OpgeschortZuwendungen zur Errichtung von Landstromanlagen für die gewerbliche BinnenschifffahrtBezirksregierung ArnsbergDoorlopend

Zuwendungen zur Errichtung von Landstromanlagen für die gewerbliche Binnenschifffahrt

Bis zu 80 % Zuschuss für Landstromanlagen der Binnenschifffahrt in NRW

Nordrhein-Westfalen fördert den Neu- und Ausbau von Landstromanlagen für Fracht- und Fahrgastschiffe mit bis zu 80 % der zuwendungsfähigen Ausgaben (höchstens 150.000 € bzw. 525.000 € je Anlage). Laut Bezirksregierung Arnsberg wurde die Förderung am 31.12.2024 eingestellt.

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In het kort

Wat is Zuwendungen zur Errichtung von Landstromanlagen für die gewerbliche Binnenschifffahrt?

Wie
Antragsberechtigt sind juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts sowie Personengesellschaften, darunter kleine, mittlere und große Unternehmen, Kommunen, öffentliche Einrichtungen, Stiftungen und Vereine mit Vorhaben an Liegeplätzen in Nordrhein-Westfalen. Ausgeschlossen sind Unternehmen in Schwierigkeiten, Unternehmen mit offenen Beihilfe-Rückforderungsanordnungen sowie beihilferechtlich ausgeschlossene Sektoren.
Nr. 2.1, Nr. 3
Waarvoor
Gefördert wird das Vorhaben des erstmaligen Neu- und Ausbaus einer oder mehrerer baulich zusammenhängend errichteter, mindestens zehn Jahre zu 100 Prozent mit Strom aus erneuerbaren Energien betriebener Landstromanlagen an der Hafenkante, der Kaimauer, dem Ufer oder der Anlegestelle für Frachtschiffe und gewerblich betriebene Fahrgastschiffe in Nordrhein-Westfalen. Zuwendungsfähig sind erstmalige Ausgaben für fabrikneue Teile, Tiefbau, Montage, Netzanschluss sowie außerhalb der öffentlichen Verwaltung erbrachte Planungsleistungen Dritter bei hohem Nutzungspotenzial und diskriminierungsfreiem Zugang zu Marktbedingungen.
Nr. 1.4, Nr. 2.1, Nr. 2.2, Nr. 5.2
Wat je krijgt
Die Zuwendung wird als nicht rückzahlbarer Zuschuss im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel in Höhe von bis zu 80 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben je Vorhaben gewährt und beträgt in den beiden Förderlinien für Landstromanlagen für die Güterbinnenschifffahrt (Frachtschiffe) höchstens 150.000 Euro je Anlage sowie für Landstromanlagen für die Personenschifffahrt (Fahrgastschiffe) höchstens 525.000 Euro je Anlage. Für Unternehmen im Sinne des europäischen Beihilferechts sind die förderfähigen Ausgaben auf höchstens 1.000.000 Euro je Landstromanlage und 5.000.000 Euro für alle Vorhaben in einem Binnenhafen einschließlich der Anlegestellen im Fließgewässer derselben Kommune sowie bei Beihilfen über 2.200.000 Euro auf die Differenz zwischen förderfähigen Ausgaben und Betriebsgewinn begrenzt.
Nr. 1.3, Nr. 5.1, Nr. 5.3, Nr. 5.5.1, Nr. 5.5.2
Wat je moet doen
Der Antrag ist vor Beginn der Arbeiten elektronisch über das Antragsformular der Bezirksregierung Arnsberg oder schriftlich mit schriftlicher Bestätigung der Angaben, Auszahlungsplan, erforderlichen Genehmigungen und einem Erläuterungsbericht samt Planungsunterlagen, Ausgabenschätzung, Emissionsprognose und Rückzahlungserklärung bei der Bezirksregierung Arnsberg einzureichen. Die Förderrichtlinie gilt vom 27. Januar 2024 bis zum 31. Dezember 2026, wobei die Förderung laut Programmseite der Bezirksregierung Arnsberg am 31. Dezember 2024 eingestellt wurde.
Nr. 4, Nr. 7.1, Nr. 7.2, Nr. 8

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Max subsidie per onderdeel
€ 150k – € 525k
2 onderdelen
Subsidie­percentage
80%
per onderdeel en activiteit
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Ziel der Landesregierung ist es, durch die Errichtung und Erweiterung von Landstromanlagen die Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu unterstützen und die Lebensqualität durch Reduktionen der Emissionen durch Kohlenstoffdioxid, Schwefeldioxide, Stickoxide und Feinstaub in den Kommunen zu verbessern. Diese Richtlinie dient der Förderung des wirtschaftlichen Wachstums und dem Aufbau einer nachhaltigen, klima- und umweltfreundlichen landseitigen Stromversorgungsinfrastruktur für die gewerbliche Binnenschifffahrt.

01
Klimaschutz und Emissionsminderung im Verkehrssektor
Unterstützung der Klimaschutzziele im Verkehrssektor und Verbesserung der Lebensqualität in den Kommunen durch Reduktionen der Emissionen von Kohlenstoffdioxid, Schwefeldioxiden, Stickoxiden und Feinstaub.
02
Aufbau einer nachhaltigen Landstrominfrastruktur
Förderung des wirtschaftlichen Wachstums und Aufbau einer nachhaltigen, klima- und umweltfreundlichen landseitigen Stromversorgungsinfrastruktur für Frachtschiffe und gewerblich betriebene Fahrgastschiffe in Nordrhein-Westfalen.
Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

Ziel der Landesregierung ist es, durch die Errichtung und Erweiterung von Landstromanlagen die Erreichung der Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu unterstützen und die Lebensqualität durch Reduktionen der Emissionen durch Kohlenstoffdioxid, Schwefeldioxide, Stickoxide und Feinstaub in den Kommunen zu verbessern.

Lees verder

Die Zuwendung umfasst den erstmaligen Neu- und Ausbau von mindestens zehn Jahre betriebenen Landstromanlagen an Liegeplätzen für Frachtschiffe und gewerblich betriebene Fahrgastschiffe in Nordrhein-Westfalen. Zuwendungsfähig sind auch die erforderlichen Planungsleistungen Dritter.

Die Zuwendungsempfängerin oder der Zuwendungsempfänger können juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts sowie Personengesellschaften sein.

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

01
Für diese Richtlinie wird bestimmt, dass Landstromanlage eine elektrotechnische Infrastruktur an der Hafenkante, der Kaimauer, dem Ufer oder der Anlegestelle ist, mit der Wasserfahrzeuge den Strom für ihr Bordstromnetz von Land aus beziehen können; neben den erforderlichen elektrotechnischen Komponenten gehören dazu auch die Einhausung, die Verteiler- und Übergabeeinrichtungen,
02
Für diese Richtlinie wird bestimmt, dass … Vorhaben die Errichtung einer Landstromanlage oder mehrerer Landstromanlagen bezeichnet, die baulich zusammenhängend errichtet werden, und die den geltenden gesetzlichen und technischen Standards vergleichbarer Anlagen entsprechen
03
Für diese Richtlinie wird bestimmt, dass … Planungsleistungen Dritter Planungsleistungen, die außerhalb der öffentlichen Verwaltung erbracht werden, sind.
04
Die Zuwendung umfasst den erstmaligen Neu- und Ausbau von mindestens zehn Jahre betriebenen Landstromanlagen an Liegeplätzen für Frachtschiffe und gewerblich betriebene Fahrgastschiffe in Nordrhein-Westfalen. Zuwendungsfähig sind auch die erforderlichen Planungsleistungen Dritter.
05
Es werden nur Vorhaben gefördert, für die ein hohes Nutzungspotenzial durch die gewerbliche Binnenschifffahrt im Mindestbetriebszeitraum überzeugend dargelegt werden kann, dass der mit einer Landstromanlage ausgestattete Liegeplatz regelmäßig von landstromfähigen Schiffen genutzt wird oder dies durch entsprechende Reedereierklärungen oder lokale Regelungen absehbar wird,
06
Es werden nur Vorhaben gefördert, … wenn die Erteilung von Konzessionen oder Aufträgen für den Bau, die Modernisierung, den Betrieb oder die Anmietung einer durch eine Beihilfe geförderten Landstromanlage durch Dritte zu wettbewerblichen, transparenten, diskriminierungsfreien und auflagenfreien Bedingungen erfolgt,
07
Es werden nur Vorhaben gefördert, … deren gleichberechtigte Zugänglichkeit und Nutzbarkeit für das Personal nachfragender Frachtschiffe und gewerblich betriebener Fahrgastschiffe zu den allgemein bekannten Betriebszeiten und allgemein bekannten Nutzungsbedingungen des Liegeplatzes diskriminierungsfrei zu Marktbedingungen möglich ist,
08
Es werden nur Vorhaben gefördert, … welche mindestens zehn Jahre betrieben und unterhalten werden sowie mindestens zehn Jahre nach Inbetriebnahme dauerhaft mit Strom aus erneuerbaren Energiequellen versorgt werden
09
Es werden nur Vorhaben gefördert, … deren Strom nachweislich und gemäß Energiewirtschaftsgesetz vom 7. Juli 2005 (BGBl. I S. 1970, 3621), das zuletzt durch Artikel 2 des Gesetzes vom 22. Dezember 2023 (BGBl. 2023 I Nr. 406) geändert worden ist, ausgewiesen zu 100 Prozent aus erneuerbaren Energien stammt und nach Möglichkeit durch Anlagen erzeugt wird, die zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses nicht älter als sechs Jahre sind. Für den Strom aus erneuerbaren Energien nach Satz 1 Buchstabe e müssen Herkunftsnachweise aus dem Herkunftsnachweisregister des Umweltbundesamtes verwendet und entwertet werden. Darüber hinaus ist das Verbot der Doppelvermarktung nach § 80 des Erneuerbare-Energien-Gesetzes vom 21. Juli 2014 (BGBl. I S. 1066) in der jeweils geltenden Fassung beziehungsweise nach der Richtlinie 2009/28/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 23. April 2009 zur Förderung der Nutzung von Energie aus erneuerbaren Quellen und zur Änderung und anschließenden Aufhebung der Richtlinien 2001/77/EG und 2003/30/EG (ABl. L 140 vom 5.6. 2009, S. 16, L 216 vom 22.7.2014 S. 5, L 265 vom 5.9.2014, S. 33), die zuletzt durch die Richtlinie Nr. 2015/1513 (ABl. L 239 vom 15.9.2015, S. 1) geändert worden und durch die Richtlinie Nr. 2018/2001 (ABl. L 328 vom 21.12.2018, S. 82, L 311 vom 25.9.2020, S. 11, L 41 vom 22.2.2022, S. 37), die durch die Delegierte Verordnung Nr. 2022/759 (ABl. L 139 vom 18.5.2022, S. 1) geändert worden ist, aufgehoben worden ist, zu beachten.
10
Die Zuwendungsempfängerin oder der Zuwendungsempfänger können juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts sowie Personengesellschaften sein.
11
Ausgeschlossen sind Unternehmen, die einer Rückforderungsanordnung aufgrund eines früheren Beschlusses der Kommission zur Feststellung der Unzulässigkeit einer von demselben Mitgliedstaat gewährten Beihilfe und ihrer Unvereinbarkeit mit dem Binnenmarkt nicht nachgekommen sind,
12
Ausgeschlossen sind … Unternehmen in Schwierigkeiten im Sinne von Artikel 2 Nummer 18 der AGVO
13
Ausgeschlossen sind … Unternehmen beziehungsweise Sektoren in den Fällen des Artikels 1 Absatz 2 bis 5 der AGVO.
14
Es werden nur Vorhaben gefördert, mit denen vor Erteilung eines Zuwendungsbescheides noch nicht begonnen worden ist. Der Beginn der Arbeiten ist die erste rechtsverbindliche Verpflichtung zur Bestellung von Ausrüstung oder eine andere Verpflichtung, die die Investition unumkehrbar macht, wobei der früheste dieser Zeitpunkte maßgebend ist. Der Kauf von Grundstücken und Vorarbeiten wie die Einholung von Genehmigungen und die Erstellung vorläufiger Durchführbarkeitsstudien gelten nicht als Beginn der Arbeiten.
15
Für Unternehmen im Sinne des europäischen Beihilferechts als Antragstellerin oder Antragsteller gilt, dass die nach den europäischen Beihilferegelungen zulässigen Förderhöchstgrenzen und Anmeldeschwellen nicht überschritten werden dürfen sowie die übrigen Voraussetzungen der entsprechenden Vorschriften, insbesondere Artikel 56c der AGVO sowie die Nummern 5.5.1 bis 5.5.3, zu beachten sind.
16
Beträgt der Beihilfebetrag pro Vorhaben mehr als 2,2 Millionen Euro, darf dieser jedoch die Differenz zwischen den förderfähigen Ausgaben und dem mit der Investition erzielten Betriebsgewinn nicht übersteigen. Der Betriebsgewinn wird vorab, auf der Grundlage realistischer Projektionen, oder über einen Rückforderungsmechanismus von den förderfähigen Ausgaben abgezogen.
17
Die Förderung ist auf förderfähige Ausgaben von insgesamt 1 Million Euro pro Landstromanlage oder 5 Millionen Euro aller Vorhaben in einem Binnenhafen beschränkt. Zu Letzterem gehören auch die Anlegestellen in einem Fließgewässer, die sich in der gleichen Kommune wie der Binnenhafen befinden.
18
Für die Berechnung der Beihilfeintensität und der förderfähigen Ausgaben werden die Beträge vor Abzug von Steuern und sonstigen Abgaben herangezogen. Die förderfähigen Ausgaben sind durch schriftliche Unterlagen zu belegen, die klar, spezifisch und aktuell sein müssen.
BedrijfsgrootteNr. 3
Alle groottes
Micro< 10 fte
Small< 50 fte
Medium< 250 fte
Large≥ 250 fte
Thema’s
Milieu, natuur en biodiversiteitLaadinfrastructuurDuurzaamheidsinvesteringWatertransportCO2-reductieInvesteren en bedrijfsmiddelenElektrisch en zero-emissie vervoerTransport, logistiek en mobiliteitEnergie, klimaat en verduurzamingLuchtkwaliteit
Projectfase
Investering
Financieel

Wat krijg je?

Wat je krijgt hangt af van het onderdeel waarvoor je aanvraagt: maximaal € 150k – € 525k.

Landstromanlagen für die Güterbinnenschifffahrt (Frachtschiffe)Nr. 2.1, Nr. 5.3
Subsidiepercentage
80%
Max subsidie
€ 150k
Erstmaliger Neu- und Ausbau von mindestens zehn Jahre zu 100 Prozent mit Strom aus erneuerbaren Energien betriebenen Landstromanlagen an Liegeplätzen für Frachtschiffe der gewerblichen Güterbinnenschifffahrt in Nordrhein-Westfalen einschließlich erforderlicher Planungsleistungen Dritter, beantragt durch juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts sowie Personengesellschaften (Nr. 2.1, Nr. 3, Nr. 5.3). Laut Programmseite der Bezirksregierung Arnsberg wurde die Förderung am 31. Dezember 2024 eingestellt, während die Richtlinie gemäß Nr. 8 bis zum 31. Dezember 2026 in Kraft ist.
Höchstbetrag von 150.000 Euro für eine einzelne Landstromanlage für die Güterbinnenschifffahrt; ein Vorhaben kann eine oder mehrere baulich zusammenhängend errichtete Landstromanlagen umfassen, wobei nicht einzeln zurechenbare Ausgaben nach Nr. 5.2 Satz 1 Buchstabe b bis j anteilig umzulegen sind (Nr. 1.4 Buchstabe b, Nr. 5.3). Für Unternehmen im Sinne des europäischen Beihilferechts sind die förderfähigen Ausgaben auf höchstens 1.000.000 Euro pro Landstromanlage und 5.000.000 Euro aller Vorhaben in einem Binnenhafen einschließlich der Anlegestellen im Fließgewässer derselben Kommune sowie bei Beihilfen über 2.200.000 Euro pro Vorhaben auf die Differenz zwischen den förderfähigen Ausgaben und dem Betriebsgewinn begrenzt (Nr. 5.5.1, Nr. 5.5.2).
Erstmaliger Neu- und Ausbau von Landstromanlagen für die Güterbinnenschifffahrt: 80%
Anteilfinanzierung in Höhe von 80 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben je Vorhaben (Nr. 5.1, Nr. 5.3). Für Unternehmen im Sinne des europäischen Beihilferechts werden die Beträge vor Abzug von Steuern und sonstigen Abgaben herangezogen (Nr. 5.5.3).
Landstromanlagen für die Personenschifffahrt (Fahrgastschiffe)Nr. 2.1, Nr. 5.3
Subsidiepercentage
80%
Max subsidie
€ 525k
Erstmaliger Neu- und Ausbau von mindestens zehn Jahre zu 100 Prozent mit Strom aus erneuerbaren Energien betriebenen Landstromanlagen an Liegeplätzen für gewerblich betriebene Fahrgastschiffe der Personenschifffahrt in Nordrhein-Westfalen einschließlich erforderlicher Planungsleistungen Dritter, beantragt durch juristische Personen des öffentlichen und privaten Rechts sowie Personengesellschaften (Nr. 2.1, Nr. 3, Nr. 5.3). Laut Programmseite der Bezirksregierung Arnsberg wurde die Förderung am 31. Dezember 2024 eingestellt, während die Richtlinie gemäß Nr. 8 bis zum 31. Dezember 2026 in Kraft ist.
Höchstbetrag von 525.000 Euro für eine einzelne Anlage der Personenschifffahrt; ein Vorhaben kann eine oder mehrere baulich zusammenhängend errichtete Landstromanlagen umfassen, wobei nicht einzeln zurechenbare Ausgaben nach Nr. 5.2 Satz 1 Buchstabe b bis j anteilig umzulegen sind (Nr. 1.4 Buchstabe b, Nr. 5.3). Für Unternehmen im Sinne des europäischen Beihilferechts sind die förderfähigen Ausgaben auf höchstens 1.000.000 Euro pro Landstromanlage und 5.000.000 Euro aller Vorhaben in einem Binnenhafen einschließlich der Anlegestellen im Fließgewässer derselben Kommune sowie bei Beihilfen über 2.200.000 Euro pro Vorhaben auf die Differenz zwischen den förderfähigen Ausgaben und dem Betriebsgewinn begrenzt (Nr. 5.5.1, Nr. 5.5.2).
Erstmaliger Neu- und Ausbau von Landstromanlagen für die Personenschifffahrt: 80%
Anteilfinanzierung in Höhe von 80 Prozent der zuwendungsfähigen Ausgaben je Vorhaben (Nr. 5.1, Nr. 5.3). Für Unternehmen im Sinne des europäischen Beihilferechts werden die Beträge vor Abzug von Steuern und sonstigen Abgaben herangezogen (Nr. 5.5.3).
Zuwendungen aus dieser Richtlinie dürfen nicht mit anderen staatlichen oder europäischen Zuwendungen kumuliert werden.
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode27 januari 2024 – 31 december 2026 Nr. 8
Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Vooraanmelding
Niet nodig
Verplichte bijlagen
  • Elektronisches Antragsformular oder schriftlicher Antrag einschließlich schriftlicher Bestätigung der wahrheitsgemäßen Angaben (Nr. 7.1 Satz 1 und 2)
  • Öffentlich-rechtliche Genehmigungen und Befreiungen, die zur Durchführung des Vorhabens erforderlich sind, beziehungsweise eine mit der Genehmigungsbehörde abgestimmte Ankündigung, wann die fehlende Genehmigung oder Befreiung nachgereicht wird (Nr. 7.1 Satz 3 Buchstabe f)
  • Auszahlungsplan (Nr. 7.1 Satz 3 Buchstabe g)
  • Erläuterungsbericht mit Angaben zu Lage und Bezeichnung der Liegeplätze, Anlagentyp und Anzahl der Anschlüsse, Ausgabenschätzung gemäß Nummer 5.2, zeitlichem Ablauf, Nutzungsgruppe beziehungsweise Schiffstypen sowie Prognose zur jährlichen Anzahl der Nutzungen, Gesamtstrommenge und Emissionsminderungen (Nr. 7.1 Satz 4 Buchstabe a bis d, f und g)
  • Planungsunterlagen (Nr. 7.1 Satz 4 Buchstabe e)
  • Erklärung, dass bei einer Nichterfüllung von Nummer 2.2 Satz 1 Buchstabe d die Zuwendung gemäß Nummer 7.6 anteilig verzinslich erstattet wird (Nr. 7.1 Satz 4 Buchstabe h)
  • Schriftliche Unterlagen zur Belegung der förderfähigen Ausgaben (Nr. 5.5.3 Satz 2)
Anträge sind vor Vorhabenbeginn elektronisch über www.bra.nrw.de/4045740 (BundID oder Mein Unternehmenskonto/ELSTER) oder schriftlich mit schriftlicher Bestätigung, Angaben nach Art. 6 Abs. 2 AGVO und Erläuterungsbericht bei der Bezirksregierung Arnsberg (Abt. 6, Postfach 10 25 45, 44025 Dortmund) einzureichen (Nr. 4, 7.1, 7.2). Laut Programmseite der Bezirksregierung Arnsberg wurde die Förderung am 31.12.2024 eingestellt; die Richtlinie gilt nach Nr. 8 bis 31.12.2026. Bewilligt wird nach pflichtgemäßem Ermessen im Rahmen verfügbarer Haushaltsmittel gemäß §§ 23, 44 LHO NRW und VV/VVG zur LHO unter vorrangiger Behandlung bekannter Bedarfsmeldungen per elektronischem Bescheid (Nr. 1.2a, 1.3, 7.3); laut FAQ beträgt der Durchführungszeitraum 18 Monate. Die Auszahlung erfolgt auf Antrag für binnen zwei Monaten fällige Zahlungen; ab 100.000 Euro erhält der Landesrechnungshof Abdrucke und Einzelbeihilfen über 100.000 Euro werden gemäß Art. 9 Abs. 1 Buchstabe c AGVO veröffentlicht (Nr. 7.4, 7.7). Der Verwendungsnachweis erfolgt nach Anlage 4 zu Nr. 10 VVG bzw. Nr. 10.1 VV zu § 44 LHO NRW (Nr. 7.5). Während des Baus und nach Fertigstellung ist mit Logo/Wappen („Gefördert durch:“) auf Bund und Land NRW hinzuweisen (Nr. 6.1) und jährlich bis 31. März sind Evaluierungsdaten zu melden (Nr. 6.2). Bei Außerbetriebnahme oder Wegfall des Grünstroms vor zehn Jahren ist je Betriebshalbjahr (ab 1.1./1.7.) 1/20 der Zuwendung verzinslich zu erstatten (Nr. 7.6).
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Bron: Nr. 5.2
Loonkosten
Niet subsidiabel
Materialen
Zuwendungsfähig sind erstmalige Ausgaben für Dienstleistungen und fabrikneue Teile, die den geltenden gesetzlichen und technischen Standards entsprechen, und zwar für a) Landstromanlage, angeschlagenes Kabel, Leistungselektronik, b) Lastmanagement bei mehreren Landstromanlagen, c) Energiemanagementsysteme, d) Kennzeichnung, e) Fundament, Anfahrschutz Beleuchtung, f) Tiefbau Wiederherstellung der Oberfläche für Anlage und erforderliche Zuleitungen, g) Montage und Inbetriebnahme, h) Netzanschluss, dies heißt die technische Verbindung des Ladestandorts an das Nieder- oder Mittelspannungsnetz sowie das Telekommunikationsnetz, i) Ertüchtigung eines bestehenden Netzanschlusses und j) erforderliche Planungsleistungen Dritter. Nicht zuwendungsfähig sind Ausgaben für a) den Netzausbau oder Komponenten, die Teile des öffentlichen Stromnetzes darstellen, b) Eigenbauten und Gebrauchtwaren, c) Machbarkeitsstudien und Potenzialanalysen, d) Ausgaben für Verwaltung, e) Ausgaben für Personal und Betrieb, f) Ausgaben für Finanzierung und g) Umsatzsteuer, soweit diese nach dem Umsatzsteuergesetz als Vorsteuer abziehbar ist.
Uitbesteding
Zuwendungsfähig sind erstmalige Ausgaben für Dienstleistungen und fabrikneue Teile, die den geltenden gesetzlichen und technischen Standards entsprechen, und zwar für a) Landstromanlage, angeschlagenes Kabel, Leistungselektronik, b) Lastmanagement bei mehreren Landstromanlagen, c) Energiemanagementsysteme, d) Kennzeichnung, e) Fundament, Anfahrschutz Beleuchtung, f) Tiefbau Wiederherstellung der Oberfläche für Anlage und erforderliche Zuleitungen, g) Montage und Inbetriebnahme, h) Netzanschluss, dies heißt die technische Verbindung des Ladestandorts an das Nieder- oder Mittelspannungsnetz sowie das Telekommunikationsnetz, i) Ertüchtigung eines bestehenden Netzanschlusses und j) erforderliche Planungsleistungen Dritter. Nicht zuwendungsfähig sind Ausgaben für a) den Netzausbau oder Komponenten, die Teile des öffentlichen Stromnetzes darstellen, b) Eigenbauten und Gebrauchtwaren, c) Machbarkeitsstudien und Potenzialanalysen, d) Ausgaben für Verwaltung, e) Ausgaben für Personal und Betrieb, f) Ausgaben für Finanzierung und g) Umsatzsteuer, soweit diese nach dem Umsatzsteuergesetz als Vorsteuer abziehbar ist.
Apparatuur
Zuwendungsfähig sind erstmalige Ausgaben für Dienstleistungen und fabrikneue Teile, die den geltenden gesetzlichen und technischen Standards entsprechen, und zwar für a) Landstromanlage, angeschlagenes Kabel, Leistungselektronik, b) Lastmanagement bei mehreren Landstromanlagen, c) Energiemanagementsysteme, d) Kennzeichnung, e) Fundament, Anfahrschutz Beleuchtung, f) Tiefbau Wiederherstellung der Oberfläche für Anlage und erforderliche Zuleitungen, g) Montage und Inbetriebnahme, h) Netzanschluss, dies heißt die technische Verbindung des Ladestandorts an das Nieder- oder Mittelspannungsnetz sowie das Telekommunikationsnetz, i) Ertüchtigung eines bestehenden Netzanschlusses und j) erforderliche Planungsleistungen Dritter. Nicht zuwendungsfähig sind Ausgaben für a) den Netzausbau oder Komponenten, die Teile des öffentlichen Stromnetzes darstellen, b) Eigenbauten und Gebrauchtwaren, c) Machbarkeitsstudien und Potenzialanalysen, d) Ausgaben für Verwaltung, e) Ausgaben für Personal und Betrieb, f) Ausgaben für Finanzierung und g) Umsatzsteuer, soweit diese nach dem Umsatzsteuergesetz als Vorsteuer abziehbar ist.
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Zuwendungsfähig sind erstmalige Ausgaben für Dienstleistungen und fabrikneue Teile, die den geltenden gesetzlichen und technischen Standards entsprechen, und zwar für a) Landstromanlage, angeschlagenes Kabel, Leistungselektronik, b) Lastmanagement bei mehreren Landstromanlagen, c) Energiemanagementsysteme, d) Kennzeichnung, e) Fundament, Anfahrschutz Beleuchtung, f) Tiefbau Wiederherstellung der Oberfläche für Anlage und erforderliche Zuleitungen, g) Montage und Inbetriebnahme, h) Netzanschluss, dies heißt die technische Verbindung des Ladestandorts an das Nieder- oder Mittelspannungsnetz sowie das Telekommunikationsnetz, i) Ertüchtigung eines bestehenden Netzanschlusses und j) erforderliche Planungsleistungen Dritter. Nicht zuwendungsfähig sind Ausgaben für a) den Netzausbau oder Komponenten, die Teile des öffentlichen Stromnetzes darstellen, b) Eigenbauten und Gebrauchtwaren, c) Machbarkeitsstudien und Potenzialanalysen, d) Ausgaben für Verwaltung, e) Ausgaben für Personal und Betrieb, f) Ausgaben für Finanzierung und g) Umsatzsteuer, soweit diese nach dem Umsatzsteuergesetz als Vorsteuer abziehbar ist.
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Niet subsidiabel
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10 november 2026 door Twin-redactie
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