OpenSubsidieregeling voor een bussenlening in de Vervoerregio Amsterdam 2026-2027Vervoerregio AmsterdamEenmalig

Subsidieregeling voor een bussenlening in de Vervoerregio Amsterdam 2026-2027

Lening van de Vervoerregio Amsterdam aan de materieelvennootschap van de busconcessiehouder Amstelland-Meerlanden voor zero-emissiebussen. Aanvragen tot 1 juli 2027; plafond € 40 miljoen.

Eerstvolgende deadline
245
dagen
30 juni 2027
Aanvraagperiode 2026-2027
Bekijk alle deadlines
Geverifieerd op 26 oktober 2026Bron: lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR761803/2Uitgevoerd door Vervoerregio Amsterdam

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Subsidieregeling voor een bussenlening in de Vervoerregio Amsterdam 2026-2027?

Wie
Alleen Concessiehouder Materieel B.V., de materieelvennootschap van de concessiehouder Amstelland-Meerlanden.
artikel 1 en 4
Waarvoor
Het verwerven en de (her)financiering van zero-emissiebussen voor het openbaar vervoer in de concessie.
artikel 3
Wat je krijgt
Een lening van ten hoogste 100% van de subsidiabele kosten, voor bussen met een waarde van minimaal € 5 miljoen.
artikel 5 en 8
Wat je moet doen
Aanvragen met het aanvraagformulier en de ondertekende overeenkomsten tot 1 juli 2027; aanvragen gaan op volgorde van indiening binnen het plafond van € 40 miljoen.
artikel 7, 8 en 9

Opgebouwd uit de gegevens op deze pagina, zonder eigen toevoegingen.

Subsidie­percentage
100%
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

Financiering van zero-emissiebussen voor het openbaar vervoer in de concessie Amstelland-Meerlanden.

Beschrijving

Over de regeling

Samengesteld uit passages uit de bekendmaking van de regeling, zonder eigen toevoegingen.

Op basis van deze verordening en regeling is het dagelijks bestuur bevoegd om subsidie in de vorm van een lening te verstrekken aan (een speciaal hiervoor op te richten dochtervennootschap van) concessiehouders in het concessiegebied Amstelland-Meerlanden voor de financiering van het verwerven van zero-emissiebussen om openbaar vervoer mee te verrichten.

Lees verder

Subsidie kan worden aangevraagd voor zowel de (her)financiering van reeds verworven zero-emissiebussen als voor nog te verwerven zero-emissiebussen.

Subsidie wordt uitsluitend verstrekt ten behoeve van de financiering van het verwerven van zero- emissiebussen en de (her)financiering van reeds verworven zero-emissiebussen waarmee openbaar personenvervoer ter uitvoering van een concessiebesluit en een programma van eisen wordt verricht.

Subsidie wordt uitsluitend verstrekt in de vorm van een lening op basis van de kredietovereenkomst.

Subsidie kan uitsluitend worden aangevraagd door Concessiehouder Materieel B.V.

Kom ik in aanmerking?

Voorwaarden

Letterlijk uit de regeling, met het artikel waarin de voorwaarde staat.

01
Subsidie kan uitsluitend worden aangevraagd door Concessiehouder Materieel B.V.
02
3 . Een aanvraag om een beschikking omtrent subsidieverlening dient betrekking te hebben op het verwerven van zero-emissiebussen die samen een waarde van ten minste € 5.000.000,- (zegge: vijf miljoen euro) vertegenwoordigen.
03
4 . Concessiehouder Materieel B.V. kan gedurende de looptijd van een concessie slechts éénmaal subsidie worden verstrekt.
04
1 . Overeenkomstig artikel 7 van de subsidieverordening kan een aanvraag om een beschikking omtrent subsidieverlening worden geweigerd als: … a. er geen kredietovereenkomst tot stand komt tussen de concessiehouder en/of Concessiehouder Materieel B.V. en de Vervoerregio Amsterdam;
Thema’s
Openbaar vervoerElektrisch en zero-emissie vervoerTransport, logistiek en mobiliteit
Financieel

Wat krijg je?

100% van je subsidiabele projectkosten.

Subsidiepercentage
100%
Min projectkosten
€ 5M
Toelichting bij het maximum
Geen maximum per aanvraag; de lening bedraagt ten hoogste 100% van de subsidiabele kosten binnen het plafond van € 40 miljoen.
Totaalbudget regeling
€ 40M
Subsidieplafonds
Subsidieplafond 2026-2027 · € 40Martikel 7, eerste lid
Hele regeling · Op volgorde van binnenkomst
Type
Lening (terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

30
JUN
Aanvraagperiode 2026-2027 sluit 30 juni 2027
Open sinds 1 mei 2026
artikel 8, zevende lid ('in de periode 1 mei 2026 tot 1 juli 2027')Actief
Aanvraag

Hoe vraag je aan?

Op volgorde van binnenkomst
Verplichte bijlagen
  • Aanvraagformulier (bijlage 1) (artikel 8, eerste lid)
  • Drie ondertekende exemplaren van de kredietovereenkomst (artikel 8, zesde lid, onder a)
  • Door de notaris gepasseerde oprichtingsakte en statuten van Concessiehouder Materieel B.V. (artikel 8, zesde lid, onder b)
  • Drie ondertekende exemplaren van de pandakte (artikel 8, zesde lid, onder c)
  • Twee ondertekende exemplaren van de garantieovereenkomst (artikel 8, zesde lid, onder d)
  • Beschrijving en aantal van de zero-emissiebussen (artikel 8, zesde lid, onder e)
  • Bewijs van (de termijn van) eigendomsverkrijging van de bussen (artikel 8, zesde lid, onder f)
  • Kostenopgave met financiële onderbouwing en planning, of bij verworven bussen de resterende financieringsbehoefte met taxatie- en inspectierapport (artikel 8, zesde lid, onder g en h)
  • Rapportage over de kredietwaardigheid van de aanvrager (artikel 8, zesde lid, onder k)
Werkwijze
Aanvragen schriftelijk met het aanvraagformulier bij het e-mailadres op het formulier; behandeling op volgorde van indiening tot het plafond is bereikt. De verleningsbeschikking noemt het leenbedrag, de looptijd en het rentepercentage.
Downloads

Bestanden & formulieren

Bron

Contact & bron

Verstrekker
Vervoerregio Amsterdam
Laatst geverifieerd
26 oktober 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag

Start je Subsidieregeling voor een bussenlening in de Vervoerregio Amsterdam 2026-2027-aanvraag
in Twin.

Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.