Ladeinfrastruktur an bestehenden Garagen- und Stellplatzkomplexen ab 10 Stellplätzen.

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Geverifieerd op 11 november 2026Bron: recht.nrw.de/system/files/pdf/announcement/2026/02/17/c9417e/richtlinie-ueber-die-gewaehrung-von-zuwendungen-au.pdfUitgevoerd door Bezirksregierung Arnsberg

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In het kort

Wat is progres.nrw – Emissionsarme Mobilität: Grundinstallation für nicht öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur an Garagen- und Stellplatzkomplexen?

Wie

Antragsberechtigt sind Privatpersonen (Eigentümer in Garagen-/Stellplatzkomplexen, WEG-Mitglieder, Vermietende und Mietende von Wohnimmobilien), Wohnungseigentümergemeinschaften (mit bestelltem Verwalter und regelmäßigen Eigentümerversammlungen), Freiberufler, Einzelunternehmen, Personengesellschaften sowie juristische Personen des privaten und öffentlichen Rechts (KMU und Großunternehmen). Ausgeschlossen sind Bund, Länder und deren Einrichtungen, nicht-wirtschaftlich tätige Kommunen sowie Unternehmen in Schwierigkeiten.

Nr. 1.4 Buchstabe g, Nr. 3.1 Satz 1 Buchstabe a–d, Nr. 3.2, Nr. 6.3.2, Nr. 6.3.3.2

Waarvoor

Gefördert wird in Nordrhein-Westfalen die Grundinstallation (Kommunikationssysteme, Tiefbau/Fundament, Montage/Inbetriebnahme durch einen Fachunternehmer, Netzanschluss/-ertüchtigung, Strominfrastruktur bis zum Stellplatz) für stationäre, steuerbare, fabrikneue, nicht öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur an mindestens zwei Jahre alten, örtlich zusammenhängenden Garagen- und Stellplatzkomplexen ab 10 Stellplätzen für Mietende von Wohngebäuden oder an Wohnungseigentumsanlagen. Verpflichtend sind Antrag und Bewilligung für mindestens einen geförderten Ladepunkt mit mindestens 11 Kilowatt Ladeleistung nach der Ladeinfrastruktur-Förderung (dort bei Wohngebäuden mit mindestens zwei Wohneinheiten und nicht mehr als fünf Stellplätzen) sowie erneuerbarer Strom (vor Ort ab mindestens 2 Kilowatt Nennleistung je Ladepunkt unter 50 kW bzw. 0,2 kW/kW ab mindestens 50 Kilowatt oder ungeförderter EEG-Ökostromvertrag mit Herkunftsnachweisen).

Nr. 1.4 Buchstabe a, f und h, Nr. 4.1, Nr. 6.3.1, Nr. 6.3.3 Buchstabe d–i, Nr. 6.3.3.2, Nr. 6.3.4

Wat je krijgt

Der nicht rückzahlbare Zuschuss beträgt bis zu 20 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben und höchstens 50.000 Euro (Bagatellgrenze 500 Euro; im Rahmen verfügbarer Haushaltsmittel). Über alle Fördergegenstände der Richtlinie (Konzepte, Ladeinfrastruktur, Fahrzeuge) gilt eine Obergrenze von grundsätzlich 500.000 Euro pro Antragsberechtigtem und Kalenderjahr.

Nr. 1.3, Nr. 5.1, Nr. 5.2, Nr. 6.3.3.2

Wat je moet doen

Der Antrag ist laufend bis zum 30. Juni 2027 vor Vorhabenbeginn elektronisch über das Online-Formular der Bezirksregierung Arnsberg (Authentifizierung per BundID oder Mein Unternehmenskonto mit TAN-Verifizierung; Bearbeitung nach Eingang) samt Angebot mit separat ausgewiesenen Grundinstallationskosten und den erforderlichen Nachweisen einzureichen. Erst nach Erhalt des Zuwendungsbescheids darf das Vorhaben verbindlich beauftragt werden.

Nr. 4.2, Nr. 6.3.3.2, Nr. 7.1, Nr. 7.2, Nr. 7.3, Nr. 8

Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.

Max per aanvraag

€ 50k

Projektförderung auf Ausgabenbasis als nicht rückzahlbarer Zuschuss oder Zuweisung im Wege der Anteilfinanzierung (ANBest-P bzw. ANBest-G) von bis zu 20 Prozent der notwendigen, nachgewiesenen und angemessenen zuwendungsfähigen Ausgaben, höchstens 50.000 Euro (Bagatellgrenze 500 Euro). Über alle Fördergegenstände nach Nr. 2 Satz 1 Buchstabe a bis d gilt grundsätzlich eine Obergrenze von 500.000 Euro pro Kalenderjahr und Antragsberechtigtem; bei wirtschaftlicher Tätigkeit (Art. 36a AGVO) gelten zudem die Beihilfehöchstintensitäten und Anmeldeschwellen nach Art. 4 Abs. 1 AGVO (bzw. bei De-minimis-Beihilfen im Rahmen der Richtlinie grundsätzlich höchstens 300.000 Euro in drei Jahren pro einzigem Unternehmen).

Nr. 6.3.3.2

Subsidie­percentage

20%

Nr. 6.3.3.2

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Ziel der Landesregierung ist es, durch eine veränderte Mobilität die Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu unterstützen und die Lebensqualität in den Städten zu verbessern. Der Ausbau der Elektromobilität kann dazu einen wichtigen Beitrag leisten. Um den Markthochlauf der Elektromobilität zu beschleunigen, liegt der Schwerpunkt dieser Richtlinie auf der Förderung von Ladeinfrastruktur.

01

Klimaschutz im Verkehrssektor und Lebensqualität

Unterstützung der Klimaschutzziele im Verkehrssektor durch eine veränderte Mobilität und Verbesserung der Lebensqualität in den Städten in Nordrhein-Westfalen.

02

Markthochlauf der Elektromobilität

Beschleunigung des Markthochlaufs der Elektromobilität mit Schwerpunkt auf dem Ausbau von Ladeinfrastruktur.

Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

Die förderpolitischen Aktivitäten zur Energiepolitik im Land Nordrhein-Westfalen werden in dem „Programm für Rationelle Energieverwendung, Regenerative Energien und Energiesparen“ (progres.nrw) gebündelt. Teil dieses Programms ist der Programmbereich Emissionsarme Mobilität. Ziel der Landesregierung ist es, durch eine veränderte Mobilität die Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu unterstützen und die Lebensqualität in den Städten zu verbessern. Der Ausbau der Elektromobilität kann dazu einen wichtigen Beitrag leisten. Um den Markthochlauf der Elektromobilität zu beschleunigen, liegt der Schwerpunkt dieser Richtlinie auf der Förderung von Ladeinfrastruktur.

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

Ein Anspruch auf Gewährung der Zuwendung besteht nicht, vielmehr entscheidet die Bewilligungsbehörde aufgrund ihres pflichtgemäßen Ermessens und im Rahmen verfügbarer Haushaltsmittel.

Nr. 1.3

Im Sinne dieser Richtlinie ist: … Fachunternehmer: eine Person beziehungsweise ein Unternehmen, die beziehungsweise das auf einen oder mehrere Leistungsbereiche (Gewerke) der Bauausführung spezialisiert und in diesem Bereich gewerblich tätig ist,

Nr. 1.4 Buchstabe a

Im Sinne dieser Richtlinie ist: … Ladepunkt: eine Einrichtung, an der gleichzeitig nur ein elektrisch betriebenes Fahrzeug aufgeladen oder entladen werden kann und die geeignet und bestimmt ist zum: aa) Aufladen von elektrisch betriebenen Fahrzeugen oder bb) Auf- und Entladen von elektrisch betriebenen Fahrzeugen,

Nr. 1.4 Buchstabe c

Im Sinne dieser Richtlinie ist: … Netzanschluss: die technische Verbindung des Ladestandorts an das Nieder- oder Mittelspannungsnetz sowie das Telekommunikationsnetz,

Nr. 1.4 Buchstabe d

Im Sinne dieser Richtlinie ist: … steuerbarer Ladepunkt: Ladepunkt, der über eine bidirektionale Datenübertragungsschnittstelle und ein zur Ansteuerung erforderliches Kommunikationsprotokoll verfügt,

Nr. 1.4 Buchstabe f

Im Sinne dieser Richtlinie ist: … Wohnungseigentümergemeinschaft: die Gesamtheit der Wohnungseigentümerinnen und Wohnungseigentümer einer Wohnungseigentumsanlage, die mit der Einräumung von Wohnungseigentum nach § 3 des Wohnungseigentumsgesetzes in der Fassung der Bekanntmachung vom 12. Januar 2021 (BGBl. I S. 34), das zuletzt durch Artikel 1 des Gesetzes vom 10. Oktober 2024 (BGBl. 2024 I Nr. 306) geändert worden ist, entstanden ist und entsprechend einen Verwalter bestellt hat sowie regelmäßig Eigentümerversammlungen gemäß § 24 des Wohnungseigentumsgesetzes durchführt,

Nr. 1.4 Buchstabe g

Im Sinne dieser Richtlinie ist: … Stellplatz- und Garagenkomplex: örtlich zusammenhängender Stellplatz- oder Garagenkomplex, der über eine gemeinsame Zufahrt verfügt oder der durch eine durchgehend befahrbare Fläche mit dem öffentlichen Straßenraum verbunden ist,

Nr. 1.4 Buchstabe h

Antragsberechtigt sind grundsätzlich: … natürliche Personen mit Eigentum in Garagen- und Stellplatzkomplexen, als Mitglied einer Wohnungseigentümergemeinschaft und als Vermietende oder Mietende von Wohnimmobilien, Wohnungseigentümergemeinschaften,

Nr. 3.1 Satz 1 Buchstabe a

Antragsberechtigt sind grundsätzlich: … natürliche Personen als freiberuflich Tätige und Einzelunternehmen,

Nr. 3.1 Satz 1 Buchstabe b

Antragsberechtigt sind grundsätzlich: … Personengesellschaften,

Nr. 3.1 Satz 1 Buchstabe c

Antragsberechtigt sind grundsätzlich: … juristische Personen des privaten und öffentlichen Rechts …

Nr. 3.1 Satz 1 Buchstabe d

Von der Förderung ausgeschlossen sind: … Unternehmen, die einer Rückforderungsanordnung aufgrund eines früheren Beschlusses der Kommission zur Feststellung der Unzulässigkeit einer von demselben Mitgliedstaat gewährten Beihilfe und ihrer Unvereinbarkeit mit dem Binnenmarkt nicht nachgekommen sind,

Nr. 3.2 Buchstabe a

Von der Förderung ausgeschlossen sind: … Unternehmen in Schwierigkeiten im Sinne von Artikel 2 Nummer 18 der AGVO,

Nr. 3.2 Buchstabe b

Von der Förderung ausgeschlossen sind: … Unternehmen beziehungsweise Sektoren in den Fällen des Artikels 1 Absatz 2 bis 6 der AGVO …

Nr. 3.2 Buchstabe c

Von der Förderung ausgeschlossen sind: … der Bund, die Bundesländer sowie deren Einrichtungen.

Nr. 3.2 Buchstabe d

Die Förderung erstreckt sich auf Vorhaben innerhalb des Landes Nordrhein-Westfalen.

Nr. 4.1

Es werden nur Vorhaben gefördert, für die vor Beginn der Arbeiten oder der Tätigkeit ein schriftlicher Förderantrag gestellt wurde und mit denen vor Erteilung eines Zuwendungsbescheides noch nicht begonnen worden ist. Als Vorhabenbeginn gilt die Auftragsvergabe, das heißt jede verbindliche Bestellung und jeder Vertrag über den Kauf, die Installation oder sonstige Leistungen. Planung und Genehmigungsverfahren gelten in diesem Zusammenhang nicht als Beginn des Vorhabens.

Nr. 4.2

Ein unzulässiger, vorzeitiger Maßnahmebeginn liegt vor, sobald eine verbindliche Bestellung abgegeben oder ein Vertrag über den Kauf und/oder die Installation einer zu fördernden Anlage geschlossen wurde (Lieferungs- oder Leistungsvertrag) und der vorzeitig geschlossene Vertrag für den Antragsteller kein eindeutiges schriftlich vereinbartes Rücktrittsrecht für den Fall der Versagung der beantragten Zuwendung enthält und er deshalb eine unbedingte rechtliche Verpflichtung eingegangen ist.

Vorzeitiger Maßnahmebeginn

Grundsätzlich dürfen die geförderten Maßnahmen nicht zur Erfüllung von gesetzlichen Vorgaben oder privatrechtlichen Verpflichtungen, insbesondere des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes vom 18. März 2021 (BGBl. I S. 354) in der zum Zeitpunkt der jeweiligen Antragstellung jeweils geltenden Fassung, dienen. Über die gesetzlichen oder privatrechtlichen Vorgaben hinausgehende Vorhaben sind zuwendungsfähig. Es darf sich bei den Vorhaben nach Nummer 2 Satz 1 Buchstabe c und d weder um einen Eigenbau, einen Prototyp mit weniger als vier Exemplaren, eine Reparatur noch um eine Ersatzteilbeschaffung handeln.

Nr. 4.3

Der Zuwendungsbescheid ersetzt nicht die aufgrund anderer Rechtsvorschriften bestehende Verpflichtung, für das beabsichtigte Vorhaben eine Genehmigung, Erlaubnis oder Zustimmung einzuholen. Öffentlich-rechtliche Genehmigungen für geförderte Vorhaben sollten bei Antragstellung vorliegen. Die Genehmigungen sind spätestens vor Verwendungsnachweis beziehungsweise Auszahlungsantrag vorzulegen.

Nr. 4.4

Förderungen auf Grundlage der AGVO müssen die in Kapitel I der AGVO festgelegten Voraussetzungen allgemeiner Art und die in Kapitel III festgelegten und jeweils einschlägigen Freistellungsvoraussetzungen spezieller Art erfüllen.

Nr. 5.4

Sofern Antragsberechtigte sowohl wirtschaftliche als auch nicht-wirtschaftliche Tätigkeiten ausüben, ist durch geeignete Maßnahmen wie die Trennung der Tätigkeiten und die Unterscheidung der Ausgaben, Finanzierung und Erlöse sicherzustellen, dass durch eine Förderung im nicht-wirtschaftlichen Bereich keine Gefahr der Quersubventionierung der wirtschaftlichen Tätigkeit besteht.

Nr. 5.4

Gegenstand der Förderung ist der Erwerb, die Errichtung und der Netzanschluss von stationärer, steuerbarer, fabrikneuer Ladeinfrastruktur mit einem oder mehreren Ladepunkten nach Artikel 36a der AGVO oder nach der De-minimis-Verordnung.

Nr. 6.3.1

Die geförderte Grundinstallation muss sich auf einen örtlich zusammenhängenden Stellplatz- oder Garagenkomplex mit mindestens zehn Stellplätzen beziehen. Die Grundinstallation ist nur an Stellplätzen für Mietende von Wohngebäuden oder an Wohnungseigentumsanlagen förderfähig. Das Alter der Garagen beziehungsweise der Stellplätze muss mindestens zwei Jahre betragen.

Nr. 6.3.3.2

Voraussetzung für die Zuwendung ist ein Nachweis über die Errichtung von mindestens einem Ladepunkt mit mindestens 11 Kilowatt Ladeleistung, der auf Grundlage dieser Richtlinie gefördert wird. Eine Antragstellung und Bewilligung für die Förderung von Ladeinfrastruktur nach Nummer 6.3.3.1 ist daher verpflichtend. Bei dem Antrag auf Förderung von Ladeinfrastruktur nach Nummer 6.3.3.1 werden die Kosten für die Grundinstallation bei der Ermittlung der zuwendungsfähigen Ausgaben nicht berücksichtigt, wenn sowohl für den Fördergegenstand nach Nummer 6.3.3.1 als auch für den Fördergegenstand nach Nummer 6.3.3.2 ein Antrag gestellt wird. Die Kosten für die Grundinstallation müssen separat ausgewiesen werden.

Nr. 6.3.3.2

Nummer 6.3.3.1 wird wie folgt geändert: … In Satz 3 wird nach der Angabe „Wohngebäuden“ die Angabe „mit mindestens zwei Wohneinheiten“ eingefügt.

Nr. 1 Ziffer 1 Buchstabe b

Nummer 6.3.3.1 wird wie folgt geändert: … Nach Satz 3 wird der folgende Satz eingefügt: „Ein Wohngebäude darf nicht über mehr als fünf Stellplätze verfügen.“

Nr. 1 Ziffer 1 Buchstabe c

Die Förderung erfolgt im Falle des Vorliegens einer unternehmerischen Tätigkeit im Sinne des EU-Beihilfenrechts und der weiteren Tatbestandsmerkmale des Artikel 107 Absatz 1 AEUV auf Grundlage von § 36a AGVO.

Nr. 6.3.3.2

Voraussetzung für die Zuwendung für Ladeinfrastruktur ist, dass der für den Ladevorgang erforderliche Strom aus erneuerbaren Energien oder zumindest teilweise aus vor Ort eigenerzeugtem regenerativem Strom, zum Beispiel Strom aus Photovoltaik-Anlagen, stammt. Wenn der für den Ladevorgang erforderliche regenerative Strom vor Ort erzeugt wird, muss die Erneuerbaren-Energien-Anlage eine Nennleistung von mindestens 2 Kilowatt pro Ladepunkt bei einer Ladeleistung kleiner 50 Kilowatt je Ladepunkt, beziehungsweise 0,2 Kilowatt je Kilowatt Ladeleistung pro Ladepunkt, sofern der Ladepunkt über eine Ladeleistung von mindestens 50 Kilowatt verfügt, aufweisen. Wenn der für den Ladevorgang erforderliche regenerative Strom nicht vor Ort erzeugt wird, muss der Strom aus erneuerbaren Energien im Sinne von § 3 Nummer 21 des Erneuerbare-Energien-Gesetzes vom 21. Juli 2014 (BGBl. I S. 1066), das zuletzt durch Artikel 1 des Gesetzes vom 21. Februar 2025 (BGBl. 2025 I Nr. 52) geändert worden ist, stammen und darf nicht durch das Erneuerbaren-Energien-Gesetz gefördert sein. Ein entsprechender Stromliefervertrag ist nachzuweisen. Für den Stromliefervertrag müssen von dem Stromlieferanten Herkunftsnachweise beim Umweltbundesamt entwertet werden.

Nr. 6.3.4

Hinsichtlich der technischen Sicherheit und Interoperabilität muss die Installation und der Aufbau der Ladeinfrastruktur unter Beachtung des § 3 Absatz 1 bis 3 und 5 der Ladesäulenverordnung durch einen Fachunternehmer erfolgen.

Nr. 6.3.4

BedrijfsgrootteNr. 6.3.3.2, Nr. 3.1, Nr. 1.4

Alle groottes

Micro< 10 fte

Small< 50 fte

Medium< 250 fte

Large≥ 250 fte

Thema’s

LaadinfrastructuurInstallatietechniekCO2-reductieBouw, vastgoed en ruimtelijke ontwikkelingWoningbouw en woningverbeteringElektrisch en zero-emissie vervoerTransport, logistiek en mobiliteitEnergie, klimaat en verduurzaming

Projectfase

Investering

Financieel

Wat krijg je?

20% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 50k per aanvraag.

Subsidiepercentage

20%

Nr. 6.3.3.2

Min per aanvraag

€ 500

Nr. 5.2

Max per aanvraag

€ 50k

Nr. 6.3.3.2

Minimum per aanvraag

Nr. 5.2

€ 500 · Zuwendungen unterhalb einer Bagatellgrenze von 500 Euro werden nicht bewilligt.

Toelichting bij het maximum

Nr. 6.3.3.2

Cumulatie

Nr. 5.2, Nr. 5.3, Nr. 5.4

Für die Kumulierung einer Förderung aus dieser Richtlinie mit anderen Zuwendungen gilt: Zuwendungen aus dieser Richtlinie können für dieselbe Maßnahme nicht mit Zuwendungen aus anderen Bereichen des Programms progres.nrw oder anderen Förderprogrammen des Landes Nordrhein-Westfalen kumuliert werden. Eine Kumulierung der Zuwendungen aus dieser Richtlinie mit Krediten der NRW.BANK ist zulässig. Bei der Gewährung von Zuwendungen auf der Grundlage der De-minimis-Verordnung sind die Kumulierungsregeln des Artikels 5 der De-minimis-Verordnung einzuhalten. Bei der Gewährung von Beihilfen auf der Grundlage der AGVO sind die Kumulierungsregeln in Artikel 8 der AGVO zu beachten. Die Summe aller staatlichen Subventionen, Zuwendungen und zweckbestimmten Einnahmen darf die zuwendungsfähigen Ausgaben nicht überschreiten. Im Falle der Gewährung einer De-minimis-Beihilfe ist die Zuwendung an ein einziges Unternehmen auf einen Betrag von grundsätzlich 300 000 Euro in einem Zeitraum von drei Jahren begrenzt.

Type

Directe subsidie (niet terug te betalen)

Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode17 februari 2026 – 30 juni 2027 Nr. 9.1

Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Verdeling

Häufig gestellte Fragen zum NRW-Förderprogramm

Op volgorde van binnenkomst

Vooraanmelding

Nr. 7.1

Niet nodig

Verplichte bijlagen

Wer kann einen Antrag auf Förderung stellen? / Wie läuft das Förderverfahren ab?

Kostenvoranschlag / Angebot (mit separat ausgewiesenen Kosten für die Grundinstallation)
Nachweise über die Miet-/Eigentumsverhältnisse (Privatpersonen)
Nachweise über die unternehmerische Tätigkeit (Einzelunternehmen/freiberuflich Tätige)
Nachweis über die Errichtung von mindestens einem Ladepunkt mit mindestens 11 Kilowatt Ladeleistung (Antragstellung und Bewilligung nach Nr. 6.3.3.1)
Nachweis der Steuerbarkeit
Stromliefervertrag / Ökostrom-Nachweis
Öffentlich-rechtliche Genehmigungen (sofern erforderlich; spätestens vor Verwendungsnachweis)
Erklärung über erhaltene De-minimis-Beihilfen (im Fall einer De-minimis-Beihilfe)

Werkwijze

Nr. 4.2, Nr. 5.1, Nr. 6.3.3.2, Nr. 7.1, Nr. 7.2, Nr. 7.3, Nr. 7.4

Einstufige elektronische Antragstellung vor Vorhabenbeginn über das Online-Formular (EMOB_FG182) der Bezirksregierung Arnsberg, Abteilung 6 (Authentifizierung per BundID oder Mein Unternehmenskonto, TAN-Verifizierung von E-Mail und Mobilfunknummer; Schriftform nur in Ausnahmefällen; Wartung donnerstags 11–13 Uhr; Bearbeitung nach Eingang). Verträge vor Bescheid sind nur mit schriftlichem Rücktrittsrecht für den Versagungsfall zulässig. Verpflichtend sind Antrag und Bewilligung nach Nr. 6.3.3.1 (seit 14.08.2026 wieder geöffnet; älterer Aussetzungshinweis auf der Unterseite überholt) samt separater Kostenausweisung. Umsetzung und digitaler Verwendungsnachweis erfolgen im Bewilligungszeitraum (laut FAQ regulär 18 Monate; nach ANBest-P Nr. 6.1 spätestens sechs Monate nach Zweckvollendung/Bewilligungszeitraum); Auszahlung nach Prüfung auf ein inländisches Konto ohne Anrechnung von Nutzungseinnahmen. Nach ANBest-P gelten Zweckbindung (Inventarisierung über 800 € netto), Vergaberegeln über 100.000 € Gesamtzuwendung, Mitteilungspflichten, fünfjährige Belegaufbewahrung, Prüfungsrechte sowie Kürzung, Widerruf, Erstattung und Verzinsung (§§ 48–49a VwVfG NRW); Veröffentlichung nach AGVO (> 100.000 €), eAidRegister und § 16a EGovG NRW.

Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Bron: Nr. 6.3.3.2, Nr. 6.3.3

Loonkosten

Niet subsidiabel

Materialen

Niet subsidiabel

Uitbesteding

Nr. 6.3.3.2 Satz 9 i.V.m. Nr. 6.3.3 Buchstabe e und f sowie Nr. 6.3.4 Abs. 2: „Zuwendungsfähig sind grundsätzlich Ausgaben für: … e) Tiefbau, Fundament, Wiederherstellung der Oberfläche, f) Montage und Inbetriebnahme,“ — „Hinsichtlich der technischen Sicherheit und Interoperabilität muss die Installation und der Aufbau der Ladeinfrastruktur unter Beachtung des § 3 Absatz 1 bis 3 und 5 der Ladesäulenverordnung durch einen Fachunternehmer erfolgen.“ Eigenleistungen eines Elektrofachbetriebs an der eigenen Anlage sowie allgemeine, nicht vorhabenbezogene Bau- und Erdarbeiten sind laut Programm-FAQ nicht förderfähig.

Apparatuur

Nr. 6.3.3.2 Satz 7–9 i.V.m. Nr. 6.3.3 Buchstabe d und i: „Bei dem Antrag auf Förderung von Ladeinfrastruktur nach Nummer 6.3.3.1 werden die Kosten für die Grundinstallation bei der Ermittlung der zuwendungsfähigen Ausgaben nicht berücksichtigt, wenn sowohl für den Fördergegenstand nach Nummer 6.3.3.1 als auch für den Fördergegenstand nach Nummer 6.3.3.2 ein Antrag gestellt wird. Die Kosten für die Grundinstallation müssen separat ausgewiesen werden. Zuwendungsfähig sind die Ausgaben nach Nummer 6.3.3 Buchstabe d bis i.“ — „Zuwendungsfähig sind grundsätzlich Ausgaben für: … d) dazugehörige Kommunikationssysteme, … i) Strominfrastruktur bis zum Stellplatz inklusive Stromzähler und Sicherungselemente.“ Ausgaben nach Nr. 6.3.3 Buchstabe a bis c (Ladeeinrichtung, Lastmanagement, Energiemanagementsysteme) sind nicht Gegenstand der Grundinstallation. Nr. 5.2 Abs. 1 Satz 2: „Die Ausgaben müssen notwendig, nachgewiesen und angemessen sein.“ ANBest-P Nr. 6.4 Satz 5: „Soweit die Zuwendungsempfängerin oder der Zuwendungsempfänger die Möglichkeit zum Vorsteuerabzug nach § 15 des Umsatzsteuergesetzes hat, dürfen nur die Entgelte (Preise ohne Umsatzsteuer) berücksichtigt werden.“

Grond

Niet subsidiabel

Gebouwen

Niet subsidiabel

Indirecte kosten

Niet subsidiabel

Reiskosten

Niet subsidiabel

Overige kosten

Nr. 6.3.3.2 Satz 9 i.V.m. Nr. 6.3.3 Buchstabe g und h sowie Nr. 5.4 Abs. 3: „Zuwendungsfähig sind grundsätzlich Ausgaben für: … g) Netzanschluss, h) Ertüchtigung eines bestehenden Netzanschlusses“ — „Im Rahmen von Förderungen auf Grundlage der AGVO sind die beihilfefähigen Kosten durch schriftliche Unterlagen zu belegen, die klar, spezifisch und aktuell sein müssen. Für die Berechnung der Beihilfeintensität und der beihilfefähigen Kosten werden die Beträge vor Abzug von Steuern und sonstigen Abgaben herangezogen.“