Tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie: Kennis- en testvouchers
Kennis- en testvouchers voor mkb-innovaties in de luchtvaart.
Subsidie voor mkb om een kennisvraag of test over luchtvaartinnovatie te laten beantwoorden door een kennisinstelling.
Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.
Wat is Tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie: Kennis- en testvouchers?
Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.
Waarom bestaat deze regeling?
De vouchers verlagen de drempel voor mkb-ondernemers om gericht externe kennis of testfaciliteiten in te schakelen voor innovaties die de luchtvaart verduurzamen. Zo komen nieuwe technologieen sneller naar een testfase.
Over de regeling
Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.
De Nederlandse luchtvaart staat voor een grote uitdaging om klimaatneutraal te worden. Er is nog een aantal knelpunten dat in de weg staat aan het op een rendabele wijze verduurzamen van de luchtvaart door Nederlandse bedrijven. Op dit moment bevindt de civiele luchtvaart zich in een tussenfase als opmaat naar een verregaande verduurzaming. Er zijn op verschillende gebieden radicale innovaties in vliegtuigtechnologie nodig om daadwerkelijk te kunnen verduurzamen. Deze ontwikkeltrajecten zijn lang, de noodzakelijke investeringen hoog en de onzekerheden (over bijvoorbeeld afname) groot. Uit onderzoek blijkt dat er een aantal knelpunten moet worden opgelost om individuele bedrijven en publieke instituten in de sector in staat te stellen risico te nemen en te innoveren.
Voorwaarden
Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.
Wat krijg je?
Wat je krijgt hangt af van het onderdeel waarvoor je aanvraagt: maximaal € 15k.
Deadlines & cycli
Hoe vraag je aan?
Waar mag het aan besteed worden?
Bestanden & formulieren
Wat is er veranderd?
20 oktober 2026regeling · versie 4
Voorwaarden: 7 vervallen, 6 nieuwBekijkVerberg
Mkb-onderneming Aanvrager is een mkb-bedrijf
Onderwerpen binnen scope Aandrijflijnen, materialen, structuurdelen of fabricage voor vliegtuigen na 2030
Aanvraag matcht offerte Onderwerp en kennisvraag in aanvraag identiek aan offerte van kennisinstelling
Verzilveren binnen 2 jaar Kennisinstelling verzilvert voucher binnen 24 maanden na verstrekking
Geen verplichtingen vooraf Ondernemer en kennisinstelling zijn vóór de subsidieverlening nog geen verplichtingen voor het project aangegaan
Eén aanvraag per soortgelijke activiteit Geen eerdere aanvraag voor een soortgelijke activiteit door dezelfde aanvrager
Offerte binnen vier maanden Binnen vier maanden na toekenning van de voucher een offerte of getekende opdrachtbevestiging van de kennisinstelling overleggen
Een aanvraag voor een kennis- of testvoucher voor de module Versterken Innovatievermogen MKB kan door een MKB-ondernemer worden ingediend bij de RVO:
De kennis- of testvoucher wordt aan een MKB-ondernemer verstrekt voor het beantwoorden van kennisvragen of het testen en valideren van technologie of innovaties die gericht zijn op: … nieuwe aandrijflijnen; … elektrisch-thermische huishouding; … nieuwe ontwerpconcepten en -materialen; … ultra-efficiënte structurele componenten, en; … kosteneffectieve fabricagetechnologieën voor nieuwe vliegtuigconfiguraties na 2030.
Onverminderd hetgeen bepaald in artikel 4 wordt de aanvraag van een kennis- of testvoucher afgewezen indien: … de ondernemer en de kennisinstelling reeds voor de subsidieverlening verplichtingen jegens elkaar zijn aangegaan met betrekking tot het VIM-project;
Onverminderd hetgeen bepaald in artikel 4 wordt de aanvraag van een kennis- of testvoucher afgewezen indien: … de kennisvraag onvoldoende aansluit bij het innovatietraject, zoals opgenomen in het aanvraagformulier, of;
Onverminderd hetgeen bepaald in artikel 4 wordt de aanvraag van een kennis- of testvoucher afgewezen indien: … er reeds een aanvraag is gedaan voor een soortgelijke activiteit per aanvrager.
Onverminderd artikel 4 wordt de subsidieaanvraag afgewezen indien het beantwoorden van kennisvragen of het testen en valideren van technologie of innovaties niet hoofdzakelijk was gericht op het in de aanvraag vermelde onderwerp.
In het kort: ToegevoegdBekijkVerberg
Wie: Mkb-ondernemers met een kennisvraag of een test van technologie of innovaties gericht op nieuwe aandrijflijnen, elektrisch-thermische huishouding, nieuwe ontwerpconcepten en -materialen, ultra-efficiënte structurele componenten of kosteneffectieve fabricagetechnologieën voor nieuwe vliegtuigconfiguraties na 2030.
Waarvoor: Een kennisvoucher om een kennisvraag door een kennisinstelling te laten beantwoorden, of een testvoucher om technologie en innovaties bij een kennisinstelling te laten testen en valideren. De kennisinstelling verzilvert de voucher binnen twee jaar na verstrekking.
Wat je krijgt: Per voucher maximaal 50% van de kosten, tot maximaal € 15.000. Voor 2026 is € 150.000 beschikbaar voor kennisvouchers en € 150.000 voor testvouchers.
Wat je moet doen: Vraag de voucher aan bij RVO van 2 april 2026 tot en met 1 december 2026; de vouchers worden verdeeld op volgorde van binnenkomst. RVO beslist binnen 13 weken.
Toon 4 eerdere versiesToon minder
18 oktober 2026regeling · versie 3
Over de regeling: ToegevoegdBekijkVerberg
De Nederlandse luchtvaart staat voor een grote uitdaging om klimaatneutraal te worden. Er is nog een aantal knelpunten dat in de weg staat aan het op een rendabele wijze verduurzamen van de luchtvaart door Nederlandse bedrijven. Op dit moment bevindt de civiele luchtvaart zich in een tussenfase als opmaat naar een verregaande verduurzaming. Er zijn op verschillende gebieden radicale innovaties in vliegtuigtechnologie nodig om daadwerkelijk te kunnen verduurzamen. Deze ontwikkeltrajecten zijn lang, de noodzakelijke investeringen hoog en de onzekerheden (over bijvoorbeeld afname) groot. Uit onderzoek blijkt dat er een aantal knelpunten moet worden opgelost om individuele bedrijven en publieke instituten in de sector in staat te stellen risico te nemen en te innoveren.
9 oktober 2026regeling · versie 2
Onderdelen: 2 nieuwBekijkVerberg
Kennisvoucher · max subsidie € 15.000 · Beantwoorden van kennisvragen (kosten als bedoeld in artikel 18, derde lid, AGVV): 50%
Testvoucher · max subsidie € 15.000 · Testen en valideren van technologie en innovatie (kosten als bedoeld in artikel 28, tweede lid, AGVV): 50%
Cumulatie: ToegevoegdBekijkVerberg
De aanvraag wordt afgewezen bij ongeoorloofde cumulatie van steun als bedoeld in artikel 8 AGVV.
Voorwaarden: 3 nieuwBekijkVerberg
Geen verplichtingen vooraf Ondernemer en kennisinstelling zijn vóór de subsidieverlening nog geen verplichtingen voor het project aangegaan
Eén aanvraag per soortgelijke activiteit Geen eerdere aanvraag voor een soortgelijke activiteit door dezelfde aanvrager
Offerte binnen vier maanden Binnen vier maanden na toekenning van de voucher een offerte of getekende opdrachtbevestiging van de kennisinstelling overleggen
9 oktober 2026bronnen · versie 2
- 01 Tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie (BWBR0049662, versie 2026-03-24_0).md
- source.md
- stcrt-2024-14437.pdf
25 september 2026regeling · versie 1 · eerste publicatie
Contact & bron
Start je LiT Kennis- en Testvouchers-aanvraag
in Twin.
Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.