OpenExploitatiesubsidie openbaar vervoer MRDHMRDHJaarlijkse call

Exploitatiesubsidie openbaar vervoer MRDH

Exploitatiesubsidie van de Vervoersautoriteit MRDH voor concessiehouders openbaar vervoer in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, voor activiteiten die rechtstreeks voortvloeien uit hun concessie. De hoogte volgt uit de concessiedocumenten.

Deadline
Deadline onbekend
Zie de officiële pagina voor de actuele aanvraagperiode.
Geverifieerd op 27 oktober 2026Bron: mrdh.nl/project/concessies-openbaar-vervoerUitgevoerd door MRDH

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Exploitatiesubsidie openbaar vervoer MRDH?

Wie
Concessiehouders: vervoerbedrijven aan wie de bestuurscommissie Vervoersautoriteit van de MRDH een concessie voor openbaar vervoer in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft verleend.
artikel 1, 2 en 53
Waarvoor
Activiteiten die horen bij de exploitatie van het openbaar vervoer en het beheer van lokaalspoor binnen de concessie, zoals de vervoerdiensten, sociale veiligheid, beheer en onderhoud van voertuigen en voorzieningen en, na goedkeuring, haltes.
artikel 52
Wat je krijgt
Een geldbedrag waarvan de hoogte volgt uit de concessiedocumenten; de verordening noemt geen bedrag, percentage of plafond.
artikel 51 en 59
Wat je moet doen
Vraag per kalenderjaar uiterlijk 13 weken voor de start van dat jaar subsidie aan, met een inhoudelijke en financiële onderbouwing en een koppeling aan de prestaties uit de concessie.
artikel 54 en 55

Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.

Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Subsidies op grond van deze verordening dragen bij aan de realisatie van de doelstellingen op het gebied van verkeer en vervoer, zoals vastgesteld in de strategische agenda.

Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

Subsidies op grond van deze verordening dragen bij aan de realisatie van de doelstellingen op het gebied van verkeer en vervoer, zoals vastgesteld in de strategische agenda.

Lees verder

Een exploitatiesubsidie voor openbaar vervoer als bedoeld in de Wet personenvervoer 2000 en beheer als bedoeld in de Wet lokaalspoor kan uitsluitend worden verstrekt ter uitvoering van een concessie voor openbaar vervoer en wordt bepaald door de concessiedocumenten.

De bestuurscommissie kan subsidies verstrekken in de vorm van een geldbedrag voor activiteiten die behoren tot de exploitatie van openbaar vervoer als bedoeld in de Wet personenvervoer 2000 en beheer als bedoeld in de Wet lokaalspoor, voor zover en in de mate deze activiteiten rechtstreeks voortvloeien uit de concessiedocumenten.

Subsidiabele activiteiten kunnen, voor zover en in de mate bepaald in de concessiedocumenten, in ieder geval betrekking hebben op: - de exploitatie van openbaar vervoerdiensten; - activiteiten die zijn gericht op het bevorderen van de sociale veiligheid in het openbaar vervoer; - het beheer en onderhoud van voertuigen, voorzieningen, systemen en bijbehorende infrastructuur;

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

01
Deze verordening is van toepassing op de verstrekking van subsidies door de bestuurscommissie voor activiteiten op het gebied van verkeer en vervoer binnen het gebied van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.
02
concessiehouder: de rechtspersoon aan wie door de bestuurscommissie een concessie is verleend;
03
Een exploitatiesubsidie voor openbaar vervoer als bedoeld in de Wet personenvervoer 2000 en beheer als bedoeld in de Wet lokaalspoor kan uitsluitend worden verstrekt ter uitvoering van een concessie voor openbaar vervoer en wordt bepaald door de concessiedocumenten.
04
Exploitatiesubsidie kan worden aangevraagd door concessiehouders.
05
Om voor exploitatiesubsidie in aanmerking te komen, voldoet de subsidieaanvraag aan de concessiedocumenten.
06
De bestuurscommissie weigert de exploitatiesubsidie in ieder geval indien de subsidieaanvraag niet voldoet aan de concessiedocumenten.
Thema’s
SpoorOpenbaar vervoerTransport, logistiek en mobiliteit
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiodevanaf 1 september 2026 art. 81; CVDR inwerkingtredingDatum
Cyclus: De bestuurscommissie beslist op een aanvraag om exploitatiesubsidie binnen 13 weken na ontvangst; zij kan de termijn eenmaal met ten hoogste 13 weken verlengen (artikel 56). art. 56
Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Vooraanmelding
Niet nodig
Verplichte bijlagen
  • Inhoudelijke en financiële onderbouwing van de aangevraagde subsidie (artikel 55, eerste lid, onder a)
  • Inzichtelijke koppeling tussen de aangevraagde subsidie en de op grond van de concessie te leveren prestaties (artikel 55, eerste lid, onder b)
Werkwijze
De concessiehouder vraagt voor ieder kalenderjaar waarin de concessie van kracht is exploitatiesubsidie aan, voor het hele jaar of, als de concessie daartoe aanleiding geeft, voor een deel ervan (artikel 54). De aanvraag wordt uiterlijk 13 weken vóór de aanvang van dat kalenderjaar of dat deel ingediend en voldoet aan de vereisten uit de concessiedocumenten (artikel 54 en 55). De bestuurscommissie kan voorschotten verstrekken (artikel 61). Het verzoek tot subsidievaststelling volgt uiterlijk 39 weken na afloop van de subsidieperiode, met een activiteitenverslag, een overzicht van de gerealiseerde inkomsten en bijdragen van derden en, waar voorgeschreven, een controleverklaring (artikel 62); de MRDH publiceert controleprotocollen voor bus en rail.
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Niet subsidiabel
Materialen
Niet subsidiabel
Uitbesteding
Niet subsidiabel
Apparatuur
Niet subsidiabel
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Kosten die noodzakelijk zijn voor de uitvoering van de concessie, voor zover de concessiedocumenten ze uitdrukkelijk als subsidiabel aanmerken (artikel 59). Niet subsidiabel: kosten die redelijkerwijs ten laste van andere kostendragers kunnen worden gebracht, kosten waarvoor een derde al bijdraagt, en kosten voor het aanpassen van de dienstregeling door een project dat vóór 1 oktober voorafgaand aan het dienstregelingsjaar is aangemeld; bij later aangemelde projecten alleen bij aantoonbare en onvoorziene urgentie en als de kosten niet op een derde te verhalen zijn (artikel 60).
Downloads

Bestanden & formulieren

Bron

Contact & bron

Verstrekker
Metropoolregio Rotterdam Den Haag
Laatst geverifieerd
27 oktober 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag

Start je Exploitatiesubsidie openbaar vervoer MRDH-aanvraag
in Twin.

Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.