GeslotenDoorfietsroutes NHProvincie Noord-HollandJaarlijkse call

Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland

Veiligere wegen en sterker fietsnetwerk in Noord-Holland.

Subsidie voor wegbeheerders in Noord-Holland voor doorfietsroutes en verkeersveiligheidsmaatregelen.

Deadline
Gesloten
Deze regeling is niet meer open voor aanvragen.
Geverifieerd op 14 oktober 2026Bron: noord-holland.nl/Producten_op_alfabet/Doorfietsroutes_en_Verkeersveiligheid_Noord_Holland_subsidieUitgevoerd door Provincie Noord-Holland

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland?

Wie
Beheerders of eigenaren van openbare wegen in Noord-Holland, behalve wegbeheerders in het gebied van de Vervoerregio Amsterdam en de Staat en zijn bestuursorganen.
artikel 3
Waarvoor
Projecten op de realisatielijst van Gedeputeerde Staten voor de aanleg van verkeersveilige infrastructuur of een doorfietsroute in Noord-Holland. Zo wordt de verkeersveiligheid verbeterd en het regionale fietsnetwerk uitgebreid.
artikel 4 en 10
Wat je krijgt
Per project een percentage van de subsidiabele kosten tot een maximumbedrag, zoals vastgelegd op de realisatielijst. Het subsidieplafond voor 2026 is € 23.834.250.
artikel 4, eerste lid, en 12, eerste lid; plafond: prb-2026-2415, artikel 1
Wat je moet doen
Een project moet op de realisatielijst staan voordat je aanvraagt. Aanvragen worden behandeld op volgorde van ontvangst.
artikel 10, onder d, en 13

Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Verkeersveiligheid in Noord-Holland verbeteren en het regionale fietsnetwerk uitbreiden via subsidie aan wegbeheerders voor projecten op de jaarlijkse Realisatielijst.

01
Veiligere Noord-Hollandse wegen
De regeling steunt aanleg en aanpassing van verkeersveilige infrastructuur conform de Opgave Verkeersveiligheid 2030.
02
Doorfietsroutes uitbreiden
Projecten die het regionale doorfietsnetwerk versterken krijgen prioriteit, in lijn met de Actieagenda actieve mobiliteit.
03
Realisatielijst als kompas
Alleen projecten op de jaarlijks vastgestelde Realisatielijst van Gedeputeerde Staten komen in aanmerking, met een vooraf bepaald percentage en maximum.
Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

Overwegende dat: - het wenselijk is om subsidies te verlenen voor infrastructurele projecten die de verkeersveiligheid bevorderen zoals omschreven in het beleidsplan ‘Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid Noord-Holland 2030’; - het wenselijk is om subsidies te verlenen voor infrastructurele projecten die ertoe leiden dat het doorfietsroutenetwerk wordt verbeterd zoals omschreven in het beleidsplan ‘Actieagenda actieve mobiliteit 2022-2027’; - samen met alle gemeenten in Noord-Holland (buiten de Vervoerregio Amsterdam) projecten zijn geprioriteerd en opgenomen in regionale projectenlijsten, waarvoor in de diverse Bestuurlijke Provinciaal Verkeer en Vervoer Beraden (PVVB) door de wethouders hun draagvlak is uitgesproken;

Lees verder

Subsidie wordt verstrekt voor de volgende naar het oordeel van Gedeputeerde Staten noodzakelijk geachte kosten volgens SSK-2018: - de benoemde directe bouwkosten; - de benoemde directe kosten voor het verleggen van kabels en leidingen;

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

01
Subsidie wordt verstrekt aan beheerders of eigenaren van openbare infrastructuur als bedoeld in de Wegenwet binnen de provincie Noord-Holland, met uitzondering van wegbeheerders in het beheergebied van de Vervoerregio Amsterdam, alsmede de Staat der Nederlanden en de bestuursorganen die daaraan verbonden zijn.
02
Subsidie kan worden verstrekt voor de uitvoering van een project dat vermeld is op de in het eerste lid genoemde Realisatielijst en dat voorziet in de aanleg van verkeersveilige infrastructuur of een doorfietsroute binnen de provincie Noord-Holland.
03
Subsidie wordt geweigerd indien: … een project is gegund voor 1 augustus van het jaar voorafgaand aan de openstellingsperiode genoemd in artikel 8 lid 2;
04
Subsidie wordt geweigerd indien: … een project financieel niet haalbaar is;
05
Subsidie wordt geweigerd indien: … de activiteiten waarvoor subsidie wordt aangevraagd reeds zijn gesubsidieerd door de provincie Noord-Holland;
06
Subsidie wordt geweigerd indien: … een project niet op de realisatielijst staat;
07
Subsidie wordt geweigerd indien: … het project een maatregel bevat die naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onvoldoende bijdraagt aan of negatieve gevolgen heeft voor de verkeersveiligheid of het regionaal fietsnetwerk;
08
Subsidie wordt geweigerd indien: … het project een maatregel bevat die naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onevenredig negatieve gevolgen heeft voor de doorstroming van het openbaar vervoer;
09
Subsidie wordt geweigerd indien: … het project wordt uitgevoerd binnen gebied behorende bij het Natuurnetwerk Nederland en er naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onvoldoende maatregelen worden getroffen om te waarborgen dat infrastructuur geen barrière vormt voor diersoorten, of om wildaanrijdingen te voorkomen.
Thema’s
Bouw, vastgoed en ruimtelijke ontwikkelingTransport, logistiek en mobiliteit
Financieel

Wat krijg je?

Toelichting bij het maximum
Per project staat het percentage (75% of 90% van de subsidiabele kosten) en het maximumbedrag op de Realisatielijst; die is per 8 juli 2026 geactualiseerd
Totaalbudget regeling
€ 23,8M · Subsidieplafond 2026 is EUR 23.834.250 (besluit GS 3 februari 2026, prb-2026-2415)
Subsidieplafonds
Subsidieplafond 2026 · € 23,8Martikel 1
Noord-Holland · Op volgorde van binnenkomst · Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
Aanvraagperiode 2026 tot en met 1 oktober 2026. Verdeling op volgorde van ontvangst; bij gelijke dag eerst de aanvraag met de laagste projectkosten.
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode18 februari 2026 – 1 oktober 2026
Openstelling 2026 · 18 februari 2026 t/m 1 oktober 2026
Cyclus: Aanvragen 18 februari 2026 tot en met 1 oktober 2026 17.00 uur; beslissing binnen 13 weken
Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Op volgorde van binnenkomst
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Niet subsidiabel
Materialen
Uitbesteding
Apparatuur
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Downloads

Bestanden & formulieren

Regelingsdocumenten
Wijzigingen

Wat is er veranderd?

20 oktober 2026regeling · versie 5

Voorwaarden
Voorwaarden: 5 vervallen, 9 nieuwBekijk
Vervallen

Wegbeheerder Noord-Holland Buiten de Vervoerregio Amsterdam

Project op Realisatielijst Vastgesteld door Gedeputeerde Staten

Project niet vroeg gegund Niet gegund voor 1 augustus jaar voor openstelling

Financieel haalbaar Met sluitende begroting

Geen dubbele subsidie Niet eerder door provincie gesubsidieerd

Nieuw

Subsidie wordt verstrekt aan beheerders of eigenaren van openbare infrastructuur als bedoeld in de Wegenwet binnen de provincie Noord-Holland, met uitzondering van wegbeheerders in het beheergebied van de Vervoerregio Amsterdam, alsmede de Staat der Nederlanden en de bestuursorganen die daaraan verbonden zijn.

Subsidie kan worden verstrekt voor de uitvoering van een project dat vermeld is op de in het eerste lid genoemde Realisatielijst en dat voorziet in de aanleg van verkeersveilige infrastructuur of een doorfietsroute binnen de provincie Noord-Holland.

Subsidie wordt geweigerd indien: … een project is gegund voor 1 augustus van het jaar voorafgaand aan de openstellingsperiode genoemd in artikel 8 lid 2;

Subsidie wordt geweigerd indien: … een project financieel niet haalbaar is;

Subsidie wordt geweigerd indien: … de activiteiten waarvoor subsidie wordt aangevraagd reeds zijn gesubsidieerd door de provincie Noord-Holland;

Subsidie wordt geweigerd indien: … een project niet op de realisatielijst staat;

Subsidie wordt geweigerd indien: … het project een maatregel bevat die naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onvoldoende bijdraagt aan of negatieve gevolgen heeft voor de verkeersveiligheid of het regionaal fietsnetwerk;

Subsidie wordt geweigerd indien: … het project een maatregel bevat die naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onevenredig negatieve gevolgen heeft voor de doorstroming van het openbaar vervoer;

Subsidie wordt geweigerd indien: … het project wordt uitgevoerd binnen gebied behorende bij het Natuurnetwerk Nederland en er naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onvoldoende maatregelen worden getroffen om te waarborgen dat infrastructuur geen barrière vormt voor diersoorten, of om wildaanrijdingen te voorkomen.

In het kort
In het kort: ToegevoegdBekijk
Nu

Wie: Beheerders of eigenaren van openbare wegen in Noord-Holland, behalve wegbeheerders in het gebied van de Vervoerregio Amsterdam en de Staat en zijn bestuursorganen.

Waarvoor: Projecten op de realisatielijst van Gedeputeerde Staten voor de aanleg van verkeersveilige infrastructuur of een doorfietsroute in Noord-Holland. Zo wordt de verkeersveiligheid verbeterd en het regionale fietsnetwerk uitgebreid.

Wat je krijgt: Per project een percentage van de subsidiabele kosten tot een maximumbedrag, zoals vastgelegd op de realisatielijst. Het subsidieplafond voor 2026 is € 23.834.250.

Wat je moet doen: Een project moet op de realisatielijst staan voordat je aanvraagt. Aanvragen worden behandeld op volgorde van ontvangst.

Toon 5 eerdere versies

19 oktober 2026regeling · versie 4

Over de regeling
Over de regeling: ToegevoegdBekijk
Nu

Overwegende dat: - het wenselijk is om subsidies te verlenen voor infrastructurele projecten die de verkeersveiligheid bevorderen zoals omschreven in het beleidsplan ‘Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid Noord-Holland 2030’; - het wenselijk is om subsidies te verlenen voor infrastructurele projecten die ertoe leiden dat het doorfietsroutenetwerk wordt verbeterd zoals omschreven in het beleidsplan ‘Actieagenda actieve mobiliteit 2022-2027’; - samen met alle gemeenten in Noord-Holland (buiten de Vervoerregio Amsterdam) projecten zijn geprioriteerd en opgenomen in regionale projectenlijsten, waarvoor in de diverse Bestuurlijke Provinciaal Verkeer en Vervoer Beraden (PVVB) door de wethouders hun draagvlak is uitgesproken; Subsidie wordt verstrekt voor de volgende naar het oordeel van Gedeputeerde Staten noodzakelijk geachte kosten volgens SSK-2018: - de benoemde directe bouwkosten; - de benoemde directe kosten voor het verleggen van kabels en leidingen;

14 oktober 2026regeling · versie 3

Subsidieplafonds
Subsidieplafonds: 1 nieuwBekijk
Nieuw

Subsidieplafond 2026 · € 23.834.250 · Noord-Holland · Op volgorde van binnenkomst · Gedeputeerde Staten van Noord-Holland · Aanvraagperiode 2026 tot en met 1 oktober 2026. Verdeling op volgorde van ontvangst; bij gelijke dag eerst de aanvraag met de laagste projectkosten.

9 oktober 2026regeling · versie 2

De aanvraagperiode 2026 is op 1 oktober 2026 gesloten.

Status
Open wordt Gesloten
Verdeling
Toegevoegd: Op volgorde van binnenkomst

9 oktober 2026bronnen · versie 2

Nieuwe bronnen
  • 04 Actualisatie realisatielijst 2026 (CVDR764000_1).md
  • 01 Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025 (CVDR738477_2).md
  • 03 Subsidieplafond en openstelling 2026 (prb-2026-2415).md
Vervallen bron
  • 02-uitvoeringsregeling-cvdr738477-overzicht.md

25 september 2026regeling · versie 1 · eerste publicatie

Bron

Contact & bron

Verstrekker
Provincie Noord-Holland
Telefoon
0800 0200 600
Laatst geverifieerd
14 oktober 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag

Start je Doorfietsroutes NH-aanvraag
in Twin.

Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.