OpenSubsidieregeling collectieve scootmobielstallingen gemeente Zevenaar 2026 – 2028Gemeente ZevenaarJaarlijkse call
Subsidieregeling collectieve scootmobielstallingen gemeente Zevenaar 2026 – 2028
Bijdrage voor collectieve scootmobielstallingen bij woongebouwen in Zevenaar
Eigenaren van bestaande woongebouwen in Zevenaar (woningcorporaties, zorgondernemers, VvE’s) krijgen een bijdrage voor een veilige collectieve scootmobielstalling: de goedkoopst adequate stalling, of maximaal € 10.000 bij doelgroepen woongebouwen.
Eerstvolgende deadline
1
dagen
31 oktober 2026
Aanvraagperiode bouwactiviteiten 2026
Bekijk alle deadlinesGeverifieerd op 29 oktober 2026Bron: lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR759214/1Uitgevoerd door Gemeente Zevenaar
Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.
In het kort
Wat is Subsidieregeling collectieve scootmobielstallingen gemeente Zevenaar 2026 – 2028?
Door aangescherpte regelgeving moeten eigenaren van woongebouwen aanpassingen verrichten. De gemeente Zevenaar geeft eigenaren van bestaande woongebouwen in de gemeente Zevenaar een bijdrage voor een collectieve scootmobielstalling die voldoet aan het Besluit bouwwerken leefomgeving en de eisen van bijlage 1. Per gebouw ten hoogste de goedkoopst adequate stalling, of maximaal € 10.000 voor doelgroepen woongebouwen. Aanvragen tot en met 31 oktober van het jaar waarin de bouw start (2026-2028).
Max subsidie per onderdeel
€ 10k
2 onderdelen
Beschrijving
Over de regeling
Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.
De bijdrage wordt beschikbaar gesteld voor collectieve scootmobielstallingen in of nabij woongebouwen gericht op het verhelpen van stallingsproblematiek van scootmobielen die veroorzaakt wordt door brandveiligheidseisen. Primair is deze regeling gericht op het creëren van stallingsmogelijkheden van scootmobielen. Het creëren van brandveilige stallingsmogelijkheden past bij het beleid om mensen zich zo lang mogelijk in zelfstandigheid te laten verplaatsen. Als collectieve oplossingen kunnen worden geregeld zorgt dat ervoor dat in een later stadium maatwerkvoorzieningen op grond van de Wet maatschappelijke ondersteuning 2015 niet nodig zijn en hiermee wordt voorkomen dat inwoners hun scootmobiel niet langer kunnen gebruiken.
Kom ik in aanmerking?
Voorwaarden
Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.
01
In deze regeling wordt verstaan onder: … Met de term doelgroepen woongebouw wordt in deze regeling bedoeld een gebouw met wooneenheden speciaal bestemd voor ouderen en/of voor bewoners met een beperking, waar deze zo lang mogelijk zelfstandig kunnen blijven wonen. Dit is de situatie als het bewonersbestand op 1 januari 2026 voor 80% bestaat uit 55-plussers of bewoners met een beperking en/of als 80% van de wooneenheden doelgericht wordt geselecteerd voor 55-plussers en/of voor bewoners met een beperking.
02
In deze regeling wordt verstaan onder: … Collectieve scootmobielstallingen: in of bij bestaande woon- en doelgroepen woongebouwen gecreëerde of te creëren scootmobielstallingen, die ervoor zorgen dat bewoners van het gebouw, die aangewezen zijn op het gebruik van een scootmobiel deze in een gezamenlijke stalling bij het gebouw kunnen stallen, waar het stallen vóór het aanbrengen of aanpassen van die stalling niet op veilige wijze mogelijk was zonder vluchtwegen te belemmeren;
03
In deze regeling wordt verstaan onder: … Eigenaar van een woon- en/of doelgroepen woongebouw: … Woningcorporatie: een instelling als bedoeld in artikel 19 van de Woningwet; … Ondernemer: de eigenaar die in een gebouw wonen met zorg aanbiedt c.q. laat aanbieden; … Vereniging van Eigenaren (VVE).
04
In deze regeling wordt verstaan onder: … Woongebouw: … Met de term woongebouw wordt in deze regeling bedoeld een gebouw met wooneenheden.
05
Deze regeling is van toepassing op het verstrekken van een bijdrage voor het in 2026 t/m 2028 opstarten en vervolgens realiseren van collectieve scootmobielstallingen ten behoeve van inwoners die woonachtig zijn in een wooneenheid, die deel uitmaakt van een in artikel 1d en 1e bedoeld gebouw in gemeente Zevenaar.
06
De bijdrage wordt niet verstrekt bij te realiseren nieuwbouw of grootscheepse renovatie van een gebouw dat is gerealiseerd na 1 juli 2015. De eigenaar van het gebouw wordt geacht rekening te hebben gehouden in de bouw met de bekend veronderstelde wet- en regelgeving na 1 juli 2015 (artikel 4.171 Besluit bouwwerken leefomgeving).
07
De bijdrage wordt uitsluitend verstrekt aan eigenaren van een woon- en/of doelgroepenwoongebouw die een scootmobielstalling realiseren omdat per 1 juli 2024 de artikelen 6.15a en 6.23a van het Besluit bouwwerken leefomgeving in werking zijn getreden.
08
De aanvrager dient eigenaar te zijn van het desbetreffende gebouw waarvoor de bijdrage wordt aangevraagd.
09
Een bijdrage wordt uitsluitend verstrekt voor het aanleggen van een volwaardige stalling voor meerdere scootmobielen in of nabij een gebouw. Als richtlijn wordt aangehouden: … stallingsplaats per 7 woningen in 2030; … stallingsplaats per 5 woningen in 2040.
10
Een stalling voldoet aan de veiligheidseisen uit het geldende Besluit bouwwerken leefomgeving, en ook aan de eisen genoemd in bijlage 1 behorende bij deze regeling.
11
De route naar en toegang tot een stalling is geschikt voor inwoners die een scootmobiel gebruiken.
12
Kosten die voor een bijdrage in aanmerking komen zijn: … Er is geen eerdere bijdrage voor de stallingen verstrekt door de gemeente Zevenaar of door de voormalige gemeente Rijnwaarden. Eventueel kan hiervoor een bedrag verrekend worden bij een aanvraag waarbij opnieuw extra benodigde stallingsplaatsen gerealiseerd worden.
13
Het college kan een bijdrage weigeren als: … De door de gemeente geïnvesteerde bijdrage aan de realisatie van een stalling leidt tot een verhoging van de huur- of servicekosten voor bewoners. De kosten voor het gebruik van elektriciteit zijn hiervan uitgesloten, deze komen normaliter ten koste van de gebruiker;
14
Het college kan een bijdrage weigeren als: … Het gebouw gebouwd, uitgebreid of gerenoveerd is na 1 juli 2015;
15
Het college kan een bijdrage weigeren als: … Het gebouw en/of een stalling naar verwachting niet tot ten minste 2045 als zodanig zal worden gebruikt;
16
Het college kan een bijdrage weigeren als: … De wooneenheden in het gebouw niet geschikt zijn voor bewoning door inwoners die binnen de eigen woning zijn aangewezen op het gebruik van een rollator of buiten de eigen woning zijn aangewezen op het gebruik van een scootmobiel;
17
Het college kan een bijdrage weigeren als: … De aanvraag is ingediend ten behoeve van: … Een woon- of doelgroepen woongebouw met onzelfstandige wooneenheden; of … Een instelling in de zin van Wet toelating zorginstellingen;
18
Het college kan een bijdrage weigeren als: … Eventueel benodigde vergunningen niet voor de aanvraagdatum zijn verkregen;
19
Het college kan een bijdrage weigeren als: … De aanpassingskosten voor een doelgroepen woongebouw minder dan € 5.000 bedragen;
20
Het college kan een bijdrage weigeren als: … Volgens het ingediende plan van aanpak de aangevraagde bijdrage onvoldoende oplossing biedt voor de beschreven problematiek of de problematiek onvoldoende duidelijk is gemaakt;
21
Het college kan een bijdrage weigeren als: … Volgens de ingediende begroting de aanvrager niet bereid blijkt ook aanpassingskosten voor eigen rekening te nemen.
22
Het college kan een bijdrage ook weigeren als voor de aanpassingskosten uit andere bronnen een vergoeding kan worden verkregen.
23
(In) de stallingsruimte moet: … Voor scootmobielen regendicht zijn en afsluitbaar zijn tegen diefstal en vandalisme; … Voorzien zijn van doorgangen in de route naar de stallingsplek die minimaal 90 cm breed zijn; … Hoogteverschillen in de ondergrond mogen niet hoger zijn dan 2 cm. Indien er hoogteverschillen van meer dan 2 cm overbrugd moeten worden, dient dit met een hellingbaan opgelost te worden;
24
Als er zich deuren in de toegangsroute bevinden, niet zijnde de deur om de stalling af te sluiten, moeten deze makkelijk vanaf een scootmobiel te openen zijn (bijvoorbeeld voorzien van elektrische deuropeners).
25
Een stallingsplek voor een scootmobiel moet: … Voorzien zijn van een wandcontactdoos om de scootmobiel op te laden; … Voorzien zijn van een mogelijkheid om de oplader op te plaatsen; … Naast de geparkeerde scootmobiel voldoende ruimte aanwezig zijn om in- en uit te stappen (minimaal 80 cm vrije ruimte). Deze ruimte mag elkaar overlappen (1 ruimte voor 2 scootmobielen).
Thema’s
Welzijn en maatschappelijke ondersteuningVeiligheid, defensie en weerbaarheidInclusie en toegankelijkheidBrand- en rampenbestrijdingSociale cohesie, inclusie en leefbaarheidGezondheid, zorg en welzijn
Financieel
Wat krijg je?
Wat je krijgt hangt af van het onderdeel waarvoor je aanvraagt: maximaal € 10k.
Woongebouwenartikel 1, onder d en artikel 8
Eigenaren (woningcorporaties, ondernemers die wonen met zorg aanbieden en verenigingen van eigenaren) van een bestaand gebouw met wooneenheden in de gemeente Zevenaar krijgen een bijdrage voor het aanleggen van een collectieve scootmobielstalling die voldoet aan het Besluit bouwwerken leefomgeving en de eisen van bijlage 1.
Per gebouw ten hoogste het bedrag dat nodig is voor de goedkoopst adequate stalling; de toelichting noemt maximaal € 50.000.
Doelgroepen woongebouwenartikel 1, onder e en artikel 9
Max subsidie
€ 10k
Eigenaren van een bestaand gebouw in de gemeente Zevenaar met wooneenheden speciaal voor ouderen en/of bewoners met een beperking (op 1 januari 2026 voor 80% 55-plussers of bewoners met een beperking, of 80% van de wooneenheden doelgericht voor hen geselecteerd) krijgen een bijdrage voor een collectieve scootmobielstalling. Aanpassingskosten onder € 5.000 kunnen worden geweigerd.
Per gebouw ten hoogste € 10.000.
Cumulatie
Het college kan een bijdrage ook weigeren als voor de aanpassingskosten uit andere bronnen een vergoeding kan worden verkregen.
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender
Deadlines & cycli
Aanvraagperiode bouwactiviteiten 2027 · sluit 31 oktober 2027artikel 7, eerste lid; artikel 15, tweede lid
Aanvraagperiode bouwactiviteiten 2028 · sluit 31 oktober 2028artikel 7, eerste lid; artikel 15, tweede lid
Aanvraag
Hoe vraag je aan?
Verdeling
Op volgorde van binnenkomst
Verplichte bijlagen
- Een plan van aanpak met kostenraming
- Een financiële onderbouwing van de aanvraag, die in ieder geval een specificatie bevat van: de totale kosten; de kosten die voor rekening van de eigenaar van het gebouw komen; en de kosten waarvoor de gemeente om een bijdrage wordt gevraagd
- Een verklaring dat de realisatie van de stalling niet leidt tot een verhoging van de huur- en/of servicekosten voor bewoners, althans niet voor de hoogte van het door de gemeente ingebrachte bedrag
- Een afschrift van de (eventueel) benodigde en ontvangen vergunningen
Werkwijze
Aanvragen worden ingediend via een digitaal adres van de gemeente Zevenaar, door een daartoe bevoegd persoon (blijkend uit de inschrijving bij de Kamer van Koophandel). Een plan van aanpak met kostenraming (maximaal vier A4’s exclusief tekeningen) volgens bijlage 1 maakt deel uit van de aanvraag. Een aanvraag voor bouwactiviteiten die in een jaar starten kan worden ingediend tot en met 31 oktober van dat jaar, tot en met 2028; ook voor bouwactiviteiten die al zijn gestart na het aanscherpen van de regelgeving in 2024 kan tot 31 oktober 2026 worden aangevraagd. Op een aanvraag volgt binnen acht weken een besluit. Volledige aanvragen worden gehonoreerd op volgorde van indiening; het college wil de aanvragen over de looptijd spreiden en gaat daarover mogelijk in gesprek met aanvragers. 50% van de bijdrage wordt binnen 14 dagen na het verleningsbesluit als voorschot betaald; de rest na inspectie van de gereedgemelde stalling. De regeling vervalt op 1 januari 2029, maar blijft van toepassing op al verstrekte bijdragen en op volledige aanvragen die vóór 1 oktober 2028 zijn ingediend.
Subsidiabele kosten
Waar mag het aan besteed worden?
Bron: artikel 5
Loonkosten
Niet subsidiabel
Materialen
Kosten die voor een bijdrage in aanmerking komen zijn: … Uitsluitend kosten die resteren na aftrek van bijdragen van derden en die naar het oordeel van het college noodzakelijk zijn voor het realiseren van de activiteiten, bedoeld in artikel 3, komen voor een bijdrage in aanmerking; … De redelijk gemaakte kosten die direct verbonden zijn met de uitvoering van een activiteit als bedoeld in artikel 3 komen in aanmerking voor vergoeding; … Met de eenmalige bijdrage moet een stalling in principe voldoen aan de richtlijn en minimaal voor het aantal in 2030 en in 2040 te verwachten scootmobielen worden gerealiseerd, zie artikel 3 lid 1. … Mocht er in de toekomst een piek ontstaan dan gaan eigenaren in gesprek met bewoners om (meer) scootmobielen te delen. Er ontstaat niet opnieuw een recht op een bijdrage van de gemeente; … Er is geen eerdere bijdrage voor de stallingen verstrekt door de gemeente Zevenaar of door de voormalige gemeente Rijnwaarden. Eventueel kan hiervoor een bedrag verrekend worden bij een aanvraag waarbij opnieuw extra benodigde stallingsplaatsen gerealiseerd worden. (artikel 5)
Uitbesteding
Niet subsidiabel
Apparatuur
Niet subsidiabel
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Kosten die voor een bijdrage in aanmerking komen zijn: … Uitsluitend kosten die resteren na aftrek van bijdragen van derden en die naar het oordeel van het college noodzakelijk zijn voor het realiseren van de activiteiten, bedoeld in artikel 3, komen voor een bijdrage in aanmerking; … De redelijk gemaakte kosten die direct verbonden zijn met de uitvoering van een activiteit als bedoeld in artikel 3 komen in aanmerking voor vergoeding; … Met de eenmalige bijdrage moet een stalling in principe voldoen aan de richtlijn en minimaal voor het aantal in 2030 en in 2040 te verwachten scootmobielen worden gerealiseerd, zie artikel 3 lid 1. … Mocht er in de toekomst een piek ontstaan dan gaan eigenaren in gesprek met bewoners om (meer) scootmobielen te delen. Er ontstaat niet opnieuw een recht op een bijdrage van de gemeente; … Er is geen eerdere bijdrage voor de stallingen verstrekt door de gemeente Zevenaar of door de voormalige gemeente Rijnwaarden. Eventueel kan hiervoor een bedrag verrekend worden bij een aanvraag waarbij opnieuw extra benodigde stallingsplaatsen gerealiseerd worden. (artikel 5)
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Niet subsidiabel
Downloads
Bestanden & formulieren
Bron
Contact & bron
Officiële pagina
Verstrekker
Gemeente Zevenaar
Laatst geverifieerd
29 oktober 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag
Start je Subsidieregeling collectieve scootmobielstallingen gemeente Zevenaar 2026 – 2028-aanvraag
in Twin.
Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.