Verkeer en Vervoer Snelfietsroutes Noord-Brabant
Brabantse snelfietsroutes versneld realiseren met provinciale cofinanciering.
Provinciale subsidie voor gemeenten voor de aanleg of aanpassing van snelfietsroutes in het Brabantse netwerk. Aanvragen kon van 3 mei 2018 tot en met 3 juni 2025; de aanvraagperiode is gesloten.
Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.
Wat is Verkeer en Vervoer Snelfietsroutes Noord-Brabant?
Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.
Waarom bestaat deze regeling?
Het Brabantse snelfietsroutenetwerk versterken zodat fietsers comfortabel en veilig snelle verbindingen tussen kernen en werklocaties kunnen gebruiken.
Over de regeling
Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.
Overwegende dat Gedeputeerde Staten uitvoering willen geven aan de Wet BDU verkeer en vervoer en aan de essentiële onderdelen van het Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan;
Lees verderLees minder
Subsidie op grond van deze paragraaf kan worden aangevraagd door: - gemeenten; - een samenwerkingsverband van gemeenten.
Subsidie kan worden verstrekt voor projecten gericht op de aanleg of aanpassing van: - een snelfietsroute of snelfietsroutedeel;
Voor zover noodzakelijk en adequaat in relatie tot het doel van de subsidie komen de volgende kosten voor subsidie in aanmerking: - kosten voor de verwerving van gronden ten behoeve van het project tot maximaal de taxatiewaarde;
Voorwaarden
Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.
Wat krijg je?
50% van je subsidiabele projectkosten, met een maximum van € 15M per aanvraag.
Deadlines & cycli
Hoe vraag je aan?
Waar mag het aan besteed worden?
Bestanden & formulieren
Wat is er veranderd?
20 oktober 2026regeling · versie 5
Voorwaarden: 5 vervallen, 26 nieuwBekijkVerberg
Gemeente of samenwerkingsverband van gemeenten Alleen gemeenten en samenwerkingsverbanden van gemeenten kunnen aanvragen
Snelfietsroute uit bijlage 5 Het project maakt deel uit van het Brabantse snelfietsroutenetwerk uit de regeling
Bestuursovereenkomst Ondertekende bestuursovereenkomst met de provincie volgens het vastgestelde format
Projectkosten minimaal EUR 50.000 Kleinere projecten worden geweigerd
Afronding voor 1 januari 2030 Het project moet voor 1 januari 2030 kunnen worden afgerond
Subsidie op grond van deze paragraaf kan worden aangevraagd door: a. gemeenten; b. een samenwerkingsverband van gemeenten.
Indien een samenwerkingsverband als bedoeld in het eerste lid, onder b, geen rechtspersoonlijkheid bezit: a. wordt subsidie aangevraagd door een deelnemer van het samenwerkingsverband; en b. draagt het project de instemming van alle deelnemers van het samenwerkingsverband, blijkend uit een samenwerkingsverklaring.
Subsidie wordt geweigerd indien: … de totale projectkosten van projecten minder dan € 50.000 bedragen;
Subsidie wordt geweigerd indien: … de subsidieaanvrager voor het project reeds subsidie heeft ontvangen op grond van een paragraaf uit de Subsidieregeling verkeer en vervoer Noord-Brabant 2016.
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … het project is gericht op de aanleg of aanpassing van een of meer van de volgende werken: 1°. een snelfietsroute; 2°. een snelfietsroutedeel; 3°. een kunstwerk ten behoeve van een snelfietsroute of snelfietsroutedeel; 4°. een voetgangersvoorziening ten behoeve van een snelfietsroute of snelfietsroutedeel; 5°. de bewegwijzering, markering of verlichting van een snelfietsroute, een snelfietsroutedeel of een kunstwerk;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de werken, genoemd onder a, maken deel uit van het snelfietsroutenetwerk, opgenomen in bijlage 5 bij deze regeling;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … het project wordt uitgevoerd in de provincie Noord-Brabant;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de subsidieaanvrager overlegt een bestuursovereenkomst conform het door Gedeputeerde Staten vastgestelde format, met daarbij de volgende bijlagen met betrekking tot de gehele snelfietsroute; 1°. het ontwerp; 2°. een toelichting op het kwaliteitsniveau; 3°. een risicoparagraaf; 4°. een kostenprognose; 5°. de fasering en planning;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de bestuursovereenkomst, bedoeld onder d, is ondertekend; 1°. na 1 mei 2017 en voor 1 januari 2019, of; 2°. na 1 januari 2019 en voor 1 januari 2021;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de bestuursovereenkomst, bedoeld onder d, is ondertekend door alle gemeenten waarin de snelfietsroute wordt aangelegd;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de subsidieaanvrager overlegt een geactualiseerde risicoparagraaf voor de gehele snelfietsroute;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute verbindt kernen of economische toplocaties met elkaar;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute is duurzaam, blijkend uit een programma van duurzaamheid;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute draagt bij aan het verbeteren van de ruimtelijke kwaliteit van de omgeving;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute is geschikt om grote aantallen fietsers met grote snelheidsverschillen te kunnen afwikkelen;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute of het snelfietsroutedeel voldoet aan de eisen van verkeersveiligheid, blijkend uit een uitgevoerde verkeersveiligheidsaudit;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute of het snelfietsroutedeel geeft zo veel mogelijk voorrang en prioriteit aan de fietser of bevat ongelijkvloerse kruisingen;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute of het snelfietsroutedeel bestaat uit: 1°. een fietspad; of 2°. een fietsstraat;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute of het snelfietsroutedeel bevat zo min mogelijk obstakels op of naast het fietspad;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de breedte van het fietspad van de snelfietsroute, het snelfietsroutedeel of het kunstwerk wordt: 1°. ten minste 3,0 meter bij een eenrichtingsfietspad; 2°. ten minste 4,0 meter bij een tweerichtingsfietspad;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … in afwijking van de breedtes, genoemd onder p, wordt een eenrichtingsfietspad ten minste 2,5 meter breed en een tweerichtingsfietspad ten minste 3,5 meter breed, indien de subsidieaanvrager onderbouwt dat een breder fietspad niet haalbaar is op grond van technische redenen, economische motieven of maatschappelijke overwegingen;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … de snelfietsroute, het snelfietsroutedeel of het kunstwerk krijgt een gesloten en comfortabele verharding;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … het project is tevens gericht op: 1°. communicatie over de realisatie en het gebruik van de snelfietsroute; 2°. stimulering van het gebruik van de snelfietsroute; 3°. monitoring van de snelfietsroute;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … het project wijkt niet af van het ontwerp en het kwaliteitsniveau van de snelfietsroute, opgenomen in de bestuursovereenkomst, bedoeld onder d, tenzij de afwijking een verbetering van het ontwerp of het kwaliteitsniveau betreft;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … het project kan worden afgerond: 1°. voor 1 januari 2030, indien de bestuursovereenkomst met betrekking tot het project is ondertekend binnen de periode, bedoeld in onderdeel e, onder 1; 2°. voor 1 januari 2030, indien de bestuursovereenkomst met betrekking tot het project is ondertekend binnen de periode, bedoeld in onderdeel e, onder 2;
Om voor subsidie als bedoeld in artikel 2.4, in aanmerking te komen, wordt voldaan aan de volgende vereisten: … aan het project ligt een projectplan ten grondslag waarin in ieder geval is opgenomen; 1°. op welke wijze wordt voldaan aan de vereisten in deze paragraaf; 2°. een sluitende begroting;
In het kort: ToegevoegdBekijkVerberg
Wie: Gemeenten en samenwerkingsverbanden van gemeenten in Noord-Brabant. Is het samenwerkingsverband geen rechtspersoon, dan vraagt een deelnemer aan met een samenwerkingsverklaring van alle deelnemers.
Waarvoor: De aanleg of aanpassing van snelfietsroutes uit het Brabantse snelfietsroutenetwerk, met kunstwerken, voetgangersvoorzieningen, bewegwijzering, markering en verlichting. Ook grondverwerving, aankoop van onroerend goed en engineeringskosten tellen mee.
Wat je krijgt: Een subsidie van 50% van de subsidiabele kosten, tot maximaal € 15.000.000 per project; minder dan € 25.000 wordt niet verstrekt. Het subsidieplafond is € 61.000.000.
Wat je moet doen: Aanvragen kon van 3 mei 2018 tot en met 3 juni 2025, met een ondertekende bestuursovereenkomst en een projectplan met sluitende begroting. Aanvragen werden behandeld op volgorde van binnenkomst.
Toon 5 eerdere versiesToon minder
19 oktober 2026regeling · versie 4
Over de regeling: AangepastBekijkVerberg
Overwegende dat Gedeputeerde Staten uitvoering willen geven aan de Wet BDU verkeer en vervoer en aan de essentiële onderdelen van het Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan; Subsidie op grond van deze paragraaf kan worden aangevraagd door: - gemeenten; - een samenwerkingsverband van gemeenten. Subsidie kan worden verstrekt voor projecten gericht op de aanleg of aanpassing van: - een snelfietsroute of snelfietsroutedeel;
Overwegende dat Gedeputeerde Staten uitvoering willen geven aan de Wet BDU verkeer en vervoer en aan de essentiële onderdelen van het Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan; Subsidie op grond van deze paragraaf kan worden aangevraagd door: - gemeenten; - een samenwerkingsverband van gemeenten. Subsidie kan worden verstrekt voor projecten gericht op de aanleg of aanpassing van: - een snelfietsroute of snelfietsroutedeel; Voor zover noodzakelijk en adequaat in relatie tot het doel van de subsidie komen de volgende kosten voor subsidie in aanmerking: - kosten voor de verwerving van gronden ten behoeve van het project tot maximaal de taxatiewaarde;
19 oktober 2026regeling · versie 3
Over de regeling: ToegevoegdBekijkVerberg
Overwegende dat Gedeputeerde Staten uitvoering willen geven aan de Wet BDU verkeer en vervoer en aan de essentiële onderdelen van het Provinciaal Verkeers- en Vervoersplan; Subsidie op grond van deze paragraaf kan worden aangevraagd door: - gemeenten; - een samenwerkingsverband van gemeenten. Subsidie kan worden verstrekt voor projecten gericht op de aanleg of aanpassing van: - een snelfietsroute of snelfietsroutedeel;
9 oktober 2026regeling · versie 2
Toelichting per kostensoort: ToegevoegdBekijkVerberg
Gebouwen: Aankoop van een onroerende zaak voor het project tot maximaal de taxatiewaarde (artikel 2.7, lid 1, onder b).
Grond: Verwerving van gronden voor het project tot maximaal de taxatiewaarde (artikel 2.7, lid 1, onder a).
Overige kosten: Aanpassen van de verkeerssituatie, aanleg en aanpassing van de snelfietsroute, kunstwerken, voetgangersvoorzieningen, bewegwijzering, markering en verlichting, innovatieve producten of technieken en het verleggen van kabels en leidingen (artikel 2.7, lid 1, onder c tot en met h). Niet subsidiabel: onder meer interne apparaatskosten, reguliere werkzaamheden, vergunningen en leges, planschade, planologische en juridische procedures en accountantscontrole (artikel 2.8).
Loonkosten: Interne loonkosten als engineeringskosten (artikel 2.7, lid 1, onder i); samen met externe adviseurskosten maximaal 15% van de kosten onder a tot en met h (lid 3).
Uitbesteding: Externe adviseurskosten als engineeringskosten (artikel 2.7, lid 1, onder j); samen met interne loonkosten maximaal 15% van de kosten onder a tot en met h (lid 3).
9 oktober 2026bronnen · versie 2
- 02 Subsidieregeling verkeer en vervoer Noord-Brabant 2016 paragraaf 2 Snelfietsroutes (CVDR384424_27).md
- 03 Algemene subsidieverordening Noord-Brabant (CVDR275924_5).md
- 04-fietsersbond-snelfietsroutes-eindhoven.md
- 02-regelingstekst-cvdr384424-overzicht.md
- 03-asv-noord-brabant.md
25 september 2026regeling · versie 1 · eerste publicatie
Contact & bron
Start je Snelfietsroutes Brabant-aanvraag
in Twin.
Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.