Budget uitgeputAanZETRVOJaarlijkse call

Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET)

Tot € 115.200 subsidie voor een nieuwe, volledig emissieloze vrachtauto.

Subsidie voor ondernemers en non-profitorganisaties die een nieuwe, volledig emissieloze vrachtauto (N2 vanaf 10.000 kg of N3) kopen of financial-leasen. Maximaal € 115.200 per vrachtauto. Najaarsronde: 29 september t/m 16 oktober 2026, budget € 119,2 miljoen.

Deadline
Budget uitgeput
Het beschikbare budget is op; nieuwe aanvragen worden niet meer behandeld.
Geverifieerd op 9 oktober 2026Bron: rvo.nl/subsidies-financiering/aanzetUitgevoerd door RVO

Bèta: deze subsidiedatabase is nog in opbouw. Onze redactie controleert elke regeling, maar gegevens kunnen onvolledig of verouderd zijn. Raadpleeg de officiële publicatie voordat je een aanvraag indient.

In het kort

Wat is Aanschafsubsidie Zero-Emissie Trucks (AanZET)?

Aanschafsubsidie van RVO voor nieuwe, volledig emissieloze vrachtauto's in voertuigcategorie N3 of N2 vanaf 10.000 kg, gekocht of financial-geleased door ondernemers en non-profitorganisaties. Het subsidiebedrag is een percentage van de verkoopprijs van het chassis (6,1% tot 29%), afhankelijk van voertuigcategorie en ondernemingsgrootte, tot maximaal € 115.200. Behandeling op volgorde van binnenkomst; gefinancierd uit de vrachtwagenheffing.

Max per partner
€ 115k
Maximaal € 115.200 per vrachtauto (N3 bakwagenchassis of trekker, kleine onderneming/non-profit, 29% van de verkoopprijs van het chassis). Grote onderneming maximaal € 43.900 (11,1%), middelgrote onderneming maximaal € 83.200 (21%); N2 bakwagenchassis vanaf 10.000 kg maximaal € 15.200 tot € 36.900.
Doel & impact

Waarom bestaat deze regeling?

De transitie naar emissieloos vrachtvervoer versnellen door het prijsverschil tussen emissieloze en dieselvrachtauto's te verkleinen, zodat ondernemers en non-profitorganisaties eerder overstappen op uitstootvrije vrachtauto's.

01
Emissieloos vrachtvervoer versnellen
Door een fors deel van de meerprijs van een emissieloze vrachtauto te subsidiëren (tot 29% van de chassisprijs) wordt de overstap van diesel naar uitstootvrij transport financieel haalbaar.
02
Voorrang voor het mkb
Kleine en middelgrote ondernemingen krijgen hogere subsidiepercentages en met een mkb-verklaring voorrang bij de beoordeling, zodat ook kleinere vervoerders kunnen verduurzamen.
03
Gefinancierd uit de vrachtwagenheffing
De opbrengsten van de vrachtwagenheffing vloeien via AanZET terug naar de sector, met een oplopend meerjarenbudget tot € 320 miljoen in 2030.
Kom ik in aanmerking?

Negen voorwaarden, geen grijs gebied.

01
Onderneming of non-profitorganisatie
Ingeschreven onderneming of non-profitinstelling die de vrachtauto koopt of financial-leaset
02
Nieuwe, volledig emissieloze vrachtauto
Voertuigcategorie N3, of N2 vanaf 10.000 kg technische maximum massa
03
Vrachtauto is aantoonbaar nieuw
Datum eerste inschrijving, eerste toelating en tenaamstelling in het RDW-register zijn gelijk
04
Eén aanvraag per werkdag
Eerste 2 werkdagen maximaal 2 vrachtauto's per aanvraag, daarna maximaal 10
05
Bestelling binnen één maand definitief
Na de beschikking moet de koop op verzoek aantoonbaar definitief zijn
06
4 jaar tenaamstelling
De vrachtauto blijft 4 jaar op naam van de subsidieontvanger; eerdere verkoop kan tot terugbetaling leiden
07
Geen onherroepelijke koopverplichting bij aanvraag
De koop- of financial-leaseovereenkomst bevat bij de aanvraag nog geen onherroepelijke verplichtingen en de vrachtauto is nog niet op naam gesteld
08
Accupakket zonder lood
Wordt de aandrijving gevoed door een accupakket, dan bevat dat geen lood
09
EU- of nationale typegoedkeuring
De fabrikant beschikt bij de aanvraag over een EU-typegoedkeuring of nationale typegoedkeuring voor een emissieloze vrachtauto
Bedrijfsgrootte
Alle groottes
Micro< 10 fte
Small< 50 fte
Medium< 250 fte
Large≥ 250 fte
Thema’s
WegmobiliteitCO2-reductieElektrisch en zero-emissie vervoerTransport, logistiek en mobiliteit
Projectfase
Investering
Financieel

Wat krijg je, en hoeveel moet je zelf bijleggen?

Max per partner
€ 115k
Totaalbudget regeling
€ 119,2M · Budget najaarsronde 2026: € 119,2 miljoen. Meerjarenbudget Terugsluis Vrachtwagenheffing: 2027 € 258 mln, 2028 € 260 mln, 2029 € 260 mln, 2030 € 320 mln.
Budgetstand
Benut € 119,2M · resterend € 0
Aangevraagd € 133,6M · 1,12× het budget
stand per 2 oktober 2026 · gecheckt 10 oktober 2026 · in behandeling € 133.610.198 van € 119.200.000; nog beschikbaar op 2 oktober 2026 0% (€ 0) (RVO); budget op 1 oktober 2026 overtekend, loting onder de aanvragen van 1 oktober, aanvragen vanaf 2 oktober worden afgewezen · bron
Cumulatie
Andere subsidie van een bestuursorgaan of de Europese Commissie voor de aanschaf van dezelfde vrachtauto wordt op de AanZET-subsidie in mindering gebracht, en de subsidie blijft binnen de steunruimte van de AGVV (artikel 1.4, tweede en derde lid). Een aanvraag wordt afgewezen als voor het voertuig al subsidie is verleend op grond van de Subsidieregeling schoon en emissieloos bouwmaterieel of de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit, of bij ongeoorloofde cumulatie volgens artikel 8 AGVV (artikel 2.4). Daarnaast kan fiscaal voordeel zoals de Energie-investeringsaftrek (EIA) van toepassing zijn; voor laadinfrastructuur bestaan aparte regelingen (SPRILA Aanschaf en SPULA).
Type
Directe subsidie (niet terug te betalen)
Kalender

Deadlines & cycli

Programmaperiode9 mei 2022 – 7 mei 2027
16
OKT
Najaarsronde 2026 sluit 16 oktober 2026
Open sinds 29 september 2026
Cyclus: Behandeling op volgorde van binnenkomst per datum; bij budgetoverschrijding op één dag beslist loting op zaaknummer. Mkb-ondernemingen met mkb-verklaring krijgen voorrang bij de beoordeling. Na verlening volgt een voorschot van 70%, meestal binnen 2 werkdagen (uiterlijk 2 weken). Vaststelling aanvragen binnen 12 maanden na verlening. Eerste openstelling 2027 waarschijnlijk halverwege maart.
Voorjaarsronde 2026 · sluit 13 februari 2026
Zo werkt het

Van projectidee tot besluit.

01
Project passend maken
Toets je project aan de voorwaarden en bepaal of de regeling bij je past.
02
Aanvraag opstellen
Werk je projectplan, begroting en alle andere documenten uit volgens de richtlijnen van de subsidieregeling.
03
Indienen
Dien je complete aanvraag in binnen het openstellingsvenster.
04
Behandeling
Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld, tot het budget op is.
Op volgorde van binnenkomst
05
Besluit
Je ontvangt een beschikking met de uitkomst van je aanvraag.
Let op: Aanvragen via het digitale portaal van RVO met eHerkenning niveau 2+ met machtiging. Op de eerste 2 werkdagen één aanvraag voor maximaal 2 vrachtauto's; vanaf de 3e werkdag één aanvraag per werkdag voor maximaal 10 vrachtauto's. Binnen één maand na de beschikking moet op verzoek de definitieve bestelling worden aangetoond.
Subsidiabele kosten

Waar mag het aan besteed worden?

Loonkosten
Niet subsidiabel
Materialen
Niet subsidiabel
Uitbesteding
Niet subsidiabel
Apparatuur
Subsidiabel: de aanschaf of financial lease van het nieuwe emissieloze vrachtautochassis inclusief af-fabrieksopties, exclusief opbouw en btw
Grond
Niet subsidiabel
Gebouwen
Niet subsidiabel
Indirecte kosten
Niet subsidiabel
Reiskosten
Niet subsidiabel
Overige kosten
Niet subsidiabel
Downloads

Bestanden & formulieren

Bron

Contact & bron

Uitvoerder
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland
Laatst geverifieerd
9 oktober 2026 door Twin-redactie
Begin je aanvraag

Start je AanZET-aanvraag
in Twin.

Twin schrijft je aanvraag mee op basis van de regeling en je eigen projectdocumenten. Jij houdt de regie over elke tekst.